я и не думаю даже. хватит прошлогоднего ремонта самостоятельного в 2 захода по 10руб ) а щас кризис, хотел масло дешевле лить, а такого и нет даже. пс лук самое дешевое
а если поршня в норме с шатунами, то тут как ? ситуации ведь разные бывают и гадать можно долго, а когда вскрываешь ДВС тогда только и находишь вердикт.
Добавлено через 3 минуты
Норма если авто не собираешься продавать, я бы один раз сделал и забыл про масло жор.
ну ты вроде взрослый человек, с большим стажем. что покажет там вскрытие ? в любом случае все делать капитально. Запчасти покупать хорошие, не те что посоветовал дядя вася с рынка, а спец чтоб выбирал. 100% ошпг в топку, это не для ваза!! ушлепки, не умеют делать, нехер браться, 10шный мотор идеал для ваза, все.
пробег не 10км. + гбо, а это голову всю еще делать и скорее опрессовка , потому что быть не может такой жор из одного места. уверен там весь пакет!
Последний раз редактировалось Норма; 22.04.2016 в 16:14.
Норма всё на много проще чем кажется поверь вскрытие показывает много, надо мерить то, то другое см.состояние деталей и д.Вася со спецом не нужен сам всё за 3 дня сделаешь.
как показала практика - нет . все замерял промерял. все в допусках! голову только не делал. отседова и вывод. ничего не мерить, а сразу точить и менять! Экономия времени, сил. а в последствии и денег. если бы я тогда не полез, то щас добавил столько же и сделали бы мне все в сервисе . НО без гарантии я мотор никому не дам. Я не хочу выкинуть 40рублей и чтоб через тыс 10-20 в лучшем случае у меня опять не начались проблемы какие то
Линейный вид
