Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Ходовая часть Lada Granta > Подвеска

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.12.2017, 11:00   #1
пессимист
Форумчанин
 
Регистрация: 26.11.2017
Адрес: Кировская обл.
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 424
Re: Стабилизатор поперечной устойчивости, стойки стабилизатора

На новых Логанах от стабилизатора отказались, просто ставят стойки пожоще.
пессимист вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.12.2017, 07:41   #2
T3D
Форумчанин
 
Регистрация: 06.05.2016
Адрес: Омск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 519
Re: Стабилизатор поперечной устойчивости, стойки стабилизатора

Цитата:
На новых Логанах от стабилизатора отказались, просто ставят стойки пожоще.
Они вроде как не отказались, а на комплектации "барабан" его не ставят. Но можно установить как доп опцию...

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
SS40111 -470руб и SS40112- 885 руб? Или первые резиновые ,а вторые полиуретановые потому что?
Скорее всего да, именно из-за резины. Мне рекомендовали именно с резиной ставить.
Ещё узнал, что на датсунах и калинах-2, возможно на новых лифтбеках (у меня старый) сейчас ставят стабилизатор диаметром 22, вместо 20.
Так что при покупке резинок и стоек стаба надо обращать внимание на этот параметр. Ну и если стаб изнашивается и есть необходимость менять на новый, то лучше на большего диаметра.
T3D вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.12.2017, 18:16   #3
vess
Форумчанин
 
Аватар для vess
 
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Big data
Пол: Мужской
Автомобиль: OZBZ18XERMTA
Сообщений: 3,490
Re: Стабилизатор поперечной устойчивости, стойки стабилизатора

Цитата:
Сообщение от T3D Посмотреть сообщение
Ещё узнал, что на датсунах и калинах-2, возможно на новых лифтбеках (у меня старый) сейчас ставят стабилизатор диаметром 22, вместо 20.
20мм - Калина1 (гнутый)
22мм - Гранта, Калина2 с подвеской 2190
24мм - Датсун, Гранта, Калина Кросс, Калина 2 Спорт, Калина2 с подвесками 21928
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно.
С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано

Спецсимволы для вставки в сообщение

°±²³™·©•
[свернуть]
vess вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.04.2018, 17:14   #4
bio1977
Форумчанин
 
Регистрация: 13.02.2016
Адрес: Алматы
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta АКПП 1.6л.
Сообщений: 338
Re: Стабилизатор поперечной устойчивости, стойки стабилизатора

Цитата:
Сообщение от vess Посмотреть сообщение
20мм - Калина1 (гнутый)
22мм - Гранта, Калина2 с подвеской 2190
24мм - Датсун, Гранта, Калина Кросс, Калина 2 Спорт, Калина2 с подвесками 21928
Поясните пожалуйста, у Грант есть две подвески?

Блин как теперь подбирать запчасти? Почему нельзя ввести VIN и подбирать не беспокоясь подойдет деталь или нет?
bio1977 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.04.2018, 06:58   #5
vess
Форумчанин
 
Аватар для vess
 
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Big data
Пол: Мужской
Автомобиль: OZBZ18XERMTA
Сообщений: 3,490
Re: Стабилизатор поперечной устойчивости, стойки стабилизатора

Цитата:
Сообщение от bio1977 Посмотреть сообщение
Поясните пожалуйста, у Грант есть две подвески?

Блин как теперь подбирать запчасти? Почему нельзя ввести VIN и подбирать не беспокоясь подойдет деталь или нет?
У Гранты бывает ЧЕТЫРЕ варианта подвески (включая спорт).
У дилера подбор з/ч производится по вину.

Если подбирать самостоятельно - надо выяснять ньюансы.
Так то,
В сравнении со старой "начальной" подвеской 2190:
- спорт отличается явно, не ошибешься
- 2190-...-51 можно отличить по пыльникам задних амортизаторов
- 21928 - по диаметру прутка пружин (задние отбойники там такие же как на -51)
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно.
С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано

Спецсимволы для вставки в сообщение

°±²³™·©•
[свернуть]

Последний раз редактировалось vess; 13.04.2018 в 07:04.
vess вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.12.2017, 11:27   #6
ил73
Форумчанин
 
Аватар для ил73
 
Регистрация: 22.11.2016
Адрес: Северо-Западный федеральный округ
Пол: Мужской
Сообщений: 1,599
Re: Стабилизатор поперечной устойчивости, стойки стабилизатора

А в чем к примеру отличие между стойками стаба кроме цены конечно
SS40111 -470руб и SS40112- 885 руб? Или первые резиновые ,а вторые полиуретановые потому что?

Скрытый текст

[свернуть]
__________________
мои предыдущие авто : ЗАЗ-1102 ,ВАЗ -2107,Иж-2126, Нексия , Ниссан Кашкай+2 дизель 2WD. Гранта лифтбэк продана - из плюсов очень экономична в обслуживании и низкий расход топлива... Езжу на Террано/Дастер 2.0 4WD
ил73 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.12.2017, 12:01   #7
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,446
Re: Стабилизатор поперечной устойчивости, стойки стабилизатора

Скорее всего. Резинки ВАЗовские стоят копейки, запресовать дело не хитрое.
А полиуретан сам по себе стоит не дёшево (в магазинах тюнинга), по моему ровно столько и накидывают.

Брал крабобаку с резинками, а с полиуретаном на 400 была дороже. И отдельно были ромашки (кажется так их называют), и стояли так же 400.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.12.2017, 18:32   #8
luchsergey
Форумчанин
 
Аватар для luchsergey
 
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,675
Изображений: 10
Re: Стабилизатор поперечной устойчивости, стойки стабилизатора

так покатайтесь кто нить без стаба то.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
luchsergey вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.12.2017, 19:41   #9
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,446
Re: Стабилизатор поперечной устойчивости, стойки стабилизатора

Цитата:
Сообщение от luchsergey Посмотреть сообщение
так покатайтесь кто нить без стаба то.
По бездорожью и на небольших скоростях мне больше понравилось.

Но это я на 2121 так ездил. Что то типа мягкости.

Если на скорости входит в повороты на асфальте, то лучше со стабом, иначе крены большие. Но на гранте и стаб жёстче, думаю по кочкам будет вообще плыть (+комфорт). Наверное на зиму можно и снять, сейчас всё в снежных кочках, а в повороты быстро не вхожу.

Последний раз редактировалось www-shurik; 09.12.2017 в 19:53.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.08.2019, 16:30   #10
maksut
Форумчанин
 
Регистрация: 18.06.2014
Адрес: Челябинская обл.
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛГ стандарт
Сообщений: 109
Re: Стабилизатор поперечной устойчивости, стойки стабилизатора

Цитата:
Сообщение от luchsergey Посмотреть сообщение
так покатайтесь кто нить без стаба то.
Зимой в сервисе заменили мне родные стойки стаба (пробег около 80 т.км.). В сервисе сразу предупредили, что лучше резинки взять от новых и запрессовать в старые. Не поверил. Весной сломалась левая (обнаружил при смене резины). Забил и ездил. Да и не до него - газ в дом завожу, все средства уходят на это. Немного позже правая сломалась. Забил и езжу. Особой разницы не замечаю. Не особой тоже ). Стиль езды далеко не пенсионерский. По трассе 110-130. По полевой 60-80).
maksut вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:00. Часовой пояс GMT +3.