с чего такая уверенность? На многих авто интервал обслуживания и того больше. А у большинства продаваемых в РФ как раз и есть 15 тыс км. Меньше только у китайцев, узбеков и тойот.
это Андрюх для всех машин так. мне инженер по гарантии сказал - меняй масло каждые 10 тыс. км., потому что с нашим бензином масляный фильтр перестает работать через 10 тыс. км.
На ПЕЖО межсервисный интервал 20 000км, но производитель приравнивает РОССИЮ к стране с суровыми условиями эксплуатации и рекомендует через 10 000км менять масло и м. фильтр, но с гарантии не снимает вслучае отказа владельца.
Да у нас на всём переднем приводе, даже на Самаре, межсервисный интервал давно 15 тыс. Так что ничего нового на Гранте не будет. !0 тыс только на классике и на Ниве.
с нашим бензином маслянный фильт перестаёт работать через 10 тыс км? А связь какая?
ну типа богатое содержания всякой гадости, а продукты сгорания все- равно прорываются в картер и там эти самые гадости наносят непоправимый ущерб маслу, которое ходит через фильтр.
Уважаемые Калиноводы! Поделитесь, пожалуйста, догадками. Сколько будет стоить ТО Гранты "Норма" у официального дилера? Откажет ли ВАЗ в гарантийном ремонте, например, если порвётся ремень или разрушится подшипник опорного ролика ГРМ, если я буду проводить ТО самостоятельно или не у того дилера ВАЗ, у которого куплю себе Гранту?
Уважаемые Калиноводы! Поделитесь, пожалуйста, догадками. Сколько будет стоить ТО Гранты "Норма" у официального дилера? Откажет ли ВАЗ в гарантийном ремонте, например, если порвётся ремень или разрушится подшипник опорного ролика ГРМ, если я буду проводить ТО самостоятельно или не у того дилера ВАЗ, у которого куплю себе Гранту?
Цена на ТО сопоставима с Калиновским будет скорее всего. А вто если не будет в сервисной отметок о прохождении его, то само собой откажут
Re: LADA GRANTA. Гарантия завода-изготовителя.
Комбинированный вид
