У Сергея уже заметные переделки бампера видны (глушитель выведен в сторону).
Не доработок со штатным бампером много (возможно всё в угоду экономии, даже больше чем желание ВАЗа сделать авто менее стойким к мелким ДТП).
Я озвучивал их, в кратце.
Передний швеллер (крепления бампера) имеет узкую точку опоры прямо на телевизор. Сам телевизор вверху очень слабо закреплён Ссылка на фото
Задний бампер должен защищать и при медленной парковке можно во время остановиться. Но чуть чуть пережав мы упирается крышкой багажника - это большой минус.Ссылка на фото - там есть мой вариант монтажа защиты, но как торчит резинка на фоне "фартука" хорошо видно. Бампер как элемент энергопоглащения практически такой функцией не обладает.
Оба бампера допускают дорогущее повреждение даже на минимальной скорости.
Последний раз редактировалось www-shurik; 12.05.2015 в 20:11.
www-shurik, вариант найти пенопластовый буфер с какой-нибудь иномарки на разборке и прикуречить его для себя?
Тоже думал, но у гранты слишком мало места сзади. Мой брусок внизу уже почти упёрся в площадку номера (там около 1 см).Вверху фартук немного выступает и внутри бампера над номером подсветка почти всё пространство занимает.
И у гранты фартук очень слабый, при использовании его как упора (пенопласт должен ложиться на усилитель). Т.е. даже при небольшом ударе пенопласт может продавить и нарушить положение петли замка багажника.
Т.е. пенопласт нужен, но думаю совсем тонкий там поместиться (всё что над номером войдёт внутри ьампера) и упор хотя бы ещё один брусок металлический выше сделать (правда длинное плечо трубостойки получается - хоть дыру провибвай через фартук к уголку. Хотя при слабом ударе выдержит, а при сильном уже большой разницы не будет, труба скорее всего просто согнётся).
Последний раз редактировалось www-shurik; 13.05.2015 в 05:27.
На тойоте пенопласт ложиться вот на такую балку(усилитель бампера), а он крепиться упором на лонжерон.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от luchsergey
накладку из пластика или там оцинковки...один фиг внизу и в грязи,пыли вечно.
Кто делал сам кузовной ремонт, возможно легко сделает такую накладку на бампер и красиво в цвет бампера покрасит её. Я же красиво и ровно точно не смогу (без тренировки ).
И вернуть уже назад не получится как было, в случае не удачного пила бампера. А вот трубу захотел поставил, захотел снял - всё на болтах. Для меня это пока запасной вариант, если бампер лопнет. Если ТТТ минуют все беды, то при продаже машины я просто демонтирую усилители.
Ладно, ребята, трубы-защита это конечно хорошо, но что делать если уже нормально коцнул бампер. Имеются в наличии многосантиметровые трещины со смещением в районе крепления бампера (за госномером). Ввиду отсутствия достаточного финансирования хотца сэкономить на ремонте. Не боги горшки обжигали. Какие есть варианты? Кому как клеили? Вариант с впайкой сетки просмотрен. Заранее благодарю.
).
Линейный вид
