Re: Серийные автомобили LADA Vesta и LADA XRAY от концептов будут мало отличаться
Сегодня вечером 2 часа назад перед пешеходным переходом меня пропустила Веста обклеенная разукрашками, так вот как я перешел она сзади тут же тронулась - каково же было моё удивление звуку выхлопа, как будто глушак уже прогорел...
Ясен пень, что это нетоварная была, НО, но... не ожидал такого хрюканья....
Плохо, если серийные автомобили LADA Vesta от концептов будут мало отличаться...
Re: Серийные автомобили LADA Vesta и LADA XRAY от концептов будут мало отличаться
Программа испытаний седана LADA Vesta включает 35 краш-тестов.
До начала серийного производства седан Лада Веста подвергнут всевозможным виртуальным и реальным испытаниям. В числе таких испытаний и 35 краш-тестов, большая часть которых, по утверждению пресс-центра АВТОВАЗа, уже проведена.
За время проектирования и постановки на производство Весты инженеры АВТОВАЗа провели несколько сотен виртуальных краш-тестов. Результаты этих испытаний позже подтверждаются в ходе реальных тестов, которые проводятся по российским и мировым методикам ЕЭК ООН, ARCAP, EuroNCAP.
Программа испытаний Весты кроме того включает тесты, в рамках которых проверяются потребительские качества и надежность автомобилей с учетом российских условий эксплуатации. Среди таких тестов – езда на скорости 60 км/час по гравийным участкам дорог до момента достижения предельного износа деталей подвески.
Для тестов в настоящее время АВТОВАЗ уже собрал 250 Вест. До старта серийного выпуска будет собрано всего 450 таких машин. Часть тестовых LADA Vesta проходит уже несколько месяцев ходовые испытания. Инженеры собрали и обрабатывают статистику по итогам 1,4 миллиона пройденных тестовыми Вестами километров. Общий тестовый пробег LADA Vesta будет превышать 2 миллиона километров.
Сегодня на АВТОВАЗе параллельно с отработкой технологий производства проводят окончательную настройку ходовых качеств, эргономики, комфорта, проверяют надежность и долговечность узлов и агрегатов. Вазовские специалисты в этой работе сотрудничают с ведущими мировыми инжиниринговыми компаниями, включая IDIADA, Takata, ZF, Bosch. На сегодняшний день в распоряжение таких инжиниринговых компаний передано более 50 седанов LADA Vesta.
На АВТОВАЗе отмечают, что программа испытаний седана Лада Веста построена в полном соответствии с мировыми стандартами. К примеру, соответствие геометрических параметров кузовов Весты на сегодня составляет 90%. К старту серийного выпуска седана этот показатель планируют довести до 95%, что соответствует средним показателям в мировом автопроме.
Линейный вид
