Жор масла ДВС 21116 и его причины - 2

[Nevermore]

Сообщение от ил73

Дык тогда ножками в контору из выше названых и с менеджером по ВИНу подберете
вот типа как на картинке

Спасибо, буду пробовать!

[zver]

21116-1004015-57 вот номер облегченной поршневой на 116й мотор (группа А). У других меняется суфикс

Добавлено через 26 секунд
https://www.emex.ru/f?detailNum=2111...5-57&packet=-1 вот он в эмексе

[ил73]

В принципе он и на экзисте пристутствует

[Nevermore]

Всем большое спасибо. Ценник конечно не очень радует, если учесть, что при обрыве ремня могут страдать ещё и шатуны. Очень всё грустно получается.
И ещё вопрос, по этому номеру тоже бьются поршни, но цена совершенно другая. 21116-00-1004015-6A
У меня уже голова кругом от всего этого.

[BigKot]

Сообщение от Nevermore

Всем большое спасибо. Ценник конечно не очень радует, если учесть, что при обрыве ремня могут страдать ещё и шатуны. Очень всё грустно получается.

А щаз веста пошла 1.8, ваще конфэтка в этом плане.
ЗЫ: Про тенденцию.

[zver]

Nevermore черкни в личку если будет нужда по запчастюшкам. Постараюсь помочь сэкономить.

[Nevermore]

Сообщение от zver

Nevermore черкни в личку если будет нужда по запчастюшкам. Постараюсь помочь сэкономить.

Хорошо. Если что черкну.

[Zoltar]

Тему про 126 движок не нашел. Я так понял, что все тут.
Этим летом начался жор масла на пробеге 35тыр. Причем мотор начал кушать его с аппетитом, литр на тысячу, а то и чуть больше. Возможно первые симптомы заметил бы и раньше, но обычно масла менял после 3-5тыр пробега. От того не замечал никакого жора.
Вот интересно, кроме быстрой гибели катализатора, самому движку есть вред от этого жора, может ли он засраться при частой замене масла раз в тыс/км, или при периодической доливке для чередования с полной заменой?

[Nevermore]

Сообщение от Zoltar

Тему про 126 движок не нашел. Я так понял, что все тут.
Этим летом начался жор масла на пробеге 35тыр. Причем мотор начал кушать его с аппетитом, литр на тысячу, а то и чуть больше. Возможно первые симптомы заметил бы и раньше, но обычно масла менял после 3-5тыр пробега. От того не замечал никакого жора.
Вот интересно, кроме быстрой гибели катализатора, самому движку есть вред от этого жора, может ли он засраться при частой замене масла раз в тыс/км, или при периодической доливке для чередования с полной заменой?

Ну у меня с жором масла примерно литр на тысячу с мотором ни чего не случилось. А у Вас такое горе произошло на таком маленьком пробеге просто так с пустого места ? Не обрыва ремня ГРМ или чего то подобного не было?

[Zoltar]

Сообщение от Nevermore

А у Вас такое горе произошло на таком маленьком пробеге просто так с пустого места ? Не обрыва ремня ГРМ или чего то подобного не было?

Из криминала только был вылет с трассы с переворотом предыдущей зимой. Часик на крыше машинка полежала, пока эвакуатор ехал... на следующий день машинку обслужил, масло поменял, все фильтры, почистил все и поехал в сторону дома еще 300км. По приезду еще разок все поменял. Вот уж и не знаю может это повлиять на жор или нет.