Жор масла ДВС 21116 и его причины - 2

[tanais]

Сообщение от Alstar

Добавлю к ранее написанному. В общем после замены колпачков и поездки на море на 3750км долил масло 400г. Проверил нагар свечей, в целом хорошо, но на первой свече керамика темнее, т.к. одна направляйка крапана этого цилиндра более разбита. Интересно это на заводе так напортачили или просто износ материалов? Хотя странно, если износ, тогда почему другие направляйки на остальных цилиндрах более живые?

У меня то же все свечи разноцветные..)))
Посмотри теперь, как в городском режиме будет кушать масло..?
......
Я перед поездкой на море поменял масло.., проехал 3.000 км, уровень остался прежний по приезду.., начал ездить по местности, пошло убывать маслице..!!!
...
Поршневая такая просто.., "облегченнаяеёкоромысло"..)) )
Ну и завод изготовитель..! с его отношением к размерам..)

[www-shurik]

Я по трассе тоже расхода не заметил - постоянный режим работы и обороты около 3000. Но это уже давненько было около 3600 км на пробеге 40 000км.

А городской режим, когда момент на валу при 1500 об/мин может быть такой, что поршня выгибает, то явно это на расходе скажется. Не зря же часовой расход при трогании до 7л в час, а по трассе может и 2,5л в час.
А по факту кажется ну лень на вторую с третье перейти, проще на газ надавить.

[www-shurik]

Тут на повороте показалось, что дымок был (видимо от меня, хотя могло ветром).

До поворота шёл на торможении двигателем. В поворот нажал на газ (зелёный начал мигать) и в зеркало дымок увидел.

Вчера общался м родственником, он тоже похожую ситуацию описал. Как бы по его мнению - в режиме торможения поршня не так заламывает и маслосъёмные кольца уже не работают в полной мере. А потом давишь на газ, поршня перекладывать начинает.

Надо будет свечи выкрутить, глянуть. Но у родственника - свечи чистые, а дымок на перегазовку ловит.
Вот и думаю, реально ли такое объяснение - что на сброс газа поршня по другому ходят так, что маслосъёмные кольца не справляются?

[tanais]

Сообщение от www-shurik

Тут на повороте показалось, что дымок был (видимо от меня, хотя могло ветром).

До поворота шёл на торможении двигателем. В поворот нажал на газ (зелёный начал мигать) и в зеркало дымок увидел.

Вчера общался м родственником, он тоже похожую ситуацию описал. Как бы по его мнению - в режиме торможения поршня не так заламывает и маслосъёмные кольца уже не работают в полной мере. А потом давишь на газ, поршня перекладывать начинает.

Надо будет свечи выкрутить, глянуть. Но у родственника - свечи чистые, а дымок на перегазовку ловит.
Вот и думаю, реально ли такое объяснение - что на сброс газа поршня по другому ходят так, что маслосъёмные кольца не справляются?

Нормально для ЛГ дымок... у меня он всегда ..))) если газануть то дымок тут как тут..)
Сейчас и погода ещё на дымок провоцирует.., сыро и прохладно.., по теплу дымок как то малозаметен..))))
А жор с новья стандартный.., грамм 150-200 на тыщу вынь, да залей..)))
По трассе меньше кушает..

[EKLS]

Нормально для ЛГ дымок... у меня он всегда ..))) если газануть то дымок тут как тут..)
Сейчас и погода ещё на дымок провоцирует.., сыро и прохладно.., по теплу дымок как то малозаметен..))))
А жор с новья стандартный.., грамм 150-200 на тыщу вынь, да залей..)))
По трассе меньше кушает..

разве это норма для 8 клап. ?

[tanais]

Сообщение от EKLS

разве это норма для 8 клап. ?

Для 186-го, скорее да..!

[Андрей Варкентин]

Сообщение от tanais

Для 186-го, скорее да..!

Видимо мои две бывшие Гранты в вашу статистику не попали
Одна вообще не кушала (падение уровня на щупе за 7-8 тыс. км от силы 2 мм), а на первой за примерно такой же пробег уходило 1/3 уровня (т.е. 45 грамм на 1000 км).

PS Зато обе шуршали при прогреве приводом ГРМ об кожух, но это совсем другая история.

[www-shurik]

Стал поглядывать чаще в зеркало. Тронулся от дома. Проехал 100м (мотор прогреты, но был заглушен минут 10). Постоял на красный свет и поехал. Сзади за мной дымок остался.

На сл. перекрёстке уже не было не видно дымка. Такое чувство, что масло как то дозированно попадает и не всегда.

[tanais]

Сообщение от www-shurik

Стал поглядывать чаще в зеркало. Тронулся от дома. Проехал 100м (мотор прогреты, но был заглушен минут 10). Постоял на красный свет и поехал. Сзади за мной дымок остался.

На сл. перекрёстке уже не было не видно дымка. Такое чувство, что масло как то дозированно попадает и не всегда.

Аналогичные замечания..!

[EKLS]

Стал поглядывать чаще в зеркало. Тронулся от дома. Проехал 100м (мотор прогреты, но был заглушен минут 10). Постоял на красный свет и поехал. Сзади за мной дымок остался.

На сл. перекрёстке уже не было не видно дымка. Такое чувство, что масло как то дозированно попадает и не всегда.

Аналогичные замечания..!

и сколько доливаете масло ?