На АВТОВАЗе в июне начался выпуск двух новых модификаций автомобилей из семейства LADA Priora. В комплектации стандарт седаны и хэтчбеки Приоры теперь оснащаются модернизированным двигателем. Это восьмиклапанный мотор с облегченной шатунно-поршневой группой. Мощность мотора – 90 лошадиных сил. С конвейера АВТОВАЗА в июне сойдет 700 автомобилей с новым двигателем. В следующем месяце планируется выпустить более 800 таких LADA Priora. На данные модификации были установлены следующие рекомендованные цены: седан LADA Priora в комплектации «стандарт» - 318,8 тысяч рублей, хэтчбек LADA Priora в комплектации «стандарт» - 324,8 тысяч рублей.
В дальнейшем модернизированными моторами планируется оснащать семейства LADA Granta и LADA Kalina.
Новый двигатель был разработан в НТЦ АВТОВАЗа. Кроме облегченной на 39% шатунно-поршневой группы двигатель получил оптимизированную систему охлаждения блока и головки цилиндров, новый привод распредвала, который комплектуют автоматическим натяжителем, металлическую прокладку головки цилиндров и форсунки охлаждения поршней. При изготовлении головки блока цилиндров ее подвергают упрочняющей термообработке. Также мотор имеет электропривод дроссельной заслонки (Е-газ) которым оснащаются все выпускаемые сейчас двигатели, предназначенные для переднеприводных автомобилей LADA.
Мощность мотора после модернизации выросла до 64 кВт или до 90 лошадиных сил. В базовой версии мощность составляет 59,9 кВт. Максимальный крутящий момент в модернизированном двигателе довели до 140 Нм. Повысить мощность удалось в первую очередь благодаря снижению механических потерь. Из-за этого снизился и уровень шума и вибрации. Разработчики также уменьшили удельный расход ГСМ, и повысили ресурс работы двигателя. Теперь ресурс составляет 200 тысяч километров. Выброс углекислого газа также снизился с 175 г/км до 165 г/км.
В процессе освоения нового 8-клапанного двигателя на АВТОВАЗе были модернизированы линии изготовления базовых деталей, линия сборки двигателей. Кроме того на металлургическом производстве модернизировали линию отливки блока цилиндров.
Древовидный вид