После какого ТО вы отказались или собираетесь отказаться от гарантии?

[Кобра_sv]

Сообщение от слесарь

Добавлено через 2 минуты
При замене масла проверять, регулировать по необходимости.

То есть каждый год (в среднем) вскрывать и смотреть???
Не радует такая перспектива( масло сама поменять могу, придется еще и клапана научиться регулировать

[слесарь]

Сообщение от Кобра_sv

масло сама поменять могу, придется еще и клапана научиться регулировать

Ну или найти того, кто это будет делать. Не гоже женщине в отработке ковыряться!

[www-shurik]

Сообщение от Кобра_sv

То есть каждый год (в среднем) вскрывать и смотреть???
Не радует такая перспектива( масло сама поменять могу, придется еще и клапана научиться регулировать

Хоть и гордиться не чем, но я как проверил клапана на новой, так туда больше и не заглядывал (руки пачкать не хотел).
Честно сказать я кроме своих авантюрных доработок с растяжками или просто наклейки тонировки не чего не делал, что предписывает ТО.
Кроме конечно ГРМ. Там следил как надо.
Ну и опорные подшипники менял. Т.е. с точки зрения гарантии я не чего не потерял и не чего за ТО не платил.

На новой машине правда пытался по списку всё проверить, но потом забросил - стал как на прошлой машине, пока ездит, я ездю)

[vliv]

То есть каждый год (в среднем) вскрывать и смотреть???

Ну вскрывать то не надо,у меня на бывших 08-09 регулировки хватало на 70-80 тысяч км,а вот "дядюПетю" из соседнего гаража приглашать послушать как клапана работают желательно-их характерный стук прекрасно слышно без какого либо дополнительного оборудования

[DimDimich]

Да не надо каждую смену масла клапана проверять. На 0 ТО на 3000 км проверить и потом каждые 30 тыс км пробега проверять - вполне достаточно.

[Кобра_sv]

Съездила на ТО 0 14.10.17 на Каширке, стояла все время рядом, регулировать клапана не пришлось - все отлично. Заменили залитые поворотники (один по гарантии другой за 120р но поставили бесплатно). Поменяли масло и фильтр.
Все отлично... Но не тут то было)) 15го вечером пылесошу салон и понимаю что у меня под ногами лужа!
Записалась на 16ое (повезло что в отпуске была и могла в дневное время).
Приехала, ковры отодвинули чет крутились смотрели, не знают откуда, я читая интернет даю идею о том что возможно течет по проводам из под капота в салон потому что когда протягивал сигнализацию могли повредить/растянуть уплотнительную резинку... они кинулись туда, замазали герметиком, поехали на мойку заливать мне все это дело водой чтоб проверить устранена ли проблема... я пока вышла из рем зоны... и все ...тишина... на час полтора! в итоге я всех достала и ко мне соизволили подойти обслужив двух клиентов.
Проблема в том что у меня отклеивается лобовое стекло! Я просто в ах..... пип (без мата не скажешь!). Это ерунда, НО они его клеят лишь на Красной сосне куда надо еще записаться. Меня успокаивают что мол они с ними связались и мне позвонят в ближайшее время. Спрашиваю будут ли мне сушить салон - под ногами аж хлюпает! Говорят - нет, у нас нет спец оборудования! Я даже не буду рассказывать что я делала чтоб высушить это наводнение!
Прошло 3 часа...с Красной сосны не звонят, я набираю и мне обещают перезвонить... ближайшая запись через неделю в рабочий день... соответственно могу я лишь в выходной... жду 28го... посмотрим чем кончится эта эпопея.
Возникает вопрос зачем покупать новую машину если я ее ремонтирую больше чем старый вареный Сандеро.

[yurii121]

после ТО-0+ 2000 пробега, масло стремится к минимуму))), постоянно протираю крышку клапанов, подтягивал, не помогает, что звонить в асмото, договариваться?+ разводы на покрытии не убираются+ скрип тормозов, пробег 6500 км, как будто спец. на ТО-0 сделали, чтоб 7000км приехал масло менять, ну и повылазила всякая хрень)))

[www-shurik]

Все доработки у нас фактически на первых тысячах (считай предпродажная подготовка). Кто то на ТО, кто то своими руками. На ТО не факт что уберут те косяки, которые есть. Там всё по регламенту.

я не на одно ТО не ездил. Устранил проблемы до 5000 км и сейчас скоро 70 000 км, вообще перестал что то регулировать.
В т.ч. и скрип тормозов убрал - у меня без АБС, просто переместил нагрузку с задка на передок (регулировкой колдуна буквально чуть чуть) и скрип пропал.

[wovan]

как гарантия кончается так и ТО ездить смысл пропадает

[Ivan1989]

Отказался после то-1 , не имеет никакого смысла переплачивать официалам.