АКПП на Ладе Гранта - Архив

[Volunt]

Друзья. Я понимаю - автомобиль бюджетный, но как раз бюджетного автомобиля на автомате-то и нет. Как думаете будет автомат на Гранте или нет? Или проблема вообще не в "ставить/не ставить", а тупо нету на ВАЗе надежного автомата. Так бы, наверное, уже давно на Калинах шли б...

[Al13x]

На автоматных авто у всех трипоиды болтаются при входе в коробку, у меня японец был на автомате, там так же было-это норма, На гранте у себя шатал трипоид возле коробки, тоже немного болтается.
У меня присутствует проблема, на небольшой скорости при езде по двору, ну и по городу примерно до скорости 60км болтает морду у авто, влево-право , как прихрамывает, Такое ощущение, что привод гнутый. Судя по сообщениям, надо вывесить колесо, подложить опору под рычаг, чтоб подвеска была под нагрузкой и один заводит и газует, второй-смотрит и диагностирует...... все верно?

[luchsergey]

резина деформированная, те грыжа в пол колеса,либо диск.

[Al13x]

luchsergey, резина, диск исключено-купил новое литье Скад, в шиномонтажке крутанули диски все 4, дисбаланс 0 и ровные идеально. Резину новую купил лето, сейчас липучку поставил, ничего не поменялось. Буду смотреть привод или ступицу. Предыдущий хозяин видно в яму хорошую залетал, может и погнул чего (на запаске диск кривой от удара) и на развал-схождение Кастер правили на переднем левом колесе, было ближе к водителю.

[Вячеслав Л]

Сообщение от Al13x

У меня присутствует проблема, на небольшой скорости при езде по двору, ну и по городу примерно до скорости 60км болтает морду у авто, влево-право , как прихрамывает, Такое ощущение, что привод гнутый. Судя по сообщениям, надо вывесить колесо, подложить опору под рычаг, чтоб подвеска была под нагрузкой и один заводит и газует, второй-смотрит и диагностирует...... все верно?

вопрос,
резина какая?
Если Кама -217 то это она.

[евгени]

Сообщение от Al13x

luchsergey, резина, диск исключено-купил новое литье Скад, в шиномонтажке крутанули диски все 4, дисбаланс 0 и ровные идеально. Резину новую купил лето, сейчас липучку поставил, ничего не поменялось. Буду смотреть привод или ступицу. Предыдущий хозяин видно в яму хорошую залетал, может и погнул чего (на запаске диск кривой от удара) и на развал-схождение Кастер правили на переднем левом колесе, было ближе к водителю.

Все тоже самое у меня. вибрация от 50 до 60 км в час. Все поменено и просмотрено не один раз, резинки, яйца, подшипники ступичные, балансировка, замена колес с дисками, наконечники, сход развал и т.д. Ходовка в идеале.
На всех стошках - стандартные ответы по вибрации, основное это кривые колеса и погнуты привода, дальше ступичный подшипник и рулевые тяги, диски тормозные, подклинивает суппорт, одним словом стандарт. Я уже все излазил вдоль и поперек.
Только не поддомкрачивал одну сторону с подкладыванием подкладки под шаровую либо тягу. Чтоб завести авто и проверить как все крутится на передачах. Вот такую диагностику не проводил.
Остались только привода. Когда заменю привод, отпишусь прошла вибрация или нет. Думаю что износ внутреннего трипода. И подклинивания подшипника. Износ или выработка стакана трипоида и когда авто под нагрузкой набирает скорость, то при раскачке трехшип перемешается продольно в стакане и подклинивает из за выработки в стакане или не рабочего одного из трех подшипников.Так как у меня повыдавливало чуть смазки с пыльника. Увидел след на картере акпп. Сначало добавлю смазки, если ничего не изменится то буду менять привод. Хотя нужно заменить только трипоид, но он отдельно не продается.

[евгени]

Сообщение от Al13x

Судя по сообщениям, надо вывесить колесо, подложить опору под рычаг, чтоб подвеска была под нагрузкой и один заводит и газует, второй-смотрит и диагностирует...... все верно?

Так же говорят что при вывешивании быстрее изнашиваются фрикционы. Сам не знаю. Но баталии на просторах сети есть. За и против.

[асс]

Всем привет .Пробег 64 тысячи АКПП . Срочно нужна Ваша помощь Акпп встала в аварийный режим. еще руль отключается и на понели горит шестеренка и на понели приборов не высвечиваються передачи. делал диагностику код ошибки 0500 датчик скорости нет импульса. нужен каталожный номер датчика ПОМОГИТЕ КТО МОЖЕТ.

[lis@ndrew]

ты бы сначала не паниковал, чтоб у тебя панель в понель не превращалась.
Электроника - это, в первую очередь, наука о контактах. Сними фишку с датчика скорости, проверь контакты, герметичность уплотнителей. Спрысни их паяльной кислотой, если нет, можно даже уксусной, потом сполосни водой, продуй и одень фишку назад. Если контакты прослабли, подожми. С вероятностью 90% появится у тебя импульс.

[luchsergey]

В акпп ДС отдельно стоит? что то у себя не углядел его пока.Даже когда блокировку откусывал ,кронштейн площадки акб снимал с модернизацией его болгаркой, мозг акпп переносил...

[асс]

а еще кто нибудь что то посоветует

Добавлено через 20 минут
купил сегодня датчик не оригинал вот его номер 319358Е006 цена 2000р начал ставить не подходит. разьем фишки смотрит в другую сторону и что самое главное мой старый датчик магнитит лучше чем новый это так заметил просто. вот только не понятно ну или просто допустить следующие если поставил датчик новый то проблема должна уйти сразу или через какое то время.или диагност должен снять ошибку и импульс появиться и на понели приборов появиться передачи. КТО ЗНАЕТ ОБЪЯСНИТЕ ПОРЯДОК.Вернулся в магазин долго искали в инете нашли вот его номер 319358Е007 один в один с какого то нисана марч оригинал 6500р я обалдел.