На что новое пересесть с гранты?

[Neibot]

намерили 144мм в обычных версиях и 17см с небольшим в кросс версиях

Энергетик говорил, что клиренс сохранили.
Да даже если 145 - на гранте автоматной столько же было от защиты, и ничо, особо нигде не прикладывался, т.к. в остальных местах всё так же высоко, как и на обычной с механикой.

может в субботу катну-разведую

Есть мысли махнуть гранту на вариаторную весту?
Так то комплектация комфорт там прям хороша - есть климат и ЗДТ и нету никакой лишней фигни типа атмосферных подсветок салона или вкраплений дермантина в сиденьях.
За которые надо переплачивать, если хочешь тот же климат с механикой.

[zAn]

Сообщение от Neibot

Есть мысли махнуть гранту на вариаторную весту?

Как ни странно, но не очень уживаюсь с 09g, нет кайфа(в городе) для меня от такого коробаса. Пока прикидываю обмен обоих авто на весту cvt или гранту fl at или просто оставлю гранту старую для поездок на дачу и по местной пересеченке и буду арендовать при необходимости на выходные/отпуск машины более высокого класса, чтобы ездить далеко за пределами своего города. Для этого хочу Весту испробовать и на каникулы попробовать в прокат какой-нибудь аутлендер(на сайте рольфа 4500 пишут в сутки)

[granta14]

Сообщение от Hexff

ESP есть только у R3, у R4 нет. Но я скажу так, если в машине основные качества устраивают, я не вижу смысла упираться в стабу, перечеркивая все остальное, что тебе в машине важно.

Стабилизация очень полезная вещь и я рад, что за 10 лет эта опция дошла до бюджетных машин.

[стиг 2]

Стабилизация очень полезная вещь и я рад, что за 10 лет эта опция дошла до бюджетных машин.

я то же рад , НО! , к сожалению все эти системы на бюджетных авто плохо работают , в смысле не так точно как на дорогих иномарках и эта уверенность в системах безопасности часто подводит.

[hoh23]

Кому в лотерее не повезло - будут бегать в гарантию с новья.
Хорошо, если гарантийщики попадутся вменяемые.

В лотерею с любой машиной абсолютно может не повезти ... Она везде есть. Я почему-то уверен что на другую весту сяду любую новую и проблем с ней не будет если она заранее не укатана.

Бери вариатор H4M - там даже до 100 быстрее едет чем поло седан акпп по данным завода 11.3 сек )))

Тут любителей механики все равно очень мало.

Добавлено через 3 минуты

дермантина в сиденьях.

Кстати смотрятся лучше такие сидения и удобнее кажутся.

Добавлено через 41 секунду

Энергетик говорил, что клиренс сохранили.
Да даже если 145 - на гранте автоматной столько же было от защиты, и ничо, особо нигде не прикладывался, т.к. в остальных местах всё так же высоко, как и на обычной с механикой.

На туране щас как на поло просвет - мне не совсем хватает клиренса. На весте в самый раз.

Это уже проходили ))
Более не тянет.

Ну ездить на бюджетках всегда тоже не тянет, а с нынешними ценами новое авто лучше весты-поло сложно потянуть. Тот же поло и не практичен и мал. После весты даже садишься мало места и клиренса из основых недостатков. Ну и класса авто не чуствуется совсем )))

[стиг 2]

Ну ездить на бюджетках всегда тоже не тянет, а с нынешними ценами новое авто лучше весты-поло сложно потянуть. Тот же поло и не практичен и мал. После весты даже садишься мало места и клиренса из основых недостатков. Ну и класса авто не чуствуется совсем )))

купил мой товарищ кия рио акпп , новый с салона . жалеет ,нет никакого комфорта говорит . взял бы говорит гранту кросс и не парился ))

[hoh23]

Чем выше классом машина тем приятнее на ней ездить )) Я решил попробовать по цене новой гранты немца который 1.3 ляма стоил в 2011 году - за столько его брал первый владелец с салона ... А сейчас даже не знаю какая цена на такую машину бы была. Ляма два ?

В некоторых странах вообще новых машин не встретишь. Отдыхал в Киргизи летом, там 1-2 машины на 100 машин попадается свежего года выпуска до 3 лет.

Родственник тоже хонду степвагон купил недавно 2001 года с 150 тыс пробега. Ездит пару лет уже и все ок пока и в крым на ней даже не побоялся с семьей )

[zver]

купил мой товарищ кия рио акпп , новый с салона . жалеет ,нет никакого комфорта

Глазки надо открывать перед покупкой и головушкой думать

[стиг 2]

Глазки надо открывать перед покупкой и головушкой думать

думай не думай , для комфорта нужен кроссовер , о чем я его и уговаривал. у нас в ДЦ аркана стоит чуть дороже чем рио , а комфорт в разы лучше , но ему не нравится рено впринцыпе . пригласил его на тест-драйв - прокатился с ним , его мнение сильно улучшилось об аркане , думает теперь продать кию и купить аркану

[zver]

для комфорта нужен кроссовер

для комфорта нужна машина удовлетворяющая запросам конкретного владельца. а не так однобоко как это у тебя звучит