Можно не беспокоится Nexia R3 конкурентом Гранте не будет - не дадут . В
2013 году у Уздеу ( бывшей ) был неплохой модельный ряд Матизы брали неплохо , Нексии похуже , Джентры неплохо расходились , потом раз - и в одночасье закрылись сразу 2 автосалона .А Датсун автосалон стоит , народу никого , но не закрывается , так что конкурентов у Гранты всё меньше и меньше , будем Гранту только с Датсуном сравнивать .А к чему ведёт монополизм ? Правильно к повышению цен и снижению качества , причём не только в автомобильной , но и любой друглй отрасли .
Матизы брали неплохо , Нексии похуже , Джентры неплохо расходились
Фигово у них всё это продавалось.. Джентры в лучшие времена выходили от силы на тыщу-полторы в месяц, остальные и того меньше..
Нексии помню брали аж несколько десятков в месяц..
Цитата:
конкурентов у Гранты всё меньше и меньше , будем Гранту только с Датсуном сравнивать
Позырить бы на неё, покататься, в течении года отзывы почитать. Цена - норм. Но есть одно НО! С дилерами напряг, так на рынок с серьёзными намерениями конкурентных продаж не заходят.
П.С.А зачем темы-то объединили!? Так-то речь про разные автомобили Равон Нексия... Или модераторы не в курсе?
__________________
Удалено администрацией за некорректность.
Фигово у них всё это продавалось.. Джентры в лучшие времена выходили от силы на тыщу-полторы в месяц, остальные и того меньше..
Нексии помню брали аж несколько десятков в месяц..
Китайцы никуда не делись.
Как раз в 2014 году продано 37695 автомобилей УзДеу , о таких продажах теперь многим маркам можно только мечтать , так что неправда ваша . И как раз в это время начались массовые закрытия автосалонов УзДеу , что интересно многие автосалоны обьединялись в мультибрендовые , чтобы выжить , но Деу у нас не появились даже мультибрендовых .
Больше не тянет?
Линейный вид
