Лада Гранта или б/у иномарка - 10

[zver]

А чехлы были во время того как авто в такси каталось или он под продажу натянул ? наверное первый все же вариант логичнее

Он сразу, перед продажей обновляет и оплетка сразу

Добавлено через 1 минуту

На самом деле много способов определить даже на залезая в эбу, одними чехлами и накладками не скроешь.

способов то много, но ими владеет от силы 1-2 из сотни покупашек. остальным блестит, чисто, не бренчит и огонь тачка надо брать.

Добавлено через 1 минуту
да и те кто владеет выбирают из того что есть на в предложенных, а не из того что купили бы выбирая такой авто новым.

[tanais]

способов то много, но ими владеет от силы 1-2 из сотни покупашек. остальным блестит, чисто, не бренчит и огонь тачка надо брать.

Зверь.., я уже раньше тут говорил примерно похожее..
У меня то же товарищ администратором в такси..
Специализируются правда на корейцах.., Рио, Солярис.., и несколько авто выше классом..
Также выкатывают все сливки.., и на продажу..!
Всё там у них схвачено ., со всеми официалами..!
Вся блестит , сияет.., небитнекрашен.., пробег 60-70..))) в одних руках...
Так же, как есть люди какие могут понять подвох.., так и у них есть люди, собаку съевшие на том, как скрыть этот подвох..
На том и живут..)))
Потому покупать незнакомую бэушку, за цену новой Весты к примеру., я бы однозначно не стал..!

[ihtio]

Сообщение от hoh23

А какие есть признаки вмешательства в мозги у того же вага ?

Вообще дата изменения любых настроек фиксируется и "сбросить" ее нельзя. Но это надо смотреть специально конечно.

[hoh23]

Что бы по салону было не заметно надо чехлы и оплетки заранее ставить а не при продаже уже. И пластик как они скроют следы на обшивках дверных, ручках и т п. Состояния самих дверей если такси то пассажирские будут не лучше водительской. Мотор звучит как, ремни когда менялись и в каком состоянии. Отличить то можно машину с пробегом 200+ от машины с 50-60. Да и на продавца самого смотреть психология. Видно его это машина или просто что-то продает как относится к делу.

Добавлено через 3 минуты
Кузов опять же на сколы повреждения...

[zver]

Кузов опять же на сколы повреждения...

их и за год наколотить несложно

Добавлено через 31 секунду

Состояния самих дверей если такси то пассажирские будут не лучше водительской.

ездили семьей вот и ответ

Добавлено через 40 секунд

Мотор звучит как, ремни когда менялись и в каком состоянии. Отличить то можно машину с пробегом 200+ от машины с 50-60.

да хорош еще. машина ухожена , подттеков и посторонних нет и хрен кто дальше куда полезет

Добавлено через 2 минуты

Да и на продавца самого смотреть психология. Видно его это машина или просто что-то продает как относится к делу.

так машины то на физике он их и продает. когда на кого то из семьи оформлены и их показывают при потребности.
и самое главное на каждого "хитрого" покупана есть такой же хитрый продаван.

[flinter]

А какие есть признаки вмешательства в мозги у того же вага ?

У вага кстати жопа, железно знаю что если чипануть - то это палится.
Против этого там придумыыают схемы со вторым блоком мозгов чтобы родной не тронутый был... короче реально трудно.

Не уверен правда что это к пробегу относится. Но на DSG пробег тоже пишется к примеру. Там вроде 5 или 6 мест куда пишется пробег в машине. (В мерсах помню писалось количество нажатий на педаль тормоза)

[Andrey163]

Сообщение от flinter

У вага кстати жопа, железно знаю что если чипануть - то это палится.
Против этого там придумыыают схемы со вторым блоком мозгов чтобы родной не тронутый был... короче реально трудно.

Не уверен правда что это к пробегу относится. Но на DSG пробег тоже пишется к примеру. Там вроде 5 или 6 мест куда пишется пробег в машине. (В мерсах помню писалось количество нажатий на педаль тормоза)

У корейцев ток в приборку пишется.

[ihtio]

Сообщение от Andrey163

У корейцев ток в приборку пишется.

У вага в электронной сервисной книжке даже все пишется. Т.е. прошился, внес какие-то изменения там в мозги, приехал к официалам на очередное ТО и все твое на сервере ВАГа: пробег, версия ПО , количество ошибок и т.д.

[vess]

Сообщение от zver

их и за год наколотить несложно

Добавлено через 31 секунду

ездили семьей вот и ответ

Добавлено через 40 секунд

да хорош еще. машина ухожена , подттеков и посторонних нет и хрен кто дальше куда полезет

Добавлено через 2 минуты

так машины то на физике он их и продает. когда на кого то из семьи оформлены и их показывают при потребности.
и самое главное на каждого "хитрого" покупана есть такой же хитрый продаван.

Если человек очень хочет купить говно, никто ему не сможет помешать)). Так то достаточно одной "зацепки" чтобы пройти мимо.
Не нравится стекло - мимо
Не нравятся следы на задних дверях - мимо
Не нравятся потертости на спицах руля - мимо
Не нравится состояние подкапотки, потолка, стыки панелей - мимо
На свежих машинах - неродные шины или явное несоответствие износа шин, нет летнего комплекта.

Да много куда залезть можно. Если нужно выбрать. Нельзя просто пойти и купить авто с пробегом. Нужно упорно выбирать. Если модель незнакомая - возможно даже первый хороший вариант пропустишь, пока разберешься как они выглядят под разным пробегом.

Сообщение от ihtio

У вага в электронной сервисной книжке даже все пишется. Т.е. прошился, внес какие-то изменения там в мозги, приехал к официалам на очередное ТО и все твое на сервере ВАГа: пробег, версия ПО , количество ошибок и т.д.

В ЭСК не пишется)). Нужен доступ к Данным об автомобиле. Ограниченный доступ к порталу ВАГа можно официально купить. Доступна разная глубина доступа и подписки по сроку. ЭСК при этом можно не только читать, но и вносить записи. Вносить записи "задним числом" нельзя.
Чип автоматически определяется только по ECU.
Пробеги фиксируются не только явно но и косвенно (например по наработкам муфт того же DSG и пр). Пробег на ВАГе скорректировать можно и нигде это не отразится явно. Проверка на чип пройдёт. У официалов есть доступ к истории диагностических сеансов.

[стиг 2]

У меня было две иномарки , форд фокус и пежо , обе машины были старенькие с большими пробегами . Из вазов были практически все модели кроме нивы , три калины1 )), одна калина 2 , приора , 2115 , 2109 , 2107 , 2106 , 2112 , - сейчас гранта . По уровню комфорта естественно мои бу иномарки были лучше , опять же повторяюсь они были очень старые с лошадиными пробегами за 300000 и 4-5 хозяев. По ремонту и расходам не донимали , по правде сказать были во владении не подолгу ( вазы кстати тоже )) . Все же думаю об иномарке 2-3 летке , ну либо веста - кстати та же иномарка . Лично мое мнение такое , если взять хорошую немного бу иномарку , то она будет лучше чем гранта.

Добавлено через 6 минут
Найти бу иномарку в хорошем состоянии за нормальные деньги очень сложно , но можно. К сожалению большинство владельцев авто в россии очень плохо обслуживают свои авто , по этому можно "нарваться" на проблемы в дальнейшей эксплуатации., Я бы лично наверное нашел подходящий мне вариант, но небыло на это времени. По этому взял с салона гранту. Но надо сказать что гранта довольно неплохо едет и комфорт стал выше по сравнению с калинами., и приорами. Посмотрим , пробег еще всего 7000 .

Добавлено через 8 минут
добавлю. Лично мое мнение , в гранте не хватает ощущения надежности и безопасности как в "моих" иномарках . К примеру когда едешь на форде (фокус1) , ты вообще не обращаешь внимания на окружающих - просто едешь и и занимаешься своими делами , ты понимаешь что уровень безопасности ( кузов тормоза и т.п.) гораздо выше чем у той же гранты или калины . понимаешь что в любой аварийной ситуации -твой форд выиграет у ваз , не дай бог дтп - то однозначно на форде шансов получить увечия меньше, ну и все такое. В гранте и т.п. постоянно невольно "шкеришься " от других машин , постоянно испытываешь напряжение в движении. На мой взгляд именно вот из-за этих ощущений бу иномарка лучше . По поводу ломается и стоимость ремонта - ну тут как бы не все так однозначно.