Вопрос на первый взгляд пустяковый, но во многих жизненных ситуёвинах необходимый. Как сделать отключаемые дневные ходовые огни (ДХО)? Может кто-то сможет поделиться конкретными решениями. Причин много:при дистанционном запуске зимой во дворе еще есть люди которые спят, на охоте рыбалке прогреть двигатель и салон без демаскирующих признаков и т.д. Просьба коментаторов свои рассуждалки о "незаконности" или "на ...... это тебе надо" оставлять при себе и не флудить попусту.
Р.S Как сделать отключение ДХО от ручного тормоза! СПС КомиМиша, пост 85.
__________________ "Совершенство в разработке достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда когда нечего убрать." Антуан де Сент-Экзюпери Q&A
Q. Вобщем все работает , но не запускается двигатель!
A. Так не бывает. Если ВСЕ работает, то и двигатель запустится. Если не запускается, значит что-то не работает.
Электричество сродни философии. Бесконечная спираль пронизываемая магнитным полем. Красиво. Величественно. Всего то суметь к ней подключиться. Мы предпочитаем самоистреблением заниматься. В войнушку детишкам перезрелым интереснее играть.
Взошла звезда Полынь 26 апреля 1986 года. Получили первое предупреждение.
Последний раз редактировалось trek; 20.10.2015 в 02:05.
От себя добавлю, что в идеале все это реализовать через нормально разомкнутое реле.
Нужно нормально замкнутое ибо управляться оно будет по минусу с концевика ручника.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от www-shurik
Вытащить предохранитель F23 и как все с ближним светом фар ездить. Как с отключенирем зумера на ремни безопасности - настолько технологичного способа вроде нет.
Или можно ещё реле поставить, его посадить на доп канал сигналки (если она есть) и запрограммировать включение доп. канала в режим защёлки с управлением с пульта - т.е. ДХО будут включаться с пульта сигналки и отключаться с пульта - это состояние будет запоминаться самой сигналкой. Но само питание реле и ДХО так же будет от зажигания, т.е. либо огни горят как обычно, либо не горят.
Для старлайн режимы работы доп. каналов перечислены в книжке, для режима защёлка даже программировать ничего не придётся, просто выбрать этот режим.
ЗЫ: программировать там просто - с брелка набор циыферок за 5 минут вводится, который при некотором навыке дома за 15 минут пишется. Тогда ДХО можно повесить на события (ручной торомоз например или на закрытие замков дверей при условии включеннного зажигания, либо просто на таймер)
На счёт ремня, культурный способ отключения сигнала...
Ещё как есть, эта функция отключается программно.
Удерживать на панели переключатель одометра и в это время дважды вставить и вытащить ремень безопасности (заглушку) после кнопку отпустить.
Включается так же, только с ремнём три манипуляции вместо двух.
(у меня после прошивки приборки стала вылетать данная функция, то пашет то нет, до прошивки было всё ровно.)
Последний раз редактировалось Kislovodchanin; 11.03.2016 в 23:59.
Причина: Не точность
Всем привет. Гранта 2015 лифтбек люкс механика. Подскажите как отключить дхо? Пробовал переключатель фар ставить в среднее положение между дхо и габаритами, при отключении дхо горят габариты и наооборот.
Нифига вы тему замутили. Поворачиваешь переключатель освещения в положение между ДХО и габаритными огнями и всё. Ничего не горит.
-- не у всех так работает.
-- сделал на ручник, удобно, автозапуск ночером вкл.
и всё -- двор не освещаешь ... ну и нефиг электричество жрать и так в холода аккумулятору голодно ...
-- иногда авто стоит у некоторых в сторону дома в окна ...
Всем привет. Гранта 2015 лифтбек люкс механика. Подскажите как отключить дхо? Пробовал переключатель фар ставить в среднее положение между дхо и габаритами, при отключении дхо горят габариты и наооборот.
В люксе этот номер не прокатит, ДХО на переключатель не завязаны, управляются через ЦБКЭ.
Отключение ДХО
Линейный вид
