На моей залита минералка Лукойл
На ТО1 поменяю на Шелл Хеликс 5-40
Откатал на нём 2 года 25 тыщ на 2115 -понравилось
-уровень не менялся от замены до замены
Вопрос в другом -самому делать это То или к дилеру ехать
-еслиб знать наверняка,что всё по совести сделают-то и денег не жалко!
Да не особо они в рем зону пускают
Во первых,чтоб в проходной двор не превратилась эта зона
во вторых- техника безопасности
В третьих -наблюдение за ремонтом работ должно быть обязательно организовано.
К примеру у нас на одной автомойке в комнате ожидания висят два монитора на два места- очень удобно и не мешаться и наблюдать,что и как с машиной делают
Такой вариант приемлен для честных "официалов" и нам сгодится
Подскажите,пожалуйста. Авто Лада гранта стандарт 2019. Двигатель 1,6 8 клапанов 87 л.с. Нулевое ТО в 3000 (регулировка клапанов). Сейчас пробег 5500. Уровень масла на минимуме. При покупке был по центру. Подтеков масла нет. Что делать в этом случае? Долить, то какое? Или ехать разбираться в сервисный центр?
Подскажите,пожалуйста. Авто Лада гранта стандарт 2019. Двигатель 1,6 8 клапанов 87 л.с. Нулевое ТО в 3000 (регулировка клапанов). Сейчас пробег 5500. Уровень масла на минимуме. При покупке был по центру. Подтеков масла нет. Что делать в этом случае? Долить, то какое? Или ехать разбираться в сервисный центр?
В документах на ТО (заказ-наряд, счёт и тп) обычно написано какое именно масло было залито.
У меня же, например, при ТО в счёте было написано, что на замену ушло 4 литра, хотя в двигатель входит 3,2 литра - просил эту разницу налить в мою бутылку - потом это масло и подливал между ТО.
А по большому счету можно любое современное полусинтетическое или синтетическое масло люьой рекомендуемой вязкости подлить - все их сейчас можно смешивать!
Доброго времени суток форумчане читал Вашу переписку по поводу масел ,хочу сказать ,что каждый решает сам какое масло ему заливать в автомобиль ,я лично заливаю Итальянское НЕФТО-АДЖИП ,я это масло лью уже в третью свою машину меняю в промежутке 7-8 тысяч не более , (7-8 т.км это пробег машины а сколько часов еще проработает мотор в пробках это нужно тоже учитывать, вот и получается
,что 7-8 т.км. самое оно и Гранточка будет ездить всегда на свежем масле) последняя машина прошла 220 т.км без проблем и еще бегает ,но с другим водилой, сейчас у меня Гранточка Лифтбек ,тоже кушает Итальянское масло и переходить на другое я не буду .Удачи Всем
Комбинированный вид
