Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы

Результаты опроса: Самый надежный двигатель
11183 135 51.33%
11186 35 13.31%
21116 21 7.98%
21126 49 18.63%
21127 23 8.75%
Голосовавшие: 263. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.04.2015, 15:33   #71
ИгорЬ
Форумчанин
 
Аватар для ИгорЬ
 
Регистрация: 28.02.2015
Адрес: Калуга
Пол: Мужской
Автомобиль: GRANTA
Сообщений: 17
Icon14 Re: Самый беспроблемный двигатель

Пробег 65 000 км, мотор 21126. Первые 45 000 км ездил, в основном, по трассе, остальное накатал в городе. Стараюсь крутить мотор в городе до 3500 об/мин. Иногда больше, иногда меньше, в зависимости от загруженности дорог. Масло меняю через 10 000 км. Лью мобил1 синтетику. От замены до замены расход масла около 700 гр.
ИгорЬ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.09.2018, 21:45   #72
Павел-М
Форумчанин
 
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: город Чистополь
Пол: Мужской
Сообщений: 62
Re: Самый беспроблемный двигатель

У моей Гранты- Стандарт двигатель 111183. Первый обрыв ремня ГРМ на ходу произошел после 82000 км. Откатился на обочину, поменял ремень и поехал дальше. Второй ремень менял накатав 160000 км. После 111000 пробега зашумели ступичные подшипники задних колес- заменил сам. После 165000 км пришлось заменить сцепление, так как постоянно кого - нибудь приходилось таскать на буксире, выручать . После 175000 км пробега стал троить двигатель по причине забитости катализатора. Проблему решил за 15 минут просверлив внутри керамический наполнитель сверлом на 20 мм и длиной 30 см. Просто открутив три гайки (на 13 мм) длинной выхлопной трубы и отсоединив от корпуса катализатора отведя ее в сторону. Сверлить керамическую сетку(наполнитель) на тихой скорости, не спеша через образовавшееся нижнее отверстие в корпусе катализатора не выкручивая лямбды- кислородные датчики..Теперь двигатель работает как у нового Мерседеса -не задыхается и не троит. И все это за прошедшие 6 с половиной лет, с учетом что сразу после обкатки установил ГБО и залил масло в коробку ЛИКВИ-МОЛИ. В двигатель заливаю только ЛУКОЙЛ синтетику 5W -40 и чистотой головки блока всегда удивляю мастера по регулировке клапанов которую делаю каждые 10 000 км пробега с заменой масла. Очень простой и беспроблемный двигатель.
Павел-М вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.09.2018, 20:31   #73
andrey.vlad
Форумчанин
 
Регистрация: 04.12.2013
Адрес: г. Челябинск
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 1,453
Re: Самый беспроблемный двигатель

Цитата:
175000 км пробега ...
сразу после обкатки установил ГБО ...
регулировке клапанов которую делаю каждые 10 000 км пробега с заменой масла.
Предел регулировки не достигнут? Какого номинала шайбы сейчас стоят?
Если нет инфы, то хотя бы: что мастер говорит? Насчет близкого ремонта ГБЦ?
п.с. Что двигатель простой и беспроблемный - согласен.

Последний раз редактировалось andrey.vlad; 21.09.2018 в 20:33.
andrey.vlad вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.10.2018, 05:58   #74
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,812
Re: Самый беспроблемный двигатель

Как он на штатной ГБЦ будет достигнут, можно подпилить клапана )))
Andrej1984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.10.2018, 06:20   #75
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Самый беспроблемный двигатель

Может у слесаря нет шайб большей толщины?
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.10.2018, 06:58   #76
luchsergey
Форумчанин
 
Аватар для luchsergey
 
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,665
Изображений: 10
Re: Самый беспроблемный двигатель

не меньшей разве? зазор же только меньше становится.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
luchsergey вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.10.2018, 09:14   #77
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Самый беспроблемный двигатель

Цитата:
Сообщение от luchsergey Посмотреть сообщение
не меньшей разве? зазор же только меньше становится.
Ну да меньшей. Или уже в стакане глубже не уложить.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.10.2018, 17:11   #78
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,812
Re: Самый беспроблемный двигатель

Шайбы уменьшаются с пробегом. Моторы где шайбы увеличивались не встречал )))
Andrej1984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.10.2018, 19:51   #79
angtar
Форумчанин
 
Аватар для angtar
 
Регистрация: 17.03.2012
Адрес: Белгород, 31Rus
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA 11193 (20-439)
Сообщений: 2,552
Re: Самый беспроблемный двигатель

Цитата:
Шайбы уменьшаются с пробегом.
полнейший бред!!!
седла садятся...
angtar вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.10.2018, 20:42   #80
Andrey422
Форумчанин
 
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: Курск
Пол: Мужской
Автомобиль: 2190 Норма на литье
Сообщений: 1,231
Re: Самый беспроблемный двигатель

Цитата:
Сообщение от angtar Посмотреть сообщение
полнейший бред!!!
седла садятся...
Вы не поняли, шайбы не изнашиваются, шайбы меньшей толщины нужно использовать, правильно, из за износа седел.
__________________
Не спорьте с дураком, иначе Вы опуститесь до его уровня, где он задавит Вас своим опытом!
Andrey422 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:39. Часовой пояс GMT +3.