Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Обсуждение LADA Granta > Все о LADA Granta

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.04.2017, 19:09   #471
rustem-b
Форумчанин
 
Регистрация: 08.04.2013
Адрес: Набережные Челны
Пол: Мужской
Автомобиль: 21901-41-039
Сообщений: 90
Re: Брать или не брать?

Цитата:
Сообщение от tanais Посмотреть сообщение
Если ещё мотор воспримет эту синтетику....))
НА лукойловской синтетике 47000,все норм.
rustem-b вне форума   Вверх
Старый 03.04.2017, 21:44   #472
Vigo
Форумчанин
 
Регистрация: 16.01.2017
Адрес: Москва
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: Ravon R3
Сообщений: 111
Re: Брать или не брать?

Цитата:
Сообщение от H.A.J. Посмотреть сообщение
Я поездил на норме, правда не долго, 1,5 года всего..
Блин у меня таж пробла. На всех машинках катался по малу. Лучше бы одна и долго. Не жалею токо про долбаный датсун ми до (8 тыков). Больше всего жалко кашкай. Идеальная машинка для города.
__________________
ВАЗ 2105, 2115, 2112, Таврия, BMW 316, 735, Nissan Almera Classic, Nissan qashqai, Infiniti QX50, Chevrolet Aveo Т300, Datsun Mi-do,
Сейчас: Ravon R3 (Авца), Mazda CX-7 2.5 (семейная)
Vigo вне форума   Вверх
Старый 04.04.2017, 17:46   #473
Vadim-28rus
Форумчанин
 
Регистрация: 22.10.2013
Адрес: Белогорск, Амурская область
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA GRANTA (норма)
Сообщений: 301
Re: Брать или не брать?

Цитата:
Зачем её менять просто так?
А чтобы не бояться обрыва ремня. Ремень может проходит и 100 тыс. а мы из боязни его обрыва меняем помпу, ремень, ролик и так каждые 30 тыс. Комплект поршней стоит 5 тыс руб., а комплект ГРМ+помпа наверное тыши 3 выйдет. Получается что две замены комплекта окупаются с лихвой, а если все таки рванет ремень то ремонт вообще в 20 ку встанет.
Vadim-28rus вне форума   Вверх
Старый 04.04.2017, 21:23   #474
85metalist
Нижегородская ячейка
 
Аватар для 85metalist
 
Регистрация: 03.11.2011
Адрес: Нижегородская обл.
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 2,816
Re: Брать или не брать?

Цитата:
Сообщение от Vadim-28rus Посмотреть сообщение
А чтобы не бояться обрыва ремня. Ремень может проходит и 100 тыс. а мы из боязни его обрыва меняем помпу, ремень, ролик и так каждые 30 тыс. Комплект поршней стоит 5 тыс руб., а комплект ГРМ+помпа наверное тыши 3 выйдет. Получается что две замены комплекта окупаются с лихвой, а если все таки рванет ремень то ремонт вообще в 20 ку встанет.
Помпу родную где-то на 110т.км поменял вместе со вторым комплектом ГРМ.
__________________
Lada Granta Норма "космос" 2012г.--2017г., DATSUN on-DO Dream "кориандр" 2015г.--2017г., Granta Drive Active 2017г.--2022г., DATSUN on-DO Dream АКПП 2017г.--2019г., DATSUN on-DO Dream АКПП 2019г., LADA X-RAY #CLUB МКПП 2022г.
85metalist вне форума   Вверх
Старый 05.04.2017, 17:50   #475
Judeomason
Новичок
 
Регистрация: 31.03.2017
Адрес: сергиев-посад
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 2
Re: Брать или не брать?

ребят, всем огромное спасибо за советы и мнения, но для себя решил брать 1-2 летку с не втыковым мотором 083, во первых и мнения людей учел, которые ответили, что лучше перекинуть поршневую от греха, в вторых, не столько напрягает ремень, сколько, какая-нибудь бракованная помпа (сами понимаете, что у авто прома брака хватает), да и ценник новья, мягко говоря напрягает - порядка 400р. за барабан, не в обиду владельцам новья,
но жабу никто не отменял
Judeomason вне форума   Вверх
Старый 05.04.2017, 18:02   #476
IVK
Форумчанин
 
Аватар для IVK
 
Регистрация: 01.04.2017
Адрес: Петербург
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 141
Re: Брать или не брать?

Цитата:
Сообщение от Vadim-28rus Посмотреть сообщение
А чтобы не бояться обрыва ремня. Ремень может проходит и 100 тыс. а мы из боязни его обрыва меняем помпу, ремень, ролик и так каждые 30 тыс. Комплект поршней стоит 5 тыс руб., а комплект ГРМ+помпа наверное тыши 3 выйдет. Получается что две замены комплекта окупаются с лихвой, а если все таки рванет ремень то ремонт вообще в 20 ку встанет.
Все наверно зависит от качества комплектующих....как мне повезло или нет с Грантой говорить пока рано а вот итальянец пережил смену первого ремня на 90 тыщах( мотор втыковой) ..ремень был живее всех живых и отходил бы еще много но рисковать не стоит......помпа стоит родная до сих пор и не воет и не течёт...пережила недавно третью смену ГРМ...пробег по факту 237 тыщ...так что ,кмк если приобрести комплектующие более именитого производителя то можно не так опасаться обрыва!?!
IVK вне форума   Вверх
Старый 05.04.2017, 18:37   #477
ил73
Форумчанин
 
Аватар для ил73
 
Регистрация: 22.11.2016
Адрес: Северо-Западный федеральный округ
Пол: Мужской
Сообщений: 1,599
Re: Брать или не брать?

У меня нексия старенькая пробежала вместе с моим пробегом и у нового хозяина уже150 т.км в сумме , я ГРМ не менял продал на 90 т.км ,он тож не собирается и убежден что опелевский движок пройдет все 200 т.км ,когда потребуется его замена тем более это 1,5 литровый двигун 75 л.с т.е. с низкой компресией и небоящийся всяких заморочек с ремнём.
__________________
мои предыдущие авто : ЗАЗ-1102 ,ВАЗ -2107,Иж-2126, Нексия , Ниссан Кашкай+2 дизель 2WD. Гранта лифтбэк продана - из плюсов очень экономична в обслуживании и низкий расход топлива... Езжу на Террано/Дастер 2.0 4WD
ил73 вне форума   Вверх
Старый 11.06.2017, 16:29   #478
alex-1968
Форумчанин
 
Регистрация: 13.08.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 6,949
Re: Брать или не брать?

Ага, я тоже такой умный хотел взять 2-3х летку сэкономить типа.
Ну и?...
На дроме найдёшь ту комплектовку, которую надо (искал с кондером, но не люкс из-за этой же жабы) - звонишь можно я приеду компрессию померяю?
- Нет. А зачем вам?
- Ну как зачем? Если бы пробег был 10 тык, а у вас заявлено 60, а сколько вы скрутили одному богу известно. Нафига мне на капиталку попадать?
- А вот все равно нет
Ну и что я такую машину покупать буду?
Или пробиваешь по ВИНу а там 5 ДТП или 5 владельцев с интервалом в пол года.
Или заявляет пробег 30 тык, а говорит что поменял ремень, стойки, помпу, диски и т.д. А нафига при таком пробеге менял?
Ну а если все вроде ОК, то 360 ломит за 3-хлетку и не двигается ни в какую. При том что новая обошлась в 403.
Ну да пустая, но все равно. Новая же. Гарантия опять же.
В общем взял новую.
В очередной раз убедился что б/у машину брать можно и выгодно, но только ту, которую знаешь.

Последний раз редактировалось alex-1968; 11.06.2017 в 19:12.
alex-1968 вне форума   Вверх
Старый 26.11.2017, 14:51   #479
пессимист
Форумчанин
 
Регистрация: 26.11.2017
Адрес: Кировская обл.
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 424
Re: Брать или не брать?

В очередной раз убедился что б/у машину брать можно и выгодно, но только ту, которую знаешь.[/QUOTE]
Да ладно, все машины были б.у., Рено даже живьем никогда не видел, попасть на деньги можно и с новой, лотерея в общем, но в отличии от лотерей с машинами мне везло.
пессимист вне форума   Вверх
Старый 26.11.2017, 15:58   #480
Вован Остров
Форумчанин
 
Регистрация: 04.11.2017
Адрес: Новосибирск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 235
Re: Брать или не брать?

По поводу покупки машины с пробегом: решил я продать любимого и ухоженного Кашкая другу- нужны были деньги, а он соответственно решил продать своего Опеля. Машина его обслуживалась только у официалов, замена всего вовремя. Проблем особых не было, подано объявление, и тут у машины накрывается теплообменник, смешиваются антифриз и масло и всё это идёт в мотор и систему охлаждения, мотор надо капиталить, промывать всё и вся и хрен пойми что ещё. Дилемму делать-не делать решили в сторону продать перекупу как есть с потерей 150 тыр.
Вывод: -машина с пробегом лотерея даже для хозяина.
Вован Остров вне форума   Вверх
Закрытая тема



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:14. Часовой пояс GMT +3.