Как я понял мелкую клио последнего поколения хотят воткнуть на эту нитку но она стоить будет дороже дачии, ну если совсем в бомжатник переведут с нашим двиглом 8к. Обещали гранту гнать на отстойном конвейере со всеми нивами , может годик-два и подержится ещё , ведь столько заводов на неё замкнуто. А клио уже адаптировали , чего думаю вдруг , а вот как оно поворачивается. Ну с точки зрения разума конечно гнать кучу бешек с разными шильдами не разумно. Слушок шёл вообще и о зойке, она тож бешка , как и клио. Огорчаться не будем , продолжим ездить и радоваться , что авто в раритетах. А продаваться он долго ещё будет , да и популярным останется, ибо больше авто в РФ до миллиона просто не будет , народ с кажним годом становится богаче и круче и миллион уже не деньги.
А продаваться он долго ещё будет , да и популярным останется, ибо больше авто в РФ до миллиона просто не будет , народ с кажним годом становится богаче и круче и миллион уже не деньги.
можно уточнить кто "он"?
я было подумал про Гранту но она вроде женского рода "она".
можно уточнить кто "он"?
я было подумал про Гранту но она вроде женского рода "она".
Я про автомобиль -ОН.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Watson
От сейчас будет красота, мини-рено чуть дешевле рено, ну считай гранта за лям но на бомж-пакете как это любят французы, весту как прямого конкурента уберут - прямо лепота. Ну и естественно под самый дешевый новый автомобиль весь остальной рынок подрегулируется, как новых так и б/у - считай 200+ сразу цены в среднем вырастут после этой рокировочки.
Не вырастила страна толкового милиардера , а так выкупил бы иж авто у рено-ваза -чемезова и начал бы там клепать современный отечественный автомобиль от Адо Е класса , или новый завод отгрохал бы , ан нет не хотят тут деньги вкладывать.
Не вырастила страна толкового милиардера , а так выкупил бы иж авто у рено-ваза -чемезова и начал бы там клепать современный отечественный автомобиль от Адо Е класса , или новый завод отгрохал бы , ан нет не хотят тут деньги вкладывать.
А смысл им вкладываться ? Если в понимании большинства населения ( потребителей то есть ) на выходе один хрен "таз" получится )
А смысл им вкладываться ? Если в понимании большинства населения ( потребителей то есть ) на выходе один хрен "таз" получится )
Вроде дерипаска взялся за газель , так старой ржавой больше и не пахнет, современный оцинкованный автомобиль , ну и цена естественно. Американец тож с нуля с десяток лет в зад на голом поле теслу начал клепать , сейчас на неё подсаживает весь мир, а если ещё не побрезгует младшими классами , то точно лидером станет будущего автомобилестроения. Ныне всё решают деньги . Конечно прохор отрицательный пример просто его грамотно поимело богоизбранное окружение и он со своим китайчонком просто остался интернетным фейковым изобретателем.
Комбинированный вид
