Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[Ярослав02]

7-8 это 12-13 гг. Даже Гранты были Евро-4 тогда, что уж про Ауди говорить.
То, что знакомцы подтвердили Джен Спешел 502/505, говорит о том, что ничего никто не отменял и по прежнему льют полнозольки.
И что бензин ? Ещё лет 10 назад ещё как-то можно было надеяться найти что-то сернистое, да и то, на подзаборных колонках. А щас нет этого уже, VW живёт прошлым, даже позапрошлым. Чем лить такое масло, они бы лучше интервал разумный предлагали, типа 5-7 тысяч, если в км считать. Правда это бы по кошельку ударило бы. Но ваги и так недешёвые машины, тем более Ауди.
Ну, полнозол так полнозол, эт о не смертельно, а если не жрёт масло, то и вовсе.

[pssergey]

Сообщение от Ярослав02

И что бензин ? Ещё лет 10 назад ещё как-то можно было надеяться найти что-то сернистое, да и то, на подзаборных колонках. А щас нет этого уже, VW живёт прошлым, даже позапрошлым. Чем лить такое масло, они бы лучше интервал разумный предлагали, типа 5-7 тысяч, если в км считать...

Факт. Любой чих на бензин списывают. По крайней мере по слухам. Посмотреть бы бумаги. А так, бензин самое простое, на что спихнуть можно. Другие условия в расчёт мало кто принимает.

[Ярослав02]

Сообщение от pssergey

Факт. Любой чих на бензин списывают.

Именно !
Похоже что именно так проще всего спрыгнуть с гарантийных обязательств.

[zver]

То, что знакомцы подтвердили Джен Спешел 502/505, говорит о том, что ничего никто не отменял и по прежнему льют полнозольки

я писал

привози спокойно лук gc

это 504/507

Добавлено через 40 секунд

Джен Спешел 502/505,

его Neibot в фпс лили на СТО официала.

[Ярослав02]

Сообщение от zver

это 504/507

Твоё "лук gc" прочёл как Дженезис Спешел Ты бы не был столь лаконичен, вероятно было бы больше понимания.

Не, я не против. Если таки 504/507, то это более логично. В любом случае, в этом Спешиале есть именно допуск от VW, а не простое соответствие. Это значит, что Лук полностью проплатил немчикам и продукт безусловно несёт в себе ту или иную наценку.

[zver]

А откуда инфа, что Нейботу лили 504/507

а я такое писал? я писал

Джен Спешел 502/505,
его Neibot в фпс лили на СТО официала.

Добавлено через 57 секунд

В любом случае, в этом Спешиале есть именно допуск от VW, а не простое соответствие. Это значит, что Лук полностью проплатил немчикам и продукт безусловно несёт в себе ту или иную наценку.

ровно как и любой иной продукт с допуском. 504/507 у них кстати тоже официально признанный вагом. Но есть один нюанс. Лук заинтересован в сервисной вторичке. И его продукты линеек Спешиал (не поступают в розницу) максимально очищены от всякой требухи в виде ненужных наценок. ПОэтому цены там бывают слаще сахара. Но скорее всего большая часть затрат банально транслирована в традиционные розничные продукты.

[Ярослав02]

Сообщение от Neibot

В заказ-наряде прописано "Масло VW 5w40", цена 240р/л

Хотя цена какая-то больше на акционную похожа. Это меньше 1000р/4л. Лукойл Люкс 10W-40 API SL полусинтетика с золотистой этикеткой в магазине так стоит. А тут чистый гидрокрек 5W-40, да ещё на фирменной СТО.
Нейбот, вы ничего не напутали с ценой ? По моим ощущениям такое масло должно было стоить эдак раза в два дороже.

Добавлено через 42 секунды

Сообщение от zver

а я такое писал? я писал

Исправил уже.

[pssergey]

Сообщение от Ярослав02

...Это значит, что Лук полностью проплатил немчикам и продукт безусловно несёт в себе ту или иную наценку.

Что проплатил понятно. Но там не такие большие деньги за допуск, в сравнении с объёмами. У Артемия, кудрявого был видос, там он показывал сколько чего стоит. Цены на допуски от производителей авто.
Коротко если - основные заморочки решают производители присадок... Далее мешальшикам масел остаётся только купить пакеты присадок, базу само собой и замесить масло по рецепту производителя присадок. Отправить производителю авто заявку, где побожиться, что масло замешано в соответствии с... и пробирку с образцом приложить. Оплата само собой...

[zver]

Нейбот, вы ничего не напутали с ценой ?

он заказ наряд даже вроде выкладывал как то . ПОвторюсь Лук заинтересован в сервисной (преимущественно официальной) поэтому сервисные продукты идут по цене слаще сахара. А в рознице с начала года круг 10% уже повысился прайс.

[Ярослав02]

Сообщение от pssergey

Что проплатил понятно. Но там не такие большие деньги за допуск, в сравнении с объёмами. У Артемия, кудрявого был видос, там он показывал сколько чего стоит. Цены на допуски от производителей авто.

Хе-хе, откуда у какого-то "кудрявого" такая информация ? Это коммерческая тайна и цифры эти не сообщаются.