Спецсимволы для вставки в сообщение

**Kostet** · 30.07.2015, 12:03

http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...47&postcount=1 вот что вычитал на "соседнем" форуме.

Думаю буду так делать. Может этот "дребезг" победю!

Anato1ij · 30.07.2015, 19:37

Цитата:

Сообщение от Kostet

http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...47&postcount=1 вот что вычитал на "соседнем" форуме.

Думаю буду так делать. Может этот "дребезг" победю!

Ну не знаю, не знаю...
У меня, к примеру, на гранте корейская рейка MONDO стоит,
а автор Махачкалинский автоагрегат чинит.

Этот автоагрегат, вроде как, на базе вертолетного завода.
А что владельцу Калины стоит вертолет починить? - да, пару пустяков))
Однако, что русскому хорошо, "корейцу" смерть может быть )))

Kolya85 · 31.07.2015, 00:57

Цитата:

У меня, к примеру, на гранте корейская рейка MONDO стоит,

ставят их сейщас?

www-shurik · 31.07.2015, 04:34

Сейчас стали Калужские ЭУР. У меня тоже Корейский ЭУР стоит. Но вроде как проблем с шумами не доставляет.

vess · 31.07.2015, 09:55

Цитата:

Сообщение от Anato1ij

У меня, к примеру, на гранте корейская рейка MONDO стоит,

Врёт и не краснеет!

Anato1ij · 31.07.2015, 10:35

Цитата:

Сообщение от www-shurik

Сейчас стали Калужские ЭУР. У меня тоже Корейский ЭУР стоит. Но вроде как проблем с шумами не доставляет.

Пока ЭУР только "пищит" противно, а на Калине к 60 000 пробега застучала.

Burgunsky · 26.08.2015, 10:24

Мужики.
У меня стучит на мелких неровностях. Стук глухой. Иногда отдаёт в руль. С улицы не слышен совсем.
Источник звука по ощущениям спереди-снизу, но не в салоне. Как-будто в торпеде, или дальше. С левой стороны.
Пробег 15т. Предположительно стук появился после проследования "плохого" лежачего со скорость 60км\ч 2 года назад. Присутствует небольшой прогресс (усиление) звука за 2 года.
Заметил, что похожий стук при дёргании рулевых тяг в районе их соединения с рейкой. При дёргании тяг возле стойки всё тихо.
Параллельно с этих присутствует небольшие похрустывания от руля при начальном его повороте(изломе на(от) себя). Как будто из-за люфта шлицов.
Что посоветуете сначала промазать, а потом если не поможет тянуть рейку, как рекомендует BIBERlist, или это всё таки могут (!) быть карданчики?

Кстати может кому приготиться. Человек рассказывает и показывает как протянуть рейку.

Burgunsky · 26.08.2015, 22:05

Сегодня при смотре околореечного пространства, обнаружил что тормозные трубки под левой тягой расположены близко к одному из элементов кузова. (Читал здесь раньше, что они потенциально могут являться источником стука). Подложил резинку.
Снимал пыльники с рейки, выкручивал руль вправо, отвёрткой засовывал литол как можно дальше на зубья вала с левой стороны. Справа не понял куда засовывать.
Короче стук не прекратился. Даже не знаю. Покупать ключ или заставлять чтоб меняли по гарантии.всю рейку...
Подскажите если есть стук при дёргании за тяги, имеет ли смысл регулировка в этом случае?

www-shurik · 27.08.2015, 06:00

Не знаю как бренчат карданчики, но снимаются они довольно легко. Снизу болт (ключ на 13), вверху отвёрткой два винта блока ЭУР откртить и он на шарнире поворачивается и там болт (ключ на 13) держит П-обраное соединение, бывает оно ослаблено (было у кого то). После этого нижний карданчик снимается. Я у себя проверял есть слабое закусыванеи одного шарнира но никакого люфта на 20 000 км не обнаружил. Верхний карданчик идёт от рулевого вала, его пошатал, тоже проблем нет.

Но на кочках тоже появился глухой стук, я думаю это во втулках болтает рулевую рейку, особенно в поворот по кочкам это заметно, вероятно рулевые тяги в разные стороны её дёргают, что позволяет ей там стукать даже с минимальным люфтом.

Как я понял регулировочная гайка только зубчатое колесо поджмает и стук там не глухой. А глухой скорее всего от второпластовых (или каких там?) втулок по краям рейки. Тех капель смазки хватает самой реке, но думаю для втулок этого мало, они же как сальники её стирают (смазку). Думаю снять боковое резиновое "ухо" справа и для втулки снаружи нанести её.
Я не уверен сколько там втулок, но с водительской стороны (если выкрутить руль вправо) выдвигается зубчатый конец рейки (есть там втулка или не нет, я не знаю. Но проволочкой так по ТИ завода проверяют наличие смазки, провея по зубцам рейки.

А с пассажирской стороны как раз таки втулка стоит - пока меня этот стук не напрягает, я не вникал особо, стучит уже явно на разбитой дороге (когда я еду 50-60 км/ч), обгоняя иномарки ползущие там 10-15км/ч.

BigKot · 27.08.2015, 08:08

Цитата:

Я не уверен сколько там втулок, но с водительской стороны (если выкрутить руль вправо) выдвигается зубчатый конец рейки (есть там втулка или не нет, я не знаю. Но проволочкой так по ТИ завода проверяют наличие смазки, провея по зубцам рейки.

Втулка пластиковая одна, с пассажирской стороны. С водительской только подпор, который через пружину регулируется той самой гайкой 8мигранной.
У себя уже заменил пластиковую втулку на капролоновую + под гайку подложил шайбу 2,5мм, чтобы пружину чуть поджимала сильней. Пробовал ставить усиленную пружину (тема по рейке на лкфоруме сильно активная

), снял, т.к. руль зажимался заметно. Рейка конечно с завода совсем сухая был, только в месте споряжения рашпиля и рулевого вала пару козявок смазки торчало. Часто езжу по грунтовке с крупным щебнем, стуки просто раздражали конкретно.