Брать или не брать? - 4

[Вофа]

Сообщение от www-shurik

Ну это обычно так все и говорят: всё поменяно)

Я ниссан сыну когда купил, то де самое сказали. В итоге пришлось менять масло в ДВС, ремень генератора. Никто правду не скажет, если в глаза не бросается - это проблемы сл. владельца. Поэтому авто с пробегом по РФ и не любят.

Японцы ТО посещают регулярно.

Много ли владельцев новой гранты на ТО-1 поехали в 40 000км, потом в 80 0000 км, чтоб съэкономить?
Аналогично, в Японии как можно обойти регламентное ТО и не лишиться при этом гарантии? И ещё и не нажить проблем с тех.осомтром на третий год владения (там он обязательный), если не пройти ТО. Они даже техосомтр через ОД проходят часто, так волокиты меньше.

Я последние авто продаю трёх летние и даже банку с маслом пустую , а бывает и с не долитым пол литром масла всегда отдаю , что б знал что заливал , а какие могут быть огрехи или подвохи. до 25-30 тыщ пробега . На Датсуне задом ткнулся в воротину и разбил прозрачное стёклышко заднего фонаря замочной дужкой , пришлось новый фонарь купить и поставить , так старый то же отдал покупателю , посчитал , что так честнее и порядочнее.

Добавлено через 13 минут

Поэтому авто с пробегом по РФ и не любят.

Справедливо подмечено , а потому не любят , потому что это стало в РФ бизнесом , а где бизнес , там и втюхивание лохам . Первый владелец вам ни когда чушь не понесёт , а скажет всё как на духу , сколько раз" горел", сколько раз с моста" сигал", чего менял по гарантии , как обслуживал, что сам внедрил и даже посоветует как ездить. А перекуп - старушка ездила , не крашена не бита , строго обслуживала в сервисе, не курила , не пила , пробег мизерный , а диски имеют трёх миллиметровые выточки , цвет глушителя из ГБЦ имеет бледно-бежевый цвет, машина на пружинах просевшая выглядит уставшей ,загнанной, хуже если ещё и картонкой дыры заклеены и покрашены. Всякое бывает , сейчас смотрю вроде как спидометр перестали скручивать на десятилетних авто до 50 000 км и ниже , мол дедушка только летом и только на дачу , а зимой вообще не эксплуатировалась.

[Neibot]

Ситуация вернулась обратно) без допов машин нет (по кр мере, что были недели две назад)

Тут у автоваза просто сыграл посленовогодний спад спроса.
Что гранта, что веста в январе не превысили 6 тыщ продаж и пропустили рио вперед.
Потому кто успел вписаться - получил авто по РРЦ и даже с подарками.

Щас видимо спрос опять пошел разгоняться..
А простои конвеера продолжают иметь место быть.
Чуть ранее оценки по прекращению дефицита были на осень, ваг на днях заявил что весь год улучшений не будет.
Такие дела.

[zAn]

Сообщение от Neibot

Тут у автоваза просто сыграл посленовогодний спад спроса.
Что гранта, что веста в январе не превысили 6 тыщ продаж и пропустили рио вперед.
Потому кто успел вписаться - получил авто по РРЦ и даже с подарками.

Думаю просто дилеры и так сильно не добирали последний квартал и совсем мертвый январь им ни к чему был, поэтому часть авто слили по РРЦ или около того. Но пока авто 21 года есть в наличии, надо будет глянуть в конце февраля на ценники.

[coronamark2]

Сообщение от Star

Сам же и признал - деньги решают.

Еще раз повторяю. Если в период владения машиной ВАМИ, производитель требует что-то сделать по регламенту - ВЫ это ПОЧЕМУ не делаете? Ведь это ВАША обязанность, как владельца! Думаете: покупашка-лошок сделает? А вы что? А, правильно - вы продавашка-жлобок?
Но не все покупашки -лошки...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от www-shurik

Ну это обычно так все и говорят: всё поменяно)

Я ниссан сыну когда купил, то де самое сказали. В итоге пришлось менять масло в ДВС, ремень генератора. Никто правду не скажет, если в глаза не бросается - это проблемы сл. владельца. Поэтому авто с пробегом по РФ и не любят.

Ну а что, не видно? Что новое стОит, а что с выпуска машины? Даже фильтр масляный 2-4 000 км после замены выглядит почти, как новый... Состояние ТЖ, ОЖ, масла в моторе, АКПП, ГУРе - видно ведь все...

[Star]

Сообщение от coronamark2

Еще раз повторяю. Если в период владения машиной ВАМИ, производитель требует что-то сделать по регламенту - ВЫ это ПОЧЕМУ не делаете? Ведь это ВАША обязанность, как владельца!
.

Что посчитаю нужным, то и делаю. Мне производитель денег не дает, а наоборот я ему.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от coronamark2

Думаете: покупашка-лошок сделает? А вы что? А, правильно - вы продавашека-жлобок?
Но не все покупашки -лошки...

Да мне всё равно кто он, лишь бы денег дал.
Кто то и все ТО у оф. проходит это их право, я - нет. Не собираюсь кормить прихлебаев.

[coronamark2]

Сообщение от Star

Что посчитаю нужным, то и делаю. Мне производитель денег не дает, а наоборот я ему.

Добавлено через 2 минуты

Да мне всё равно кто он, лишь бы денег дал.
Кто то и все ТО у оф. проходит это их право, я - нет. Не собираюсь кормить прихлебаев.

При чем здесь дилер???? Хоть сами меняйте! положено на трех годах поменять ТЖ, почему не делаете???

[Star]

Сообщение от coronamark2

положено на трех годах поменять ТЖ, почему не делаете???

Не считаю нужным. У с4 как уже постил, через два года нужно было, на ТО 2 поменяли, понятно, что денег лишних взяли, больше на ТО 2 на других машинах не ездил. По мне это развод лохов на деньги.

Добавлено через 11 минут

Сервисная книжка у Нивы, где там ТЖ через 3 года менять ?
Вас похоже налюбливают производители.

[Neibot]

где там ТЖ через 3 года менять ?

Подозреваю, ниже.

[Watson]

Тормозуху поменять - целых 340р затрат, за литруху росдот-4, вот я понимаю экономия))))

[Star]

Сообщение от Neibot

Подозреваю, ниже.

Нету там 3 лет.


Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Watson

Тормозуху поменять - целых 340р затрат, за литруху росдот-4, вот я понимаю экономия))))

Да хоть 3 коп., зачем ?