На старых 110, сцепление стояло такое же, как и на 2108, 14, 15 - 190 мм. А потом, на 110 стали ставить чуть побольше, 200 мм. Насколько я понимаю...
понятно. видимо разница в двигателях 1.5 и 1.6 Кстати родное сцепление на ваз 2115 2007 г.в. было валео. Машину я забирал у тестя и он заверил, что сцепление родное, так как он первый хозяин, да и видно было при замене, что туда не лазали. А вот выжимной при корзине и диске валео стоял ваз 2110)))) Потом я я поставил ВИС 2110, которое у меня проработало 300 км и я его выкинул к чертовой матери из за дикого дисбаланса корзины и поставил сакс, но выжимной я воткнул 2110, так как у саксовского выжимного (металлического) был ощутимый люфт, что мне не понравилось. Аааа..кстати...родную сцепу (валео) и диск и корзину отдал соседу, так как они были как новенькие. Он себе на пикап на базе девятки (ВИС) поставил и ездит второй год и радуется. Зря поменял..жалею..
Последний раз редактировалось demis; 13.03.2015 в 17:55.
понятно. видимо разница в двигателях 1.5 и 1.6 Кстати родное сцепление на ваз 2115 2007 г.в. было валео. Машину я забирал у тестя и он заверил, что сцепление родное, так как он первый хозяин, да и видно было при замене, что туда не лазали. А вот выжимной при корзине и диске валео стоял ваз 2110)))) Потом я я поставил ВИС 2110, которое у меня проработало 300 км и я его выкинул к чертовой матери из за дикого дисбаланса корзины и поставил сакс, но выжимной я воткнул 2110, так как у саксовского выжимного (металлического) был ощутимый люфт, что мне не понравилось. Аааа..кстати...родную сцепу (валео) и диск и корзину отдал соседу, так как они были как новенькие. Он себе на пикап на базе девятки (ВИС) поставил и ездит второй год и радуется. Зря поменял..жалею..
Я не знаю, какое там штатно стоит у меня - но по всей видимости, ВИС. И у него есть определённые неудобства: а именно, в пробке, когда воткнул первую, прополз - сбросил... Начинает она включаться с трудом. Лечится смазыванием шлицов - либо заменой на импортное сцепление. Вот поэтому я категорически отказался от ВИСа. Поставлю себе ЛУК, ибо переплачивать 2500 за САКС... Это при моих смешных пробегах - глупость. Да и жёстковато по пробкам... Что же касается Валео... Говорят, оно очень сильно испортилось. Не рекомендовали...
__________________ Lada On-Do - как Datsun Granta. Бессмысленная подделка для ВАЗофобов. Продал Гранату в июле 2018. Взаимность - бесценна! Для всего остального есть MasterCard.
2 года назад в Омске в в Вазовском Сакс стоил дороже , чем лук на 200 рублей. Лук ставил еще на семерку, причем с пластиковым выжимным. Главное первичный вал смазать (шлицы) графиткой из входящего в комплект пакетика. По пластиковым выжимным на классике кстати нареканий нет. По саксу... снимал коробас, в связи с заменой коренного сальника при пробеге сцепы 40 тыс км...сцепа была как новая. Смазал снова шлицы, заменил сальник и поставил все на место. Педаль на саксе кстати довольно мягкая и с ВИСом ни в какое сравнение не идет.
Комбинированный вид
