Звуки работы (вой, свист, стуки и т.д.)

[bonartem]

калиновский восьмиклапанник,который устанавливается в гранту стандарт и собственно в калину, дизелит и это давно известно.тут и обсуждать нечего,все давно на калина форуме обсудили.а в норме дизелит движок то у кого?

[jejya]

у меня норма дизелит на горячую

[Slavent154]

Сообщение от jejya

у меня норма дизелит на горячую

А на холодную тихо работает?

[jejya]

Сообщение от x85

так где то на фоне рабочего шума слышится(если слушать в правую арку колесную) тук тук тук аля здравствуй тема про 1.4 на лкк )) пипец....

да-да-да, такая же история, только я по сугробам не гонял, а езжу только по трассе 100 кмч.

Сообщение от Slavent154

А на холодную тихо работает?

на холодном только ролик грм визжит)) пока....

[hrsrval]

Сообщение от bonartem

калиновский восьмиклапанник,который устанавливается в гранту стандарт и собственно в калину, дизелит и это давно известно.тут и обсуждать нечего,все давно на калина форуме обсудили

Однако, к однозначному выводу так и не пришли

[x85]

сегодня погонял по сугробам - нагрузил двс, мало того что вроде бы дизелечек, так где то на фоне рабочего шума слышится(если слушать в правую арку колесную) тук тук тук аля здравствуй тема про 1.4 на лкк )) пипец....

но в одном хорошо - истину глаголят и я знал на что шел. 11194 тот же - поршня другие не поставишь
а в нашем горшки 82 мм, пистунов для них - море, и кованые и литые и какие угодно на любой цвет и вкус. так что в общем то жить можно.

[Slavent154]

Сообщение от x85

тук тук тук аля здравствуй тема про 1.4 на лкк

Вот про это поподробней,пожалуйста.

[x85]

Slavent154,
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=49169
ну вот последняя часть многострадальной темы в которой я одно время активно участвовал будучи калиноводом.
вот и думаю - там продолжать аль тут.
там же кстати есть и аудиозаписи, что бы уж наверняка знать что слушать)

стучок точно есть - сейчас снова проверил. он пока на стадии зарождения - но все это я уже проходил несколько раз... =/
кинуть бы кирпичем в автоваз кому ни будь а... )

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от jejya

так где то на фоне рабочего шума слышится(если слушать в правую арку колесную) тук тук тук

предлагаю после продолжительной езды всем на НОРМЕ послушать так же - глухой стучок аля швейная машинка - и есть задиры юбок поршней и болтахания оных в горшках. замена как показала практика на такие же - результата дают на 10 - 30 тыс км не больше.

[Slavent154]

Сообщение от x85

вот и думаю - там продолжать аль тут.

Теперь,видимо,надо здесь продолжать(((((

[LadaSport]

По поводу "дизеления" "Калиновского" мотора 11183 выскажу только своё мнение опираясь на опыт 4 летней эксплуатации, накатал 140 т.км.
Мне сразу не понравились вибрации передаваемые на кузов от мотора. Моторный отсек оклеил вибро изоляцией толщиной 2мм. Голый металл кузова усиливает звуки как громкоговоритель. Пластиковый рессивер заменил на алюминиевый. Форсунки заводские Российские бремчат то-же не хило, заменил на BOSH. Очень много звуковых волн переходящих в вибрацию издавал катализатор, сейчас он немного другой конструкции и не так резонирует, я просто его снял и поставил выпускной чугунный коллектор 21083 и приёмные трубы замотал термо лентой. Пластиковую крышку, которая закрывает двигатель, оклеил шумопоглотителем с фольгой (заводскую оторвал), вибро изоляцией нельзя, потечёт. Салон весь разобрал, все войлочные шумоизоляторы выкинул, заменил более современными и лёгкими, включая внутренности дверей. После такого "гемороя" стало значительно тише, а да, глушитель заводской заменил, но здесь уже сварочные работы нужны, и гофру подлиннее поставил, заводская больно короткая. Вот как-то так.