Замена пыльника ШРУСа

[AntonArcher]

Сообщение от Ky.

...
А вот земляк клубень отписывался, что у него в мороз лопнули по малой окружности.

CS20 тоже пу в Волгограде нахваливали. Как они в -40?

Добавлено через 1 минуту
Блин, это уже обсуждали ))

Да, как в мороз будут хз. У нас тут зима не зима, недоразумение. Раз в 5 лет морозы -20..-25, а так обычно 0..-5 в основном, изредка -10..-15

Хотя вот на иппонцах-прулях, что в конце 90х - начале 2000х были в Сибири, сплошь и рядом пыльники шрусов были из какого то очень жесткого материала, вообще как пластик (наверное полиуретан все таки). А морозы там нормальные и подолгу.
Эти тойоты и сейчас встречаются, с пробегами "до луны и обратно", а пыльники там еще родные 0_о

Добавлено через 25 минут
Переобувал колеса на днях. Попутно тормоза почистил, резинки посмотрел, пыльники там, силиконом побрызгал.
На резинках шрусов уже трещинки со стороны оси привода. На яйцах тоже, и вроде как отслаиваться начала резина (надо внимательнее посмотреть).
Да жёваный крот.... три года авто, эксплуатация без оффороада, перегрузов и отжигов. Спокойная езда преимущественно по трассам весьма хорошего качества. Качество РТИ "отличное"...

[AliBaba]

положите в морозилку после покупки ...

[евгени]

Может еще кто подскажет где пыльнике брать с какой иномарки? Вот так порвется и сразу не найдешь. Есть ли точные католожные номера и фирмы производителя для заказа. Или хоть с какого авто подходят.
По ссылки там и гранату наружнию продают. Пыльники они сами клепают. Но где же взяли наружнию гранату и от чего подошла. Вот чем вопрос.

[s.potexin]

евгени, а тебе зачем от ИНО пыльник??????? Я поставил какой то серый, в общем какой в магазине дали и проблем нет....уже почти год полет нормальный..

[евгени]

Сообщение от s.potexin

евгени, а тебе зачем от ИНО пыльник??????? Я поставил какой то серый, в общем какой в магазине дали и проблем нет....уже почти год полет нормальный..

На гранте с АКПП разные пыльники и они от семейства вазов не подходят. Провожу ТО. Замена шаровой, ступичных подшипников. Заодно озадачился подбором пыльника и заменой смазки в шрусе и триподе.
Ручки чешутся. Люблю когда авто звучит как музыка.
Но в случае повреждения пыльника, мне нужно знать какой подойдет. Либо чем можно заменить наружнию гранату в случае её поломки.
Купил 8-ный пыльник. Не стал сразу примерять. И у себя срезал наружний пыльник ( долгая история почему не снял, а срезал ).
Там на наружней гранате и валу есть свои посадочные места ( выемки ). А наши вазовские ( короткие по длине ) не подходят под эти посадочные места.
Итог. Если поставить оригинальный пыльник то он около 60 - 90 тыс. км. Без проблем проходит. Поставил и забыл. Пыльник стоит фирмы GKN 10252964. Но номер не бьется.
Конечно щас все разобрал и геометрия пыльника есть. В любом случае по размеру подберу. Но хочется оригинал. У офицалов нет информации по этим пыльникам и от чего они подходят.