Чип тюнинг - Архив

[John_Po]

Сообщение от laser

есть более легкая педаль газа

что значит более легкая педаль газа?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от laser

у меня евро-2 прошита

а какие датчики отключили после перепрошивки? на каком бензине ездиете? и вообще стоит оно этого перепрошиться или нет?

[verhodon]

В модифицированных прошивках улучшена динамика, эластичность за счет изменения ТВС и УОЗ, оптимизировано распределение крутящего момента за счет изменения алгоритма работы электронного дросселя, улучшена "мягкость" работы двигателя в режиме ХХ и малых наполнений.
Улучшен алгоритм работы системы в режиме кондиционирования. Изменены обороты и скорость отключения топливоподачи.
Прошивки представлены в вариантах под нормы токсичности Евро-2 и Евро-3, а так же под условные нормы Е0. В прошивках под нормы токсичности Евро-2 полностью отключены ДК2 и контроль нейтрализатора, что позволяет полное их удаление с системы. У меня Гранта "люкс", уже прошил естественно. Работаю с прошивками от ADACTа. Скажу что сразу после прошивки, с первым запуском двигатель стал работать намного тише и мягче,стала чёткая реакция на педаль газа,очень заметно увеличилась динамика.Расход уменьшится, это точно. Себе прошил под евро2. А если у вас проблемы с холостым ходом(не стабильный), то точно нужно прошить.

[John_Po]

verhodon, у меня нет проблем с работой ДВС. просто есть желание снизить класс токсичности, убрав лишние абсолютно ненужные датчики. А каким образом прошиться если я в Новосибирске нахожусь?

[verhodon]

Здесь найдёшь кто поможет.http://adact2.ru/region/

[fpsakanull]

ЕСли уж и шиться, то надо хотябы температуру двигла в порядок привести, а то на 80 градусах понта мало.

[John_Po]

Сообщение от fpsakanull

ЕСли уж и шиться, то надо хотябы температуру двигла в порядок привести, а то на 80 градусах понта мало.

Да ладно!? 85 град уже раб температура.

[Yaroha]

Сообщение от verhodon

А если у вас проблемы с холостым ходом(не стабильный), то точно нужно прошить.

Не., не точно. Надо найти неисправность и устранить.

Сообщение от verhodon

Работаю с прошивками от ADACTа.

Иногда умудряются даже серийную изуродовать..

[verhodon]

Из-за кривого ПО эбу неправильно расчитывает состав смеси на ХХ, отсюда и не стабильный холостой ход.

[gorser]

Сообщение от verhodon

У меня Гранта "люкс", уже прошил естественно. Работаю с прошивками от ADACTа.

Не попадалось на форуме (а на специализированных мозг сломаешь), а хотелось бы представлять процесс прошивки (чип-тюнинга), так сказать в деталях.
Итак, ЭБУ технологическими перемычками включается в режим работы с ПК.
Как согласуется CAN (в OBD-II) с COM (или USB) в ПК?

granta004.gif

В ПК должен быть: 1-драйвер порта, 2-загрузчик для работы с процем ЭБУ, 3-программа и 4-нужная прошивка? Все это платное или где-то есть бесплатные?

Соединяем, включаем, устанавливаем связь, кликаем по загрузчику, указываем на файл прошивки, грузим. Желательно "не задеть" в проце ЭБУ ничего лишнего, т.е. работать только с областью калибровок. Так?
Фу-ух! Это все мои познания, плиз дополните и прокорректируйте!!

[Yaroha]

Сообщение от verhodon

Из-за кривого ПО эбу неправильно расчитывает состав смеси на ХХ

Вы хотя бы редактор открывали, в режиме сравнения серийной и тюнинговой, чтобы выдавать такие утверждения? Ну и насколько велики изменения состава смеси ХХ в тюнинговой?