У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-3

[lis@ndrew]

Сообщение от Raptor76

Что-то я уже перерос возраст, в котором верят, что чудо-свечи, установленные вместо рекомендованных заводом-изготовителем(я не о производителе,а о калильном числе), чудесным образом улучшают динамику. Вот "пинаться" на них авто может начать.А поставив свечи от феррари, гранту в спорт-болид не превратить...Как и в субару)))

Хотел "спасибо" нажать, тобишь почти лайкнуть, но видать карму с форума убрали... нема больше такой кнопки.
Но я не ленивый, отпишусь: - все верно говоришь, поддерживаю!

[Algabas]

Еще дерганья случаются из-за низкого уровня масла в акпп.
У меня случались до 1-ТО, после долива масла о проблеме забыл.

[ihtio]

Сто раз обмусоливали тему. Если включить обогрев заднего стегла или (и) кондиционер - пинки усиливаются? Если да то
1. Слабый натяг ремня генератора
2. Дохлый аккумулятор
3. Регулятор напряжения не справляется со своей функцией.

или все это вместе

[luchsergey]

Вроде кто то снимал же генкин ремень-пинки ессно никуда не пропадали.да и с чего им пропадать-пинается же акпп ,даже на принудительной 1 .

[ihtio]

Сообщение от luchsergey

Вроде кто то снимал же генкин ремень-пинки ессно никуда не пропадали.да и с чего им пропадать-пинается же акпп ,даже на принудительной 1 .

см. пункт 2
у меня пинается только летом при включенном кондее.
на приборке просадку напряжения видно при этом

пинается не акпп, а подскакивающие обороты двигателя, когда он пытается заглохнуть, а потом подбрасывает обороты, чтобы выровнять

[luchsergey]

у меня хх повышен в прошке,кондишка выкинут,ремень как на стандарте самонатяжной адски перетянутый почти-на принудительно1 пинается как молодая.

[Algabas]

Серега, у тебя особый случай)

[luchsergey]

Ога-и звенела на 98-м как резаная при блокировке гидры.

[lis@ndrew]

Чтоб машина пиналась на принудительной первой в ней должны быть в усмерть зафаршмачены фрикционы. Сам подумай, тупо из матчасти, что может быть причиной пинков?
В нашем коробасе фрикционные ленты, он достаточно примитивен, ленты натягиваются гидротолкателями, на них магистрали открываются гидроклапанами, в тех стоят соленоиды. Так вот пинки возможны при перепадах напряжений, это следует из матчасти, на принудительной первой они возможны только при настолько сильной просадке, что соленоид гидроклапана не может удержать клапан в нужном положении, что вызывает ослабление фрикционной ленты.
Других вариантов я лично не вижу.

[luchsergey]

Забыл что она-акпп с ЭБУ+ электрогаз,концевик на тормозе...