Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[Tolik043]

Толь так у дистрибов цена на не левое масло грустна шибко

Ну как сказать. У нас у дистр. Шелл 5/30 7НХ и 8НХ - 1700р 4л. Это две недели назад. Был в "МЕТРО", 5/30 8НХ - 1780р 4л. Для сравнения Генезис в магазинах (у нас) - тоже где-то близко. В МЕТРО при мне взяли 4 канистры (Мобил, Кастрол, ЛМ, Лукойл). Я уже писал, если в складчину - то дешевле затариться у тебя допустим. Т.к не далеко. Только у нас в основном "по одиночке" покупают и когда приспитит. Есть конечно и Экзист, Автодок, Емекс, но если дешевле, то ловить момент надо, когда скидки. Почитаешь, у людей вон по 5-10 канистр затарено. У меня одна-две максимум.

Добавлено через 2 минуты

я почти в деревне живу . если и есть какой дилер, то минимум в москве

Кстати, тебе может выгоднее брать мелким оптом, чем по канистре тариться?

[zver]

Для сравнения Генезис в магазинах (у нас) - тоже где-то близко.

Понимаешь в чем закавыка. К тому же НХ8 воплне себе Люкс5/40 канает. И цена уже сильно не дотягивает.

[Tolik043]

Понимаешь в чем закавыка. К тому же НХ8 воплне себе Люкс5/40 канает.

Так в Шеле, если верить техн. хар. испаряемость - 7. В Лук - 10. Может и угар из-за этого? Молибдена в Шеле 55, в Лук - 2. Незначительное, но отличие. Так же и по цене. Просто так люди не будут ради цены, с Лукойла переходить на масла других производителей. Видимо есть причины. И в основном - угар. Но опять же зависит и от двигателя и на сколько крутишь его. И все же (ИМХО), от своевременной замены. Которую не всегда вовремя сделать приходится.

[Норма]

[QUOTE=zver;565470К тому же НХ8 воплне себе Люкс5/40 канает. И цена уже сильно не дотягивает.[/QUOTE]

1650 против 1200 . разница никакая практически, но я не верю в импорт этот, стремно брать даже в экзисте
1400 армортеч. на ойле больше склоняются что это разные масла сейчас.
Мне так и не ответил никто на вопрос, есть анализы свежие люкса и отработки дженезисов?

[zver]

Может и угар из-за этого?

Толь Шелл то в том числе всегда славился своим угаром

Добавлено через 1 минуту

Мне так и не ответил никто на вопрос, есть анализы свежие люкса и отработки дженезисов?

Судя по всему пока не было

Добавлено через 59 секунд

разница никакая практически,

в рублях возможно, в процентах почти треть однако.

[Andrej1984]

Сообщение от Норма

1650 против 1200 . разница никакая практически, но я не верю в импорт этот, стремно брать даже в экзисте
1400 армортеч.

450 рублей разницы. Это фильтр масляный+воздушный+детям шоколадка ))) HX8 не тот продукт за который нужно переплачивать. Если принципиально лить именно Шелл - то Ультру лить нужно. Качество оригинала на данный момент лучше не придумать

[Tolik043]

но я не верю в импорт этот, стремно брать даже в экзисте

Норма, Шелл сейчас "наше" - Торжок. А так, если в сомнениях - не бери. Зальешь, потом будешь гонять - шесть, да пять.

Шелл то в том числе всегда славился своим угаром

Сергей, я откатаю, а там видно будет. Запас - Лукойл 5/40 канистра. Сравним, несколько машин катают, замена скоро (масла).

[Tolik043]

HX8 не тот продукт за который нужно переплачивать. Если принципиально лить именно Шелл - то Ультру лить нужно. Качество оригинала на данный момент лучше не придумать

Андрей, это мы с тобой так думаем, да еще многие. А копнешь....... Люди-то на масле, собаку сьели (как говорят). И вроде не доверять им, так аргументов нема.
Кстати тут Шелл 5/30 ЕUв магазине видел. Цена 1050. Крутил, вертел - не рискнул брать. Откуда взялось (?). Из запасов что -ли. Вот и по цене, вопрос.

[Норма]

Аа вот еще забыл, шел то наше масло. Еще 1 громадный минус ему. Нет, хорошо что не купил . Нехера перепоачивать в таком случае. Лучше переплатить за дженезис вместо люкса

[Andrej1984]

Сообщение от Tolik043

Андрей, это мы с тобой так думаем, да еще многие. А копнешь....... Люди-то на масле, собаку сьели (как говорят). И вроде не доверять им, так аргументов нема..

Дак я и не говорю что масло плохое. Я об том, что масел подобных сейчас на рынке пруд пруди. Я для себя вывел определённые соображения по подбору масла для наших моторов - это наличие допусков МВ 229,5; RN 0700/0710; VW 502/505; ну про вязкость думаю понятно. Наличие этих допусков ОБЯЗЫВАЕТ соответствовать моторные масла определённым требованиям (грубо говоря вписываться в определённые рамки). Это высшие допуски. Выше уже не бывает. То есть нужно брать тупо масла с этими допусками и лить то что дешевле по цене. Вот и всё. То что данных допусков в определённом классе масел не имеет - должно быть чуть хуже по качеству (НХ8 тот же).