это ОЧЕНЬ много, так вообще задирать машину не нужно
это не задирали, а компенсировали прожим пружин от установки 60 кг веса в багажник. Высота авто осталась прежней.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Кадыр
Помню 99 подымал домиками,так там были три отверстия с разной высотой,расстояние от дыр примерно было 1см,как может поднятся зад авто от 40 мм?
это расстояние между тремя верхними отверстиями - для крепления амортизатора, но есть еще и нижнее - для крепления "домика" к задней балке. Расстояние между нижним и тремя верхними как раз и составляет 4, 5 и 6 см. Менее 4 см не получится - не влезет нижнее ухо амортизатора. Помню на приоре я не смог засунуть на нижнее ухо, только на среднее - 5см.
это не задирали, а компенсировали прожим пружин от установки 60 кг веса в багажник. Высота авто осталась прежней.
Добавлено через 4 минуты
это расстояние между тремя верхними отверстиями - для крепления амортизатора, но есть еще и нижнее - для крепления "домика" к задней балке. Расстояние между нижним и тремя верхними как раз и составляет 4, 5 и 6 см. Менее 4 см не получится - не влезет нижнее ухо амортизатора. Помню на приоре я не смог засунуть на нижнее ухо, только на среднее - 5см.
Значит у тебя такие домики были,я на 99 на самое нижнее подымал
На приоре нижнее ухо стойки чуть больше десяточного, не засунуть нижний болт. Домики были те же самые, перекочевали с одного авто на другое.
Цитата:
Сообщение от Кадыр
Значит у тебя такие домики были,я на 99 на самое нижнее подымал
нижнее - примерно 40 мм, т.е. 4 см.
На фото это виднодомики.JPG
крепится на нижний к балке, а один из трех верхних - на стойкудомики 2.JPG
вот и получается завышение на 4, 5 или 6 см. Если не верите - померьте свои домики и на сколько поднимется ваша машина с домиками и без них.
Последний раз редактировалось Мишаня К; 25.04.2016 в 08:31.
Причина: добавил инфо
Лифтанул я В Мае Месяце свою ладу Гранту. передние проставки взял полупластикорезиновые новосибирские avtopolimer-nsk.ru/prostavki/lada-vaz задние обычные домике среднее отверстие брал там же сразу. Езжу не нарадуюсь. В этом году был в горах. переезжали из Чегемского ущелье в Баксанское чтоб срезать 120 км по горным тропкам. Везде прошел на пузо не сел и даже не цеплялся.
Единственный минус на Скоростях за 120 не по проходиш повороты на скорости зад как не родной. (это если пустой идеш) если загружен то все ок.
В Загруженном состоянии.
Последний раз редактировалось leo75; 20.09.2016 в 20:55.
Лифтанул я В Мае Месяце свою ладу Гранту. передние проставки взял полупластикорезиновые новосибирские avtopolimer-nsk.ru/prostavki/lada-vaz задние обычные домике среднее отверстие брал там же сразу. Езжу не нарадуюсь. В этом году был в горах. переезжали из Чегемского ущелье в Баксанское чтоб срезать 120 км по горным тропкам. Везде прошел на пузо не сел и даже не цеплялся.
Единственный минус на Скоростях за 120 не по проходиш повороты на скорости зад как не родной. (это если пустой идеш) если загружен то все ок.
В Загруженном состоянии.
на "старой" 2190 даже в обычном положении авто напряжно активно ездить, не говоря уж про поднятие...
как-то "невнятно" написано - "по горным тропкам" и "в поворотах за 120 км/ч"...
такое невероятно!!... )))
Ох. чтож не понятного. Дорогу срезали, сокращали дабы не выезжать 40км до Нальчика а потом ехать до Баксанского поста. оттуда в Баксанское ущелье и на Эльбрус. Поехали через перевал от поселка Эльтюбо считай на поселок Былым и это через горы.
Горные козьи тропки это горная дорога с сыпухой камешками итд шириной в один автомобиль. где разьехаться невозможно местами.
Все в поведении автомобиля нравиться, но на скоростях больше 120ти если не на груженный Зад виляет. это если образно.
С Уважением Жека Доцент.
полные отчеты 3 части http://doca12.livejournal.com/6815.html http://doca12.livejournal.com/6979.html http://doca12.livejournal.com/9550.html
Там еще парень спорил что чтото трет. Проставки у меня 20мм. И Ниче у меня не трет а езжу я то на охоту то на полеты то на рыбалку. Полет Нормальный. И шрусы целы и пыльники.
Последний раз редактировалось Доцент26; 21.12.2016 в 18:03.
Линейный вид
