Смело, я бы на любых шинах не рискнул проверять есть ли в луже глубокая выбоина или открытый люк
PS. По трассе на скорости 110-120 км/ч штатная КАМА проблем не доставляет.
Просто лужи должны быть проверенные Шумновата КАМА и жестковата. Но, как говорится, на безрыбье и рак рыба
кастер однако. кто ездил на советских 2-х скоростных мопедках тот поймет
и не забываем разница в давлении всего в 0.1-0.2 децила особенно слева (коробка, разные длины и крутящие моменты приводов) на узеньких колесиках (особенно в колее). Приглящитесь к мазам, газам и зилкам на трассе из-за кардана вообще смотреть интересно перед и зад у них (особенно пустых) едут по своей прути. здесь тоже самое железка тоненькая сварка клетки с перекосами. я сам уже привык, умные люди научили - заднее правое качаю чут-чуть поменьше.
Пробег 10 000. К машине привык, почти не доставляет неудобств. Был вояж недавно около 950 км за сутки. Сидухи норм. Устал конечно, но не смертельно. Вентилятор не шибко спасает от духоты, а если открыть окно, то в ухо дует и шумно Может дефлекторы помогут. Скоро поставлю и проверю. Зато расход 6 л/100 и на обгон приемистая
Ооо, Земляки появились. Я когда с ,Кемерово в день покупки ехал, у меня тоже расход 5,4 средний был, потом расти начал, но не критично.
Вообще если честно средний расход странновато показывает, за какой промежуток он берет средний не понятно, как будто от последнего сброса.
Ооо, Земляки появились. Я когда с ,Кемерово в день покупки ехал, у меня тоже расход 5,4 средний был, потом расти начал, но не критично.
Вообще если честно средний расход странновато показывает, за какой промежуток он берет средний не понятно, как будто от последнего сброса.
Скорее всего так и есть. Кстати в пятницу в дождь ехал по трассе. "Кама" плывет по-страшному. Будьте аккуратны.
Может дефлекторы помогут. Скоро поставлю и проверю. Зато расход 6 л/100 и на обгон приемистая
Re: Поведение авто на трассе
Комбинированный вид
