Сражение со стуком гидрокомпенсаторов

[Виталий Виктор]

Сообщение от Волгоград

Прошу совета.
Гранта 2014 год, люкс, 127 двигатель, пробег 30 тыс.

На холодную стук гидриков, по времени 20-40 секунд, после все прекрасно.
Практически уверен, что стучат(стрекочат) гидрокомпенсаторы, ОД со мной согласен.

Пытался бороться следующим образом.

1. Менял масляные фильтра Ман,Салют - бесполезно
2. Менял масла - ликви моли 5/40, шел 5/40, шел 10/40, лукойл люкс 5/40 - бесполезно
3. Менял по гарантии гидрокомпенсаторы(все 16) - бесполезно
4. Менял по гарантии корпус ГБЦ, обратный клапан в ГБЦ - бесполезно

При разборе ГБЦ мастера ничего найти не могут. Заодно глянули поршневую, там тоже все хорошо, да и стук явно в верхней части двигателя.Давление масла на х/х, на горячую - 2,5
При всех работах присутствовал лично. ОД вменяемый, старается помочь,но пока безрезультатно..

Может кто то сталкивался с такой бедой???

На строй Гранте, 2012 года этого не было, а вот новая 2016 страдает этим тоже. До 35-40 секуд бывает .

Добавлено через 1 минуту
Кстати на старой Гранте катался на масле Мобил 5W30.

[H.A.J.]

--- на самом то деле, может стучит всего один, а не все...
--- записать и посчитать.

--- судя по видяшкам, может из за брака самого гидрика или
из за несоответствия по допуску "шахты" - нуу "гнездо",
где он сидит ... ))) из за этих "косячков" внутри гидрика медленно поднимается давление, - ну и медленно выбирается зазор ...

-- ну я так понимаю ...

[a3tularu]

Присоединюсь к теме.
Машина 16 года, пробег 2000км. С самого начала начали стучать пара гидриков на холодную. Если увеличить обороты, стуки стихают, при сбросе газа нарастают и возвращаются на прежний уровень на холостом ходу. Длительность прослушиваемых стуков до ~1-2 мин, до температуры охл. жидкости ~35-45 град.
Менял масло на Лукойл Люкс полусинт. SL 5w-40 - результат тот же, что и на заводском масле. Попробовал перейти на более жидкое ZIC X7 LS 5w-30 стуки уходят быстрее уже к ~30-35 град. и длительностью менее минуты.
На горячую к двигателю претензий нет.
Собирался уже менять гидрики, но, почитав тему, понимаю, что скорее всего бессмысленно.
Есть еще одна идея - попробовать LM 3919. Как считаете, есть смысл?

[Илья56RUS]

Фигня этот Ликви Молли для гидриков. Тоже заливал, в свое время... Результата ноль. Либо снятие и очистка гидриков, либо замена... Остальное- "танцы с бубном".

[a3tularu]

Сообщение от Илья56RUS

Фигня этот Ликви Молли для гидриков. Тоже заливал, в свое время... Результата ноль. Либо снятие и очистка гидриков, либо замена... Остальное- "танцы с бубном".

Проехал 1000км - результат=0. Ничего не поменялось.

[HUNT]

Залил равенол HCl 5w-30 стук пропал...движок работает тише ...

[H.A.J.]

Залил равенол HCl 5w-30 стук пропал...движок работает тише ...

--- Отпишитесьплииз, как оно в процессе будет ...

[HUNT]

Сообщение от H.A.J.

--- Отпишитесьплииз, как оно в процессе будет ...

На выхи до горнозаводска сгоняю там посмотрим... Пробежал то пока 150 км...

[HUNT]

Сообщение от H.A.J.

--- Отпишитесьплииз, как оно в процессе будет ...

Проехал 2000 км.. Стучек появился... Бренькают не долго...
Пришли к выводу что 5в-30 не есть гуд.. В следующий раз зальем для теста что нить 5в-40

[Coelurus]

Сообщение от HUNT

Проехал 2000 км.. Стучек появился... Бренькают не долго...
Пришли к выводу что 5в-30 не есть гуд.. В следующий раз зальем для теста что нить 5в-40

пробег 44000, двигатель 21126
Ездил на 5в-40 Шелл хеликс ультра. Стучало с 15000 на холодном движке до прогрева. Чем холоднее снаружи, тем дольше стучат.
Сейчас 5в-40 Лукойл Люкс. Та же история. Первые пару недель стучали на холодную редко. Сейчас всё вернулось к исходной. Посмотрю, что будет зимой. На Шелле доходило до 5 минут при -20 С. В +10 С до 2 минут.