Друзья!!! Давайте поделимся, кто сколько проехал, и что произошло за этот период - Архив

[RomanBush]

Или, что скорее всего, при низких температурах эта топливная рампа хуже работает и не даёт нужного давления.

[VIRUS]

Давление даёт бензонасос а РДТ сбрасывает лишнее в бак давление,но он на подобе термостата,тот же клапан,просто он может срабатывать не на положеных 4атм а при 1 атм,так же проверить стоит на подсос воздуха по мимо ДРВ,может подсасывать на форсунках,дросиле,воздушно м колекторе,диагностировать просто заткни воздухан,двигатель должен заглохнуть,если нет иши свищь

[alexstar199]

В сообщении 58, я писал, что моя дверь выше пассажирской на 2-3 мм.
Вчера внимательно изучал как закрывается дверь, и ...всё гениальное- просто. Может кому пригодится.
Присесть, чтобы замок был на уровне глаз.
Медленно, начинаете закрывать дверь, даже так - аккуратно подводите замок к ответному болту и слегка надавливая на дверь, смотрите, как она наезжает на болт, а точнее - в этот момент не уходит ли она чуть вверх или вниз. Если происходит смещение двери в вертикальной плоскости, то это значит болт стоит либо чуть выше чем нужно, либо ниже. И если дверь закрывается таким образом, то она как бы висит на этом болте, а в петлях создается напряжение, они как бы работают на излом.
В идеале дверь при закрывании должна зайти в одной плоскости, без смещения вверх или вниз. Эти смещения могут быть еле заметными, но они постепенно нанесут вред замку и петлях. А у моем случае, дверь ещё и визуально была выше пассажирской. Проверил все двери. Три из четырех регулировал.
Отпускал немного крепления ответного болта, только так, чтоб он не двигался от руки, а только от легкого постукивания ручкой отвертки, желательно деревянной. Чуть сместил вниз- притянул - закрываю дверь и смотрю, есть ли смещение. И так далее.
Получилось длинно, но хотел написать понятно. Может кому то пригодится.

[Vainbender]

Сообщение от RomanBush

Помогает сначала вставить ключ, повернуть до включения приборов, потом подождать секунд 3-5 и только потом включать стартер.

Сегодня утром было -30 С, подождал 5-7 секунд - завелась с первого раза, а то обычно если температура падает ниже 16 С, заводился только со второй попытки (паузу выдерживал не более 3-х секунд).

[alexstar199]

В догонку своему же посту.
Вчера заметил под выхлопной трубой лужицу, заглянул под трубу, а там просверлена маленькая дырочка.
А у вас есть в трубе дырочка?

[wovan]

Сообщение от alexstar199

А у вас есть в трубе дырочка?

эт спецом сделано , что бы конденсат вытекал

[John_Po]

Сообщение от alexstar199

А у вас есть в трубе дырочка?

хм а я думал непровар у меня на глушаке...

[Алексей Анатольевич]

на спидометре 2600 км, существенного написать нечего, работает машинка))) шумновато, скоро на первое то , мож там чего найдут, хотя в морозы при включении стеклообогревателя появлялся левый звук и вибрация в задней части авто)))

[Апостол]

Сообщение от Алексей Анатольевич

вибрация в задней части авто

действительно, задубевшая на морозе подушка глушителя и издаваемые от этого вибрация и звуки раздражали сильно))) лечите прокладкой между подушкой и кузовом чего-нибудь эластичного

[Vainbender]

Сообщение от Апостол

лечите прокладкой между подушкой и кузовом чего-нибудь эластичного

Есть такая проблема, вы что подкладывали?