Может проще авео седан?
Мощность 115 л.с./85,0 кВ@6000 Об/мин
Kрутящий момент 155,0 Н*м@4000 Об/мин
Ну чем не спорт?
Новый Aveo седан LS
От 454 000 p.
Морда все же по интересней будет.
тестил я этот аппарат. не втыкает. Гранту давай!!!!
__________________ К жизни нельзя относиться серьезнее нежели она того заслуживает.
По отзыву ZR.ru: двигатель это лучшая деталь этого авто, дизайн на вкус (моему дедушке не понравится), знакомые жалуются на дорогое обслуживание, причем первое ТО не на 15т.к.
По теме: на сайте ТМС раздел Автотюнинг убрали, они теперь себя позиционирают как разработчики авто, а не тюнинг ателье, как многие их считали. Так кто и где будет собирать версию СПОРТ ? Когда ? На тест драйв я бы съездил
По отзыву ZR.ru: двигатель это лучшая деталь этого авто, дизайн на вкус (моему дедушке не понравится), знакомые жалуются на дорогое обслуживание, причем первое ТО не на 15т.к.
По теме: на сайте ТМС раздел Автотюнинг убрали, они теперь себя позиционирают как разработчики авто, а не тюнинг ателье, как многие их считали. Так кто и где будет собирать версию СПОРТ ? Когда ? На тест драйв я бы съездил
поддерживаю вопрос. когда уже спорт??? я тут на июнь запланировал смену машины. думаю что брать.
__________________ К жизни нельзя относиться серьезнее нежели она того заслуживает.
Что то машина сама себе противоречит, майфун стоит - колонок нет!
туманки есть, кнопки ПТФ нет! ЧЁ ЗА??))
__________________
-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI 2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
если про офф. фото - это же пилотная машина: все силы ушли на внешний облик, а такие мелочи по ходу исправят
хотелось бы верить, что внутри это будет как минимум люкс, а не её бетаверсия)
__________________
-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI 2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
хотелось бы верить, что внутри это будет как минимум люкс, а не её бетаверсия)
ну я тоже на это надеюсь, начинкой должна быть именно комплектация ЛЮКС.
Производство должно начаться на территории Управления спортивных автомобилей АВТОВАЗа - УСА, будем надеяться.
Линейный вид
