Всем привет. Появилось странное тиканье актуатора при повороте ключа. Что может быть? На сервисе сканером посмотрели ошибок нет. Ключ поворачиваешь и точно как часы посекундно актуатор сцепления тикает и если руку на него положить ощущаются легонькие толчки, как завожу уже непонятно тикает или нет, но все переключает плавно.
Нет, нет. Актуатор смазываю ежегодно, это от скрипа. А то появилось тиканье, как часы ))), не пойму почему, именно в актуаторе, пока не заведена, но ключ повернут. Обучение сделали, ошибок нет, а все равно тикает )))
А может такое быть, если аккумулятор устал, а щелкает актуатор сцепления. Заметил если первый раз ключ повернуть, то не щелкает, а сразу второй и последующие - щелкает, просадка напряжения что ли, до конца не хватает сил завершить действия актуатора.
ПО бортовому напряжение на сколько проседает?
Должно реально менее 11В быть, чтоб такое было (ну это моё предположение, возможно есть ТИ по этому вопросу).
Комбинированный вид
