Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > АКБ,стартер,генератор,замок зажигания,ЭУР,вентиляторы

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.11.2023, 17:44   #1
pssergey
Форумчанин
 
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: северо-запад
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 2,168
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

Цитата:
Сообщение от Lexa68 Посмотреть сообщение
Спрашивается: почему в 56м "перемешивание" ограничено двумя часами? .
Производитель - художник, он так видит.
Цитата:
Сообщение от Lexa68 Посмотреть сообщение
Вопрос такой : через какое время после зарядки, нужно смотреть нрц, что б оценить есть или нет расслоение? .
8 восемь часов, так в РЭ написано.
От того всякие яко бы интеллектуальные ЗУ и вымораживают своей глупостью, когда включают режим хранения сразу после основного заряда. т. е. когда ещë не понятно, есть чего хранить или нет...
__________________

Скрытый текст

°±²³™·©•
[свернуть]
pssergey вне форума   Вверх
Старый 20.11.2023, 23:59   #2
ВИЛЛИС
Форумчанин
 
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: Ростовская обл
Пол: Мужской
Автомобиль: Норма 018 VW Тигуан
Сообщений: 1,735
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

С моцыка 14Ач японский уесу пытаюсь оживить, тестер показал вначале сопротивление 42 мОм, пару циклов заряд-разряд 1А - 100мА, сопротивление упало до 23 мОм, хотя стартерный ток показывает 100А, а "жизни" осталось 30%
ВИЛЛИС вне форума   Вверх
Старый 21.11.2023, 22:28   #3
Lexa68
Форумчанин
 
Аватар для Lexa68
 
Регистрация: 25.11.2018
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta fl АКПП
Сообщений: 1,670
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

Ну стоит ли его вообще кипятить!? Он, гад, бурлил на 14,8, в отличии от акома... Мож заряжен был , но плотность, 1,26+. Без кипячения, на 14,8 поднял до +/-1,28 с разбросом по банкам 0.005.
Китаец появился на третьем году ипользования акома, потому х.з. как себя свежий аком чувствовал бы при зарядку китайцем, может ровно так же...
Пока так решил - 1,27-1,28 если будет набирать без ремонта, значит так тому и быть ))
Lexa68 вне форума   Вверх
Старый 21.11.2023, 23:14   #4
pssergey
Форумчанин
 
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: северо-запад
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 2,168
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

Цитата:
Сообщение от Lexa68 Посмотреть сообщение
Ну стоит ли его вообще кипятить!? Он, гад, бурлил на 14,8, в отличии от акома... Мож заряжен был , но плотность, 1,26+. Без кипячения, на 14,8 поднял до +/-1,28 с разбросом по банкам 0.005.
Китаец появился на третьем году ипользования акома, потому х.з. как себя свежий аком чувствовал бы при зарядку китайцем, может ровно так же...
Пока так решил - 1,27-1,28 если будет набирать без ремонта, значит так тому и быть ))
Дело хозяйское, как заряжать. До недавнего времени для твоего АКБ напряжение было 15,2 В при заряде постоянным напряжением, ток какой получится... т. к. по факту мало у кого есть ЗУ которое сможет обеспечить правильный начальный ток. В общем, 14,8 В не сильно мало. Просто потребует больше времени. Главное заряжать до плотности 1,28 особенно в крайних банках.

В РЭ написали - заряжать током 0,1 от ëмкости АКБ до плотности 1,28 - это заряд постоянным током называется. Напряжение при этом не нормируется, но оно должно быть достаточно высоким, что бы к концу заряда ток не снижался, а оставался постоянным. Другими, словами - ЗУ не должно ограничивать напряжение.
При этом процесс заряда будет проходить значительно быстрей. Но требует постоянного контроля. Острой нужды в этом способе нет конечно, да и не у многих найдëтся такое ЗУ. К тому же, всего скорей АКБ начнëт грется и ток придëтся снизить вдвое.
__________________

Скрытый текст

°±²³™·©•
[свернуть]
pssergey вне форума   Вверх
Старый 21.11.2023, 23:48   #5
Lexa68
Форумчанин
 
Аватар для Lexa68
 
Регистрация: 25.11.2018
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta fl АКПП
Сообщений: 1,670
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

вона как это трактуется!!!
Гм... И снова, спасибо!)))
Задал гуглу вопрос: заряд акб Тюмень. И ... https://tyumenbattery.ru/landings/obsluzhivaniye/ , странно, раньше не попадалось.
В принципе так и заряжал.
Lexa68 вне форума   Вверх
Старый 22.11.2023, 00:26   #6
pssergey
Форумчанин
 
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: северо-запад
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 2,168
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

Цитата:
Сообщение от Lexa68 Посмотреть сообщение
вона как это трактуется!!!
Гм... И снова, спасибо!)))
Задал гуглу вопрос: заряд акб Тюмень. И ... https://tyumenbattery.ru/landings/obsluzhivaniye/ , странно, раньше не попадалось.
В принципе так и заряжал.
Разве в паспорте на АКБ нет данных по зарядке?
__________________

Скрытый текст

°±²³™·©•
[свернуть]
pssergey вне форума   Вверх
Старый 22.11.2023, 00:30   #7
Lexa68
Форумчанин
 
Аватар для Lexa68
 
Регистрация: 25.11.2018
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta fl АКПП
Сообщений: 1,670
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

Цитата:
Сообщение от pssergey Посмотреть сообщение
Разве в паспорте на АКБ нет данных по зарядке?
Там только про ток и плотность, если правильно помню.
Lexa68 вне форума   Вверх
Старый 22.11.2023, 11:56   #8
AliBaba
Форумчанин
 
Регистрация: 13.06.2012
Адрес: Reg12
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: 2194
Сообщений: 811
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

Цитата:
Сообщение от Lexa68 Посмотреть сообщение
вона как это трактуется!!!
Гм... И снова, спасибо!)))
Задал гуглу вопрос: заряд акб Тюмень. И ... https://tyumenbattery.ru/landings/obsluzhivaniye/ , странно, раньше не попадалось.
В принципе так и заряжал.
так то кипятить активно не айс. Пластины эти там упакованы и кипение активное ничего хорошего.
AliBaba вне форума   Вверх
Старый 22.11.2023, 12:58   #9
Lexa68
Форумчанин
 
Аватар для Lexa68
 
Регистрация: 25.11.2018
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta fl АКПП
Сообщений: 1,670
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

Цитата:
Сообщение от AliBaba Посмотреть сообщение
так то кипятить активно не айс. Пластины эти там упакованы и кипение активное ничего хорошего.
Ну китаец своими импульсами, не особо активно кипятит - мелкие обильные пузырьки. Но тюмень побулькивала и при 14.8 . Не так , как аком на "ремонте" , но заметно.
Удивило, что и в "хранении" можно было наблюдать очень слабое шевеление электроплита, это при 13.8, если правильно помню.
А так заряжал в стандартных режимах, писал уже; воткнул в сеть, сразу максимум 8,5(на клеммах около 8 из-за потерь на проводах), тапнул два раза кнопку, что б на "мото"(1,5 ампера) переключился, но сенсор тупанул и встало на AGM(14,4 ), смотрю , около 3А. Оставил. По времени не помню уже на сколько, упало меньше 1,5 , переключил на 14,8, ток опять около 3А вроде стал. Дошло до 1,1А(при 1А ЗУ переходит в хранение), накинул лампочку, добавив к нагрузке (показаниям ЗУ) около 0,6-0,7 ампер, что б продлить заряд. И где то при падении до 1,2 (на акб около 0,6) померил плотность - 1,275 крайние и 1,28-1,285 остальные. Отключил. Точно не помню, возможно еще какое то время в хранении подержал.

Добавлено через 54 секунды
Цитата:
Сообщение от ВИЛЛИС Посмотреть сообщение
Все верно пишут, я летом на улице "кипятил" АКБ, бахнуло знатно, хорошо в стороны, не в рожу.
В смысле бахнуло?!

Добавлено через 25 минут
Да вот тут все описал http://www.lada-granta.net/showthrea...=17927&page=74

З.Ы.
На цифры памяти нет, хорошо хоть тут можно "вспомнить" )))

Последний раз редактировалось Lexa68; 22.11.2023 в 13:01.
Lexa68 вне форума   Вверх
Старый 22.11.2023, 22:12   #10
ВИЛЛИС
Форумчанин
 
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: Ростовская обл
Пол: Мужской
Автомобиль: Норма 018 VW Тигуан
Сообщений: 1,735
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

Цитата:
В смысле бахнуло?!
Пробки открыты, электролит кипит, зацепил клемму, искронуло, ну водород и жахнул, боковые стенки вывернуло, верх весь полопался.
ВИЛЛИС вне форума   Вверх
Закрытая тема




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:22. Часовой пояс GMT +3.