Лада Гранта и Лада Приора - Архив

[Epidemic]

Езда на заднем сиденье восьмерко приоровском пытка.

В Приоре седане сзади ездить еще можно, а вот девятое семейство вспоминаю с ужасом Голову приходилось либо на бок наклонять, либо вниз опускать, иначе головой в потолке сидел. И беда в том, что пониже не съедешь по креслу, для ног тоже места нет.

[Algabas]

Езжу периодически на Приоре рабочей (правда пассажиром).
Хуже Гранты однозначно!

[trek]

Algabas, конечно. Подвеска хуже, печка хуже, обзор хуже. В Гранте как в кабриолете едешь - низкое боковое остекление приятно воспринимается.

Добавлено через 2 минуты
Epidemic, В двенашке пару раз сзади прокатили, хуже автобуса посадка.

[Antonio]

да вот весной собираюсь разрушить твою теорию Надо, пока народа в шиномантажке мало, ехать балансировать летнею toyo, обкатку она прошла

[Деймос]

приора не меньше и сзади для ног места там не меньше гранты, база приоры длиннее. вопрос тут в другом приора ниже посадка менее вертикальная чем в гранте или калине. но за счет меньшей высоты, в приоре меньше объем салона, но не путайте никак не площадь. преимущества приоры тоже очевидны при одинаковом моторе она всегда будет быстрее и экономичнее гранты, отсюда ниже парусность отсутствие подруливаний и дорогу на скорости чувствует лучше. поэтому и те и те машины всегда найдут своих покупателей.
это как сравнить багажник приоры и гранты, многие скажут что багажник гранты больше- это не совсем так больше объем багажника, т.е высота, но не полезная площадь, которая в приоре кстати больше, т.е при меньшем объеме багажника в багажник приоры на пол можно положить сумок больше в один ряд не нагромождая сверху, чем в тот же багажник гранты. это как квартира считают всегда площадь, а не высоту потолков.

Добавлено через 1 минуту
но хитрый маркетинговый ход с объемом тоже сработал - народ гранту берет.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Epidemic

Скорее высота потолка.
Ну и для ног тоже места мало.

на самом деле в гранте для ног еще меньше места чем в приоре, не верите померьте рулеткой, очередное надувалово это вертикальная можно сказать автобусная посадка гранта калины , сидишь с более вертикальной спиной и кажется что для ног места больше, в приоре если попробовать сесть также просто упрешься в потолок, хотя если человек не высокий сразу отметит, что места для ног в приоре как раз то и больше - при условии посадки под тем же углом, что и в гранту.

[TO-13]

Сообщение от Деймос

многие скажут что багажник гранты больше- это не совсем так больше объем багажника, т.е высота, но не полезная площадь, которая в приоре кстати больше, т.е при меньшем объеме багажника в багажник приоры на пол можно положить сумок больше в один ряд не нагромождая сверху, чем в тот же багажник гранты.

Чел, ты хотя бы в живую постой рядом с Приорой и Грантой, чтоб иметь представление о чем пишешь.
А ни чего, что у меня в багажнике лежит коврик от Приоры универсал и он по площади немного меньше багажника Гранты.

[Epidemic]

приора не меньше и сзади для ног места там не меньше гранты

Не согласен. Смотрите фото. Да и у нас в семье есть 2111, плюс долгое время ездил на 2110, меньше там сзади места, как не крути.
Я спинку на Гранте откидываю, полулежачая посадка получается и я сам за собой (180-185см) сажусь с пространством для ног.
В одиннадцатой сам за собой я сажусь упираясь в кресло переднее.

[Epidemic]

преимущества приоры тоже очевидны при одинаковом моторе она всегда будет быстрее и экономичнее гранты, отсюда ниже парусность отсутствие подруливаний и дорогу на скорости чувствует лучше.

Я, кстати, так же думал. Потом мы как-то поехали за город, Гранта 16кл. и Приора. Гранта Приору делала легко. Потом водители поменялись и владелец Приоры сказал, что Гранта быстрее. Хотя мотор один в один. У Приоры пробег 15 тысяч, у Гранты 6.

т.е при меньшем объеме багажника в багажник приоры на пол можно положить сумок больше в один ряд не нагромождая сверху

А ничего, что коврик из Приоры в Гранте просто елозит туда-сюда? Так что, нестыковка получается

но хитрый маркетинговый ход с объемом тоже сработал - народ гранту берет.

Не из-за багажника же берут

на самом деле в гранте для ног еще меньше места чем в приоре, не верите померьте рулеткой, очередное надувалово это вертикальная можно сказать автобусная посадка гранта калины , сидишь с более вертикальной спиной и кажется что для ног места больше, в приоре если попробовать сесть также просто упрешься в потолок, хотя если человек не высокий сразу отметит, что места для ног в приоре как раз то и больше - при условии посадки под тем же углом, что и в гранту.

Что-то вы вообще в фантастику полезли. Что мы в Приоре не ездили что ли? В Приоре сам за собой я не усаживаюсь, а в Гранте с запасом небольшим. При условии удобной посадки и там и там.
Из-за больной поясницы вертикально ездить не могу, спинка всегда чуть-чуть лежит.

[СанМихалыч]

Ну, 5 копеек за Приору. Хэтч внешне почти симпатичный.Это плюс. Но (для себя) я все же за уродливую ЛГ (возможно хэтч будет симпатичнее), т.к. в ней сзади сидеть удобнее. Ну и цена, опять же.

[Epidemic]

возможно хэтч будет симпатичнее

А чего возможно? Уже несколько дней как есть официальные фото. Сижу вот слюнки на хэтч пускаю, будем брать на смену одиннадцатой. Скорее бы начали выпускать