Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > АКБ,стартер,генератор,замок зажигания,ЭУР,вентиляторы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.02.2019, 21:40   #951
CSE
Форумчанин
 
Регистрация: 30.12.2018
Адрес: Саранск
Пол: Мужской
Автомобиль: 21902-011-41 1.6 AT 2013
Сообщений: 502
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 4

Цитата:
Сообщение от babai Посмотреть сообщение
напряжение падает по мере прогрева
а почему летом прогрев не быстрее?
CSE вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.02.2019, 09:07   #952
стиг 2
Форумчанин
 
Регистрация: 05.02.2019
Адрес: Сызрань
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 244
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 4

Цитата:
а почему летом прогрев не быстрее?
тут много моментов ,основные,это изменение свойств проводников по мере прогрева , плюс термокомпенсация и состояние самого акб , акб в жару то же меняет свои характеристики . Летом под капотом за 100 градусов доходит , соответсвенно и генератор и акб меняют свои характеристики. К примеру замерьте плотность электролита в - 30 градусов и в + 30 градусов

Добавлено через 2 минуты
Не стоит на все это обращать особо внимания , генераторы хорошие на грантах , а вот аккумуляторы нужно чаще обслуживать , и даже опять к примеру - показания генератора будут сильно разнится в зависимости от остаточной емкости акб и степени его заряда.
стиг 2 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:18. Часовой пояс GMT +3.