АКПП на Ладе Гранта-6

[coronamark2]

Сообщение от EKLS

очень много споров нужен дополнительный фильтр в АКПП или нет...одни говорят что лишняя нагрузна на систему, не нужно, вторые нужно...вечный спор!

Фильтр не нужен. Доп. радиатор - нужен!

[H.A.J.]

пробег 280 тыс. км. ставить или нет доп.фильтр ?

Скока раз жижку менял? И промежуток ...

[EKLS]

Сообщение от coronamark2

Фильтр не нужен. Доп. радиатор - нужен!

нет так нет )))

Сообщение от H.A.J.

Скока раз жижку менял? И промежуток ...

первый раз пролил 8 литров ZIC LF, на пробеге 113 тыс.км., второй раз 4 литра на пробеге 180 тыс., третий раз 8 литров 240 тыс., и все! все три раза чистил фильтр...

[coronamark2]

Сообщение от EKLS

все три раза чистил фильтр...

А вот это зря! Менять надо было! Не верите? Вот замените следующий раз фильтр при замене жижи, развальцуйте его и ужаснетесь... Пробка на поддоне магнитная? Я просто не в курсе, как на Гранте, на Камри была магнитная...

[luchsergey]

металлическую сетку менять не обязательно.

[EKLS]

Сообщение от coronamark2

А вот это зря! Менять надо было! Не верите? Вот замените следующий раз фильтр при замене жижи, развальцуйте его и ужаснетесь... Пробка на поддоне магнитная? Я просто не в курсе, как на Гранте, на Камри была магнитная...

Тоже думаю, что пора менять фильтр...при развольцовке в углах точно будет металлическая пыльца! на поддоне имеется два магнита. посмотрел цены на фильтр, оригинал 317283MX0A - 1352 рубля, неоригинальный фильтр - JS Asakashi (jt552k) с прокладкой поддона - 3000 рублей )) чудеса да и только! Сейчас с ценами в стране - бардак!

Сообщение от luchsergey

металлическую сетку менять не обязательно.

всю грязь все равно не вычистишь...

[coronamark2]

Сообщение от luchsergey

металлическую сетку менять не обязательно.

Вы развальцовывали сетчатый фильтр АКПП? Лично вы? Я - да

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от EKLS

Тоже думаю, что пора менять фильтр...при развольцовке в углах точно будет металлическая пыльца! на поддоне имеется два магнита. посмотрел цены на фильтр, оригинал 317283MX0A - 1352 рубля, неоригинальный фильтр - JS Asakashi (jt552k) с прокладкой поддона - 3000 рублей ))

Так оригинал же просто фильтр с прокладкой под фильтр, а Асакаши еще и с прокладкой поддона? Сколько прокладка поддона АКПП стоит отдельно?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от EKLS

на поддоне имеется два магнита.

дадада! Точно. Это на пробке диффа была магнитная пробка, а на поддоне АКПП два магнита... Сорри, запутал...

[EKLS]

Сообщение от coronamark2

Сколько прокладка поддона АКПП стоит отдельно?

500 - 600 рублей (оригинал)

[coronamark2]

Сообщение от EKLS

500 - 600 рублей (оригинал)

Т.е, оригинал дешевле получается по отдельности? А он ОРИГИНАЛ??? Или ХЗ...

[EKLS]

Сообщение от coronamark2

Т.е, оригинал дешевле получается по отдельности? А он ОРИГИНАЛ??? Или ХЗ...

Renault (317283mx0a) - ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ АКПП ВАЗ-2190 JATKO = 1 352 ₽
Renault (31397-3МХ0А1) - Прокладка поддона АКПП Лада Гранта для КПП Jatco = 526 руб. что придет на самом деле ХЗ, но знаю одно оригинал прокладка железная с резиной (может быть неправильно сформулировал...)
интересная статья: Зачем магнит в поддоне АКПП? https://www.drive2.ru/o/b/518165471506203417/