Жрет масло, после ТО-1

[~VoV~]

Сообщение от zver

Это не парадокс. Шелл,Кастрол и прочее будет дороже . У закупщика на СТО как правило откат имеется и он в сговоре с механиками, которые "рекомендуют" с умным видом масло подороже. Как думаешь с какого масла сумма отката больше? С Лукойла или с Шелла например? Так то вот )))

тоже верно . я не спец в масле, если чесно, но я думаю кастрол и шел получше. Кстати Лукойл столько же стоит как и кастрол и подороже шела

[zver]

Сообщение от ~VoV~

тоже верно . я не спец в масле, если чесно, но я думаю кастрол и шел получше. Кстати Лукойл столько же стоит как и кастрол и подороже шела

Это где ж это Лукойл то дороже Шелла и Кастрола стоит? Да и насчет получше вопрос весьма спорный. Покури профильные форумы и тесты масел на них. Поверь будешь изрядно удивлен.

[www-shurik]

Кстати сейчас листал книгу, там сказано "Предельное значение расхода масла составляет 0,7 литра на 1000 км пробега. Это максимальное значение, которое свидетельствует об износе деталей двигателя и необходимости выполнения ремонта"

Так же про масло с завода: "Двигатель автомобиля заправлен на заводе-изготовителе маслом класса вязкости SAE 5W-30, рассчитанным на применение в условиях температуры окружающей среды от мину 30С до плюс 25С. Если эксплуатация нового автомобиля предстоит, в том числе вне этого температурного диапазона, то необходимо сменить масло на рекомендованное в приложении 1, не дожидаясь срока смены масла в соответствии с сервисной книжкой"

[lis@ndrew]

Пробежал с ТО-2 10000 км, глянул на щуп - ниже середины. Долил 500 мл, получилось чуть ниже максимума. Цвет масла, благодаря тому, что на газу да по трассе мотаюсь, как из канистры, даже бумажкой пользовался, чтоб уровень увидеть. Езжу на лукойле 5W40 синтетика, очень доволен, ни какие "мастера" и "знатоки" не заставят меня с лукойла пересесть на другое масло, ибо не первый мотор на нем ходит и 9-ка 370 тыщ на лукойле отходила и продана была с идеальным движком без нагара и прочей пакости.

[zver]

Сообщение от www-shurik

Кстати сейчас листал книгу, там сказано "Предельное значение расхода масла составляет 0,7 литра на 1000 км пробега. Это максимальное значение, которое свидетельствует об износе деталей двигателя и необходимости выполнения ремонта"

Так же про масло с завода: "Двигатель автомобиля заправлен на заводе-изготовителе маслом класса вязкости SAE 5W-30, рассчитанным на применение в условиях температуры окружающей среды от мину 30С до плюс 25С. Если эксплуатация нового автомобиля предстоит, в том числе вне этого температурного диапазона, то необходимо сменить масло на рекомендованное в приложении 1, не дожидаясь срока смены масла в соответствии с сервисной книжкой"

А еще если почитать то и про сокращение интервала смен масла можно найти. А про иные температурные диапазоны скажу так. Для большей части страны 5/40 за глаза на круглый год. Югам можно в лето глядеть погуще ибо жарко. Северам соответственно пожиже надо.

[~VoV~]

Сообщение от zver

Это где ж это Лукойл то дороже Шелла и Кастрола стоит? Да и насчет получше вопрос весьма спорный. Покури профильные форумы и тесты масел на них. Поверь будешь изрядно удивлен.

у нас в маге стоит канистра шела - 800р . лукойл полусинтетика 1000р кастрол полусинт - 1075р ..

Добавлено через 5 минут

Сообщение от www-shurik

Кстати сейчас листал книгу, там сказано "Предельное значение расхода масла составляет 0,7 литра на 1000 км пробега. Это максимальное значение, которое свидетельствует об износе деталей двигателя и необходимости выполнения ремонта"

[/B]"

то есть если у меня уходит 500 грамм на 1.000 км - то причину искать не будут? А если машина жрет поллитра на 10.000 то машина не Лада? Машина не должна жрать масло ни 500 ни 700 и даже ни 250 грамм на 1000 км. это уже неисправная машина или эксплуатируется чайником полным. Политика Автоваза ясна мне... . Сами найдем причину ухода масла, без автоваза ...

[zver]

Сообщение от ~VoV~

у нас в маге стоит канистра шела - 800р . лукойл полусинтетика 1000р кастрол полусинт - 1075р ..

Это что ж за маг такой? Лукойл Люкс 5/40 полусинь 4 литра на опте стоит 600 рублей. Не бывает в обычном маге такой наценки. Кастрол полусинь 10/40 на выходе с опта в розницу стоит минимум 900 рублей. Шелл НХ7 10/40 на выходе с опта в розницу стоит 700 рублей. Это что за магазин то такой который на Лукойл валит 400 сотки сверху, а на ходовой импорт всего 200 сотки)))) Я б на твоем месте как минимум опасался у них покупать

[~VoV~]

Сообщение от zver

Это что ж за маг такой? Лукойл Люкс 5/40 полусинь 4 литра на опте стоит 600 рублей. Не бывает в обычном маге такой наценки. Кастрол полусинь 10/40 на выходе с опта в розницу стоит минимум 900 рублей. Шелл НХ7 10/40 на выходе с опта в розницу стоит 700 рублей. Это что за магазин то такой который на Лукойл валит 400 сотки сверху, а на ходовой импорт всего 200 сотки)))) Я б на твоем месте как минимум опасался у них покупать

) хорошо. вот такой магазин, городок маленький, в этот маг всегда ходил ... в остальных не приценивался, думаю ценовая политика в городе одна и та же. посмотрим ради интереса в городах покрупнее, где есть авторынки хотяб .
__________________
по теме - позвонил на горячую линию, минут 5 рассказывал, девушка с веселым голосом и думаю смеясь дала мне другой номер, спрашивается зачем она меня слушала целых 5 минут? )) Перезвонил по другому номеру, там слушать не стали даже, сказали решайте свои проблемы на местах!!!! вот так вот, а слушать нас никто не будет по проблеме ухода масла, если допустимая норма 700 грамм на 1000 км, даже горячая сказала так. я вывод сделал свой - с гарантии слазаем, ТО-2 в гараже за полтора рубля сделаю и ехать никуда не надо...

[zver]

Сообщение от ~VoV~

) хорошо. вот такой магазин, городок маленький, в этот маг всегда ходил ... в остальных не приценивался, думаю ценовая политика в городе одна и та же. посмотрим ради интереса в городах покрупнее, где есть авторынки хотяб .

Что за город то ?

[85metalist]

Сообщение от ~VoV~

лукойл полусинтетика 1000р

Может все-таки синь? Уж очень круто для полусини.