Что то крайние задние колодки (Начало вроде) за 70тыс в ноль стерлись. Заводские обычно ходят тысяч 120 и выкидываются так как барабанам в утиль пора
Вообще Начало редкостная дрянь. Сталкивался с ними на классике. Кривые, скрипящие, жутко пачкающие и пылящие. Как стираются не успел оценить, ибо их кривизна и скрип раньше вынудили их поменять)
Как вы ездите?) Я на гранте за 72тыс еще передние не поменял даже (но по весне буду скорее всего), задние вообще тыс до 100 точно проходят
У меня заводские 80 ходили, еще немного оставалось но поменял на какие то корейские, те 68 прошли, их менял уже так как тормозные диски кончились ))) сейчас опять заводские, и диски и колодки. Задние ходят вечно заводские, но к 100-120 сжирают барабаны.
на приоре стоят барабаны АТЕ Павер, колодки ТРВ
тормозит отменно
хоть 180-0, хоть 100-0 (29 метров)
у знакомого перед алнас 284мм диски колодки pa428af, зад барабаны завод, колодки завод и 100-0 26 метров (абс) поставит ЗДТ (незаконная переделка!!!) и будет 100-0 менее 24 метров
Гранта без АБС. Проходил ГТО сегодня... разность тормозных усилий на задней оси 58%.. на передних норм.. ручник не держит.. при торможении в районе заднего колеса стук...тук- тук-тук.. пробег 92 к... в задние барабаны не лазил ещё.. что может быть?
Комбинированный вид
