Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Ременные приводы двигателя,ГРМ

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.04.2014, 21:56   #11
LG.12
Форумчанин
 
Регистрация: 20.10.2012
Адрес: Пески
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта Стандарт
Сообщений: 54
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183

Спасибо взял гейтс 5521.
Хотел проверить состояние ремня ГРМ, но с наскоку не получилось. Защитный кожух крепится какими то хитрыми болтами с шляпкой в виде шестилучевой звезды. Накидной ключик на 6 не налазит, на 8 проваливается, на 7 не существует. Измерил штангенциркулем шляпку, замучился по магазинам ездить нашёл таки где головки шестигранные продают по отдельности а не набором по 500р., по обмерам вроде головка на 6 должна была подойти (обычная шестигранная), ан нет не садиться на болт. Пока то да сё приехал думаю на 7 надо брать, приехал на 7 все разобрали. Что за зверь такой шестилучевой и чем его крутить, чё та таких специальных ключей и головок не встречал нигде.

Последний раз редактировалось LG.12; 12.04.2014 в 22:01.
LG.12 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.04.2014, 22:29   #12
Prosto-Dmitriy
Форумчанин
 
Аватар для Prosto-Dmitriy
 
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Тольятти
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 21906
Сообщений: 580
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183

Головки TORX.
Prosto-Dmitriy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.04.2014, 22:55   #13
prugina
Форумчанин
 
Регистрация: 09.02.2014
Адрес: Иваново-город невест
Пол: Мужской
Сообщений: 470
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183

вроде на8
prugina вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.04.2014, 18:28   #14
LG.12
Форумчанин
 
Регистрация: 20.10.2012
Адрес: Пески
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта Стандарт
Сообщений: 54
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183

Спасибо, что направили на верный путь, по названию TORX сразу нашёл где ими по отдельности торгуют, а то до этого вот такие две купил на 6 и на 7 - они похожи но не цепляют этот болт. Головка TORX действительно на 8 подходит. На фото видно как эти звёзчатые головки отличаются (TORX справа).

Осмотрел ремень ГРМ - в порядке, а вот его положение не очень понравилось: на 1-2мм выступает за край распредвала в сторону генератора. Стоит ли отрегулировать положение ремня? И как это сделать. Тут про шайбу упоминали которая под роликом, может её убрать, чтоб ролик ближе к мотору сел и так он ремень сдвинет? Так уберёшь шайбу ремень тереться об этот пресловутый болт начнёт, который в первом сообщении упоминали. Это похоже революционное инженерное решение автоваза: сначала вкрутили болт TORX, потом пришлось шайбу подкладывать. Была эта шайба дистанционная на 2108 или нет? Может она бывает в разных исполнениях (разной толщины)?

Последний раз редактировалось LG.12; 13.04.2014 в 19:40.
LG.12 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.04.2014, 18:34   #15
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,812
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183

LG.12, я откручивал головкой на 6,5
Andrej1984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.04.2014, 19:31   #16
Prosto-Dmitriy
Форумчанин
 
Аватар для Prosto-Dmitriy
 
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Тольятти
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 21906
Сообщений: 580
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183

Цитата:
на 1-2мм выступает за край
Проверьте помпу на биение. Шайбу убирать нельзя.
Prosto-Dmitriy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.04.2014, 20:56   #17
LG.12
Форумчанин
 
Регистрация: 20.10.2012
Адрес: Пески
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта Стандарт
Сообщений: 54
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183

Как проверять? Сначала пошатать в стороны. Потом запустить двигатель и посмотреть нет ли люфта при вращении?
LG.12 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.04.2014, 01:21   #18
LG.12
Форумчанин
 
Регистрация: 20.10.2012
Адрес: Пески
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта Стандарт
Сообщений: 54
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183

Помпа в порядке не люфтит, подшипник не шумит. Вот так ремень выступает за край, спецы сказали , что это допустимо.
LG.12 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.04.2014, 01:29   #19
schmel10
Заблокирован
 
Регистрация: 27.01.2013
Адрес: Тулькая обл.
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 539
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183

Нормально
schmel10 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.04.2014, 02:06   #20
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 65
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183

Не должен ремень со шкива свисать. Требуйте устранения проблемы. Ремень разумеется под замену. Вы машину не в цыганском таборе брали.
trek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:59. Часовой пояс GMT +3.