Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Система зажигания и управления двигателем

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.07.2014, 03:45   #21
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Температура включения вентилятора

Чтобы ЭБУ знал температура для расчёта впрыска и т.п. - он её должен занть даже когда блок нагрет до +20С и термостат ещё будет закрыт некоторое время.

На старых авто датчик вентилятора был свой и стоял он в радиаторе, т.е. охлаждал радиатор когда это нужно. На авто с ЭБУ - экономичнее оставить один датчик, по которому он узнаёт о температуре ДВС и т.к. температура включения как правило выше температуры открытия термостата, то принципиальной разницы не будет (с замером в радиаторе, только поправка другая).
Но замерять только за термостатом (снаружи двигателя) не получится, там ОЖ будет холодной вплоть до открытия термостата.

Последний раз редактировалось www-shurik; 23.07.2014 в 06:23.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.07.2014, 06:50   #22
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Температура включения вентилятора

Перенёс на время датчик бортового БК в район форсунок. Погляжу как там греется. И как на это влияет наш вентилятор.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.05.2017, 08:33   #23
MaxiKl
Новичок
 
Регистрация: 02.05.2017
Адрес: Москва
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 7
Re: Температура включения вентилятора

Дабы не плодить лишнюю тему, хочу уточнить здесь:
Заметил ...странное.... поведение включения/ отключения карлсона. Гранта с роботом- может в этом особенность. Штатно вентилятор включается на 100 и отключается на 96с. Но...через определённое время начинает включаться на 90 и отключаться на 86- четкий сдвиг на 10с. Обычно- это в длинных пробках такое наблюдается. Если потом обычная езда- пороги опять сдвигаются в 100-96с. Это фича или баг?

Последний раз редактировалось MaxiKl; 02.05.2017 в 08:36.
MaxiKl вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.05.2017, 08:57   #24
luchsergey
Форумчанин
 
Аватар для luchsergey
 
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,665
Изображений: 10
Re: Температура включения вентилятора

анриал
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
luchsergey вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.05.2017, 09:05   #25
MaxiKl
Новичок
 
Регистрация: 02.05.2017
Адрес: Москва
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 7
Re: Температура включения вентилятора

Температура мониторится со штатной приборки- нет основания не верить глазам
MaxiKl вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.05.2017, 11:05   #26
Diman
Технический специалист
Лада Гранта Спорт
Стайлинг,Тюнинг и Автозвук
 
Аватар для Diman
 
Регистрация: 12.11.2011
Адрес: НСО
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: TOYOTA
Сообщений: 1,829
Изображений: 4
Re: Температура включения вентилятора

Цитата:
Температура мониторится со штатной приборки- нет основания не верить глазам
кондёр может ввлиять на включение штатного и то если там в новых моделях что то поправили, хотя вряд ли. Но пробки точно не смогут повлиять, и тем более робот, это не акпп с отдельным радиатором
__________________


-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI
2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
Diman вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.05.2017, 14:13   #27
Oleg08
Лада Гранта Спорт
Супермодератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 25,818
Re: Температура включения вентилятора

Кондей как раз в пробках может включать вентиль, когда давление у него повышается без охлаждения. На температуру двигателя ему по барабану, а если сэкономили на отдельном вентиле, то оставшийся единственный будет молотить на полную.
__________________
Правила форума: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=31. Злой модер удалил пост? См. здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=11651
Oleg08 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.05.2017, 14:18   #28
ил73
Форумчанин
 
Аватар для ил73
 
Регистрация: 22.11.2016
Адрес: Северо-Западный федеральный округ
Пол: Мужской
Сообщений: 1,599
Re: Температура включения вентилятора

На моей гранте с кондеем один вентилятор и он при включенном кондиционере не всегда включает этот единственный вентилятор ,а по одному ему ведомому принципу (видимо давление хладогена)

P.S. Само собой стабильно при 102 кажется ,но вот с включенным кондеем такой привязаности к температуре двигуна нет.
__________________
мои предыдущие авто : ЗАЗ-1102 ,ВАЗ -2107,Иж-2126, Нексия , Ниссан Кашкай+2 дизель 2WD. Гранта лифтбэк продана - из плюсов очень экономична в обслуживании и низкий расход топлива... Езжу на Террано/Дастер 2.0 4WD

Последний раз редактировалось ил73; 02.05.2017 в 14:44.
ил73 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.05.2017, 14:42   #29
Oleg08
Лада Гранта Спорт
Супермодератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 25,818
Re: Температура включения вентилятора

Цитата:
Сообщение от ил73 Посмотреть сообщение
по одному ему ведомому принципу (видимо давление хладогена)
Обычно когда машина постоит, или медленно двигается.
__________________
Правила форума: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=31. Злой модер удалил пост? См. здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=11651
Oleg08 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.05.2017, 15:02   #30
Andrey163
Форумчанин
 
Аватар для Andrey163
 
Регистрация: 15.09.2015
Адрес: Самара
Возраст: 32
Пол: Мужской
Автомобиль: 21905-42-018 306ткм
Сообщений: 2,660
Re: Температура включения вентилятора

Цитата:
Алгоритм работы вентиляторов Калина 2, Гранта от green-74, при возникновении ошибки P0485
Считал ошибку P0485 из текущих ошибок ЭСУД начал разбираться с работой вентиляторов системы охлаждения и климатической установки:
1) первая скорость (K2 и K1 отщелкнуты, K1.30 и K1.88 НЗ, K13 включен): "+ с акб" вентиль12->K13.30->K13.87->K1.88 (и через НЗ 30/88 на K1.30)->вентиль13 -> Масса. (в точке K1.30=13.1 ЭСУД контролирует напряжение, (должно быть 6В, при условии что вентили одинаковые))
2) вторая скорость (K2 и K1 включены, K13 не имеет значения т.к. K13.87=K1.88 висит в воздухе): получается две параллельных цепи:
"+ с АКБ" ->вентиль12->K2.30->K2.87->масса
"+ с АКБ" ->K1.87->K1.30->вентиль13->масса (в точке K1.30=13.1 ЭСУД контролирует напряжение, (должно быть 12В)
3) когда все три реле выключены, вентиляторы стоят
Вскрытие показало:
1) На электрических схемах некорректно нарисовано реле K1: НЗ должны быть контакты 30/88 (как у всех нормальных реле), а не 87/88 как нарисовано на схеме
2) с завода перепутаны местами K2 и K1 в монтажном блоке, K1 должно быть пятиконтактным реле, а K2 - четыреконтактным, поставил реле на свои места (как должно было быть), все работает как надо, ошибок нет.
Вот какая логика работы внешнего вентилятора? По давлению, или всегда работает ?
Andrey163 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:34. Часовой пояс GMT +3.