Вот и у меня люкс ватамат и до 160 вполне комфортно себя чувствую... Все стоковое, разве что диски на ковку сменил, они пошире на полдюйма и вылет самую малость отличается. Едет как вкопанная. В поворотах ничего не сносит... Правда у меня довесок в багажнике порядка 50 кг из баллона с газом, может он что-то и решает, но не думаю, что много...
что не говори, груженая, даже 50 кг лучше идет
тут семьей ехали, вполне комфорно некоторые участки шли 150-160...причем реально скорость не ощущалась, если в одну каску- 130 максимум, слишком жесткая подвеска, много прыгает...
Я бы сказал, улучшить управляемость на трассе. Для города в этой машине все сносно, но как только оказываешься на трассе, сразу не хватает устойчивости и эффективного торможения. Еще не хватает шумоизоляции, но с этим все значительно проще, в разумных приделах.
для этого совсем не обязательно занижать )
Цитата:
Сообщение от Kapuchino
что не говори, груженая, даже 50 кг лучше идет
тут семьей ехали, вполне комфорно некоторые участки шли 150-160...причем реально скорость не ощущалась, если в одну каску- 130 максимум, слишком жесткая подвеска, много прыгает...
а с чего ты взял, что раз "прыгает", то "жёсткая"?
родная, 2190?
родная, ничего не менял, 21902
чтоб она плавно прям шла, надо кг 50 в багажник закинуть...
Может влиять переход развала в схождение при проседании балки. Но оно там совсем не значительное. Если стоковую балку повернуть (мысленно без машины) на 90 градусов то развал -1градус станет +1 градусом схождения. А если схождение -0,1 (как пример) то оно ближе к нулю идёт при хорошей просадке балки?
Сход развал на задней оси на 3Д стенде видно. Не думаю что это причина, но как вариант узнать параметры задней оси, вдруг там что то криво с завода.
Ну и на передке кастер угла увеличивается при просадке - тоже эффект. Я у себя и так касетер увеличивал - эффект понравился.
Последний раз редактировалось www-shurik; 03.06.2015 в 07:59.
родная, ничего не менял, 21902
чтоб она плавно прям шла, надо кг 50 в багажник закинуть...
как-то не соотносится с моим опытом владения грантой 26000 км и .....)
может как-то не так описываешь?)
Цитата:
Сообщение от www-shurik
Может влиять переход развала в схождение при проседании балки. Но оно там совсем не значительное. Если стоковую балку повернуть (мысленно без машины) на 90 градусов то развал -1градус станет +1 градусом схождения. А если схождение -0,1 (как пример) то оно ближе к нулю идёт при хорошей просадке балки?