КПП Лада Гранта - 2

[Oleg08]

Сообщение от Ярослав02

Было ли там вообще масло

Литр слился и внутри было еще, как разобрали. Масло нормальное, горелое конечно, просто с сальника текло. Поменяли почти все, поставили бэушные запчасти, ездит.

[Ярослав02]

Сообщение от Oleg08

просто с сальника текло

А не в курсе, меняются ли сальники кулисы и полуосей без съёма коробки с автомобиля ?

[Oleg08]

Ярослав02, кулисный меняли не снимая на приоре. За полуоси не скажу, не знаю точно.

[ил73]

через сальник кулисы текло, хозяин забил. Ехал по трассе, начался скрежет

Дык скорее совсем без масла ездил и очень долго
На Таврии передачи туговато преключались остановился у первого попавшегося магазина купил так называемое ТАД17 и залил в КПП пока не стало переливаться из контрольного отверстия поместилось чуть больше или около 2 литров ТТТ все обошлось и последуюших доливаний или каких либо работ с КПП не потребовалось
P.S. машину в таком состоянии забрал у продавца все это проделал по пути домой из одного города в другой...

[alex-1968]

Ну на разборе тоже кот в мешке.
Я бы лучше отремонтировал, раз уж разобрали.

[Oleg08]

Сальники полуосей тоже можно поменять, не снимая коробки, только масло лучше слить.

[davidjonson]

Здравствуйте. имею неприятность следующего характера. Большой люфт в одном из узлов КПП, выглядит это так- один внутренний шрус поворачивается относительно другого на приличный угол, около 15-20 градусов. При движении это даёт эффект удара в трансмиссии, при начале движения, отпускании педали газа для перехода в накат, и т.п. Раздражает ужасно, да и на элементах трансмиссии , думаю, сказывается негативно. Скажите, этот люфт- он у всех так, или я опять единичный владелец такой коробки ?

[вив]

возможно, что "разбег" в демпферных пружинах, которые внутри диска сцепления, вокруг шлицов. у меня было так. тоже думал на коробку, пока снятый заводской диск "валео" не надели на первичный вал, и не покрутили из стороны в сторону.

[Andrey422]

Сообщение от вив

возможно, что "разбег" в демпферных пружинах, которые внутри диска сцепления, вокруг шлицов. у меня было так. тоже думал на коробку, пока снятый заводской диск "валео" не надели на первичный вал, и не покрутили из стороны в сторону.

У меня такая же фигня, когда смазывал шлицы первичного вала через окошко вилки сцепления, обратил внимание, что ступица ведомого диска имеет некий свободный ход.

[davidjonson]

когда сцепление ставил, люфта в ведомом диске не было. Чтоб не спорить впустую, в выходные сниму чехол вилки и гляну, что там. отпишусь.