Создал тему так как популярная.
Посторонние звуки при оборотах 1900-2000 это не нормально.
Признается ГАРАНТИЙНЫМ СЛУЧАЕМ.
По гарантии меняется резонатор.
Диагностика - вешаем машину и бъем по трубам в районе гофры, должен быть глухой звук.
Если зазвенело - то это оно.
Особенно легко звук проявляется на не прогретом автомобиле.
Варианты решения проблемы
Проблема заключается в сильфонном компенсаторе (гофра), на глушителе дополнительном (резонаторе), с каталожным номером - 21900-1200020-20. Резонатор1.jpg Решение №1 замена резонатора
Если у Вас автомобиль на гарантии, пробег менее 35 тыс. км и с покупки машины не прошло 12 мес. Требуйте гарантийной замены на деталь с каталожным номером - 21900-1200020-00. Резонатор2.jpg
Да нету смысла, не рычащий резонатор-исключение, в основной массе они все рычат рано или поздно, чего ради хрен на шляпу то менять? Вот если бы в ходе отзывной кампании переваривали гофры на более длинные-был бы толк.
В ходе отзывной менять не на заведомо рычащие такие же, а на исправные, от другого поставщика или модифицированные от этого. все неустойки в порядке регресса предъявить поставщику. Я вообще хз как такие глушаки ОТК проходят.
Надо попробовать попросить дилера переварить гофру по гарантии))
В ходе отзывной менять не на заведомо рычащие такие же, а на исправные, от другого поставщика или модифицированные от этого. все неустойки в порядке регресса предъявить поставщику. Я вообще хз как такие глушаки ОТК проходят.
Надо попробовать попросить дилера переварить гофру по гарантии))
Не провиснет? Слышал мнения, что может.
не думаю. бери гофру по конструкции аналогичную заводской, т.е. не только из пелетенки сделанную (дешевку), а чтобы внутри как кольцами была. Когда мне ставили, то убедился, что провисать не будет в принципе.
Линейный вид
