1,8-литровый двигатель можно будет поставить на любую LADA - Официальный Лада Гранта Клуб

**svett** · 18.12.2015, 20:16

Новый двигатель АВТОВАЗа объемом 1,8 литра в будущем инженеры смогут установить на любую модель автомобилей Лада, но делать это будут только по запросу службы маркетинга предприятия.

На АВТОВАЗе в производстве моторов завершаются работы по запуску в серийное производство нового 1,8-литрового двигателя мощностью 122,5 л.с.. До конца этого года моторы начнут устанавливать на автомобили первого применения – хэтчбеки LADA Xray. В компании также сообщили, что таким силовым агрегатом по запросу маркетинга может быть оснащена любая модель бренда.

Руководитель проекта производства двигателей Андрей Сергеев рассказал: «Первые двигатели планируется начать устанавливать на автомобили LADA Xray уже в декабре текущего года. В 2016 году данный двигатель планируется адаптировать для LADA Vesta, кроме того, мотором можно оснастить любые модели "вазовских" автомобилей по запросу маркетинга». На производстве в настоящее время идет пуско-наладка нового и модернизированного оборудования. АВТОВАЗ закупил свыше 30 единиц новой техники, усовершенствовал 20 единиц имеющейся техники, а также порядка 300 позиций инструмента, оснастки и калибров.

Производство нового двигателя локализовано на мощностях АВТОВАЗа практически полностью: отливки делают в МТП, сборку головки блока цилиндров и двигателя осуществляют новой сборочной линии. Также на АВТОВАЗе выполняют мехобработку, испытания и контроль двигателя.

Стоит отметить, что сборка проходит на, а остальные цеха послужат для мехобработки, испытания и контроля мотора. Андрей Сергеев также отметил: «В новом двигателе вазовские конструкторы применили много технических новинок, которые будут успешно конкурировать даже с зарубежными аналогами. Это новая система газораспределения, по впускным клапанам, уменьшение шума за счёт улучшения характеристик деталей».

Василий58 · 19.12.2015, 13:08

На ГРМ ремень снова или вернутся к надежным решениям и поставят цепь?

**Oleg08** · 19.12.2015, 16:11

Авторевю 23/15 "фазер": http://issuu.com/black_hole_2016/doc...63317/31834583

www-shurik · 19.12.2015, 16:18

Цитата:

Сообщение от Василий58

На ГРМ ремень снова или вернутся к надежным решениям и поставят цепь?

ГРМ чем плох? Для 1.8 вполне реально ставить не втыковые поршня. Там ход больший и при той же ГБЦ логично, что можно сделать не втыковые поршня.

После 2106, 21083 меня только радовал - никаких цепей, поменял ремень после обрыва, всегда лежал запасной. Очень надёжное и главное не дорогое решение.

KGI · 20.12.2015, 11:38

Разумеется будет ремень и клапана будет гнуть. А надежды только юношей питают

www-shurik · 20.12.2015, 12:36

Цитата:

Сообщение от KGI

Разумеется будет ремень и клапана будет гнуть. А надежды только юношей питают

Почему надежды?

Цитата:

в поршнях имеются цековки, поэтому при обрыве ремня ГРМ двигатель ВАЗ 21128 не гнет клапана. ГБЦ осталась от 124 мотора, с немного модифицированными камерами сгорания.
Двигатель ВАЗ 21128 1,8 л.

Если не лезть в его конструкцию, то 21128 не втыковый был.
Ход поршня то больше, сжатие уже на пределе у обычного 21126 и с большим ходом придётся ставить поршня с цековками или прокладку толще. Поэтому есть предпосылки, что это будет не 21128 мотор, но он может унаследовать параметры своего прародителя.