Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Общая информация > LADA глазами потребителей

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.01.2016, 19:47   #1
Wishmaster
Лидер Клуба
 
Аватар для Wishmaster
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Москва-Тольятти
Пол: Мужской
Сообщений: 1,544
Изображений: 1543
Support Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации LADA Granta (без обсуждения)

Уважаемые одноклубники!

Официальный Лада Клуб продолжает работу в сфере информирования ОАО "АВТОВАЗ" о возможных проблемах с автомобилями LADA.

В этой теме вы можете оставлять свои комментарии о качестве и эксплуатационных проблемах LADA Granta (выявленных неисправностях, недоработках, ненадлежащем качестве деталей и т.д.)

Всю информацию мы передаем специалистам центра удовлетворенности потребителей ОАО "АВТОВАЗ". Обязательно напишите мне (Wishmaster) личное сообщение с указанием VIN-номера автомобиля и вашего контактного телефона, если необходимо решить проблему силами специалистов АВТОВАЗа. Время решения проблемы - 24 часа!

В теме запрещено обсуждение! Принимаем только обращения по существу.

p.s.: в этой теме НЕ БУДЕТ ответов от представителей завода. По каждому конкретному случаю с Вами будут связываться представители завода (при условии, что Вы оставили свои контактные данные).
__________________
Что-то новенькое:
Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban!
Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает...
LADA Xray Клуб - кто просил покруче?

Все наши Клубы на одной странице - www.ladaclub.net
Wishmaster вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.01.2016, 20:13   #21
borisovds
Форумчанин
 
Регистрация: 21.12.2015
Адрес: Томск
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 133
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Granta

Цитата:
Сообщение от Viktor25 Посмотреть сообщение
Гранта люкс с коробкой робот. Наступили морозы -15-25 градусов. Появилась такая проблема, когда машина постоит более 5-6 часов:
Заводится хорошо, я обычно грею двигатель до 40 по БК и еду. Теперь пытаюсь ехать, нажимаю педаль тормоза, перевожу рычаг в режим "A", либо "R" либо "М" — нажимаю педаль газа — и машина НЕ ЕДЕТ. Судя по отсутствию "бипера" с парктроника передачи просто не включаются !!! Реакции на педаль газа — НЕТ. Причем в режиме "N" — реакция есть, обороты растут по нажатию. Могу сделать вывод, что педаль газа рабочая, дело не в ней.
Чек не горит, шестеренка не горит.
Далее машина греется примерно до 45-55 в зависимости от температуры на улице и волшебным образом реакция на нажатие педали газа появляется. Далее машина едет без проблем.
Причем, когда морозы были теплее чем -10 градусов, такой проблемы не было вообще. Можно было хоть сразу ехать. Теперь приходиться греть машину около 15 минут до примерно 50 градусов по БК.
Ответ горячей линии Автоваза - надо греть. Я считаю, что это неисправность, и что коробка АМТ прогрева не требует (по словам испытателей того же Автоваза). В инструкции ничего не сказано про прогрев коробки. У одного форумчанина данная проблема вроде бы решилась переобучением коробки.
Аналогичное поведение коробки АМТ (робот). Но проявляется не стабильно, сегодня проявляется, завтра при тех же условиях все нормально. Сильно эта странность не напрягает т.к. пользуюсь автозапуском, но в инструкции по эксплуатации ничего о таком поведении и о его причинах нет ни строчки. Такая же ситуация и с горячей линией, отвечают "грейте". Никаких объяснений почему и для чего..., от нехватки такой информации остается неприятный осадок. В остальном коробка АМТ очень комфорта и полностью устраивает.
borisovds вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.01.2016, 10:36   #22
Infinity
Форумчанин
 
Регистрация: 08.05.2014
Адрес: СПб
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA GRANTA
Сообщений: 14
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Granta

Добавлю - после морозов в -28 и потепления до -5 вся передняя подвеска заскрипела, на кочках едешь, как на ржавом авто! С резинками беда, ставьте более качественные материалы!
Infinity вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.01.2016, 14:49   #23
Polina
Форумчанин
 
Регистрация: 26.01.2016
Адрес: Ульяновск
Пол: Женский
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 15
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Granta

Гранта лифтбэк (весна 2015) люкс, 106 л.с., робот
ОДНА БОЛЬШАЯ ПРОБЛЕМА а не машина, тем более люкс.
первая проблема с которой столкнулась это скрежет во время движения. проехав около 300 км был не исправен подшипник опоры ( или еще чего то - сразу хочу оговориться, что налаживать авто самостоятельно и вникать в его устройство не планировала, поэтому и брала новую машину "ЛЮКС"). С понижением температуры несколько раз сталкивалась с тем , что после торможения перед " лежачим полицейским" машина подкидывала обороты до 4000-5000 но при этом скорость была 20 км в час. в сервис долго не могла заехать не было закономерности возникающей проблемы. После первого путного снега и плохо почищенных дорог , что называется " поперло" обратилась в сервис мне все сделали. Машину вернули со словами теперь все нормально. буквально через две недели все повторилось только с очень большим усугублением- она встала на очень крутом подъеме с оборотами около 6000. для возобновления движения надо переключить на нетралку , а потом опять на автомат... ТОЛЬКО ХОТЬ КТО НИБУДЬ МОЖЕТ ОБЪЯСНИТЬ КАК ЭТО СДЕЛАТЬ НА ХОДУ. в сервисе опять все продиагностировали и опять вернули " исправную" машину. Но она все равно пробуксовывает после остановок перед перекрестками, что ее делает очень опасной.
Начиная от -15 пока машина не прогреется до 50 градусов передачи не включаются.
проблемы с центральным замком, стеклоподъемниками- и это почему то никак не удается исправить специалистам Симбирск - Лада в которую вынуждена обращаться.
Машина реально опасна и не доработана.

Последний раз редактировалось Polina; 26.01.2016 в 15:08.
Polina вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.01.2016, 19:27   #24
СлаваДмитрич
Новичок
 
Регистрация: 20.01.2016
Адрес: Бородино Красноярский край
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 1
Icon9 Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Granta

Лада Гранта Лифтбек 106л.с. коробка робот, комплектация "Люкс" 42-752, дата приобретения 19.12.2015г.
Два момента:
1.После оформления документов в салоне выехал домой (это 182км.) По ходу движения домой возникло ощущение что, плохо работают стойки передние и задние, стук когда колесо идет вниз (переезд лежачих полицейских, ну и ямки по трассе). Приехал домой, осмотрел стойки вроде чистые сухие. Сначала подумал что стойки "застоялись", проезд по ж\д и стоянка в салоне автомашины. Началась эксплуатация в режиме обкатки согласно требованиям книги по эксплуатации. Стуки в стойках не исчезали. Позвонил в салон где приобреталась машина, записали на 12.01.2016г. Прибыл вовремя, осмотрели и инженер по гарантии сказал что, стойки односторонние, работают только на сжатие, они газо масляные. (((мой водительский стаж с 1985г., это у меня четвертая машина, начиная с советского автопрома, японского. Всегда ремонты делал сам, даже замена двигателя с коробкой автомат на Хонду делал в одно лицо.))) Про односторонние амортизаторы не слышал, может газ частично "вышел", а может я и вправду неправ. Но такое ощущение что,как будто в масляных амортизаторах, вытекло масло. С таким одобрением инженера по гарантии я выехал домой, стук как был так и остался.
2. По пути домой заехал в магазин, заглушил машину и закрыл на штатную сигнализацию. Вернувшись с магазина машину открыл вставил ключ зажигания повернул и... на приборном щитке не загорелась ни одна лампочка, ни табло. Машина не заводилась, позвонил инженеру по гарантии. По его рекомендации проверил предохранитель, он целый. Аккумулятор работал. Инженер по гарантии сказал, чтобы я заказал эвакуатор и приехать в мастерские салона. За эвакуатор оплатил 1700 рублей. По прибытии в мастерские проверили предохранители, все оказались работоспособные. Промурыжили нас 2 часа, наконец подключили сканер и нашли ошибку иммобилайзера и ошибку коробки передач, сбросили их. Сняли кратковременно клемму с аккумулятора, все заработало и машина завелась. Причину признали заводской, но деньги за эвакуатор не вернули сказали для оформления документов машину надо оставить на завтра вероятнее до конца рабочего дня. Время 6 часов вечера, до дома 182км, ночевать негде и дома ребенок один. Ну и....решил на свой страх и риск ехать домой, но слава богу доехали без поломок (не глушил).
Прошу Вас разьяснить какие мои действия должны были быть в первом и во втором случае.
PS. Я "хакер" еще тот, не знаю правильно и том ли разделе я задал вопросы, и что такое написать в личку и как? Прошу прощения.
СлаваДмитрич вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.02.2016, 21:28   #25
totoro
Форумчанин
 
Аватар для totoro
 
Регистрация: 31.01.2016
Адрес: оренбург
Возраст: 30
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 14
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Granta

Лада Гранта Седан 106 л.с. куплена в январе 2016
1. Продавец не активировал иммобилизатор, причем уверял что сделал это. (лада-сервис, Оренбург) Судя по форуму это происходит массово.
2. Аккумулятор АКОМ на следующий день после покупки в -26 отказался давать ток стартеру (сильно проседало напряжение, до 9 В)
3. Работа МКПП или механизма переключения (тросовый привод). Иногда не включается первая с места и третья после четвертой. Автомобиль еще проходит обкатку, надеюсь, детали притрутся, но кто знает!
4. Штатный радиоприемник с МП3 проигрывателем. Иногда некорректно переключает треки следующие по очереди, точнее трек начинается не с времени 00:00, а с любого другого, 01:13, например. Происходит не всегда, не проявляется при ручном выборе трека, закономерность не выявлена.

Последний раз редактировалось totoro; 05.02.2016 в 21:42.
totoro вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.02.2016, 19:33   #26
totoro
Форумчанин
 
Аватар для totoro
 
Регистрация: 31.01.2016
Адрес: оренбург
Возраст: 30
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 14
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Granta

Обнаружилась еще проблема со штатным радиоприемником (для комплектации норма). Работает запись телефонных номеров для быстрого набора только на кнопках 1 и 6, на остальных одинаково не получается сохранить номер, (возможно он сохраняется, но не вызывается).
totoro вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.02.2016, 11:16   #27
borisovds
Форумчанин
 
Регистрация: 21.12.2015
Адрес: Томск
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 133
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Granta

Лада Гранта Лифтбэк АМТ "Люкс". С недавнего времени, немного привыкнув к АМТ, стал замечать неравномерную реакцию на нажатие педали тормоза.
В самом начале нажатия на тормоз, чувствуется как начинает действовать некая тормозящая сила, по всей видимости как только срабатывает контакт педали тормоза, ЭБУ перестает подавать топливо в двигатель, происходит торможение двигателем. Потом тормозящая сила пропадает, я полагаю робот выжимает сцепление. Далее идет некоторый интервал хода педали при котором торможения не ощущается, затем начинается торможение пропорционально степени нажатия на тормоз. Жесткость педали на протяжении всего хода равномерная.
Такой провал тормозного усилия как то не очень приятен, и заставляет порезче додавить тормоз и как следствие дерганье на дороге.
Иногда этого даже не замечаешь, а иногода, особенно на скользкой дороге, ой как напрягает.
На АКПП я такого не замечал, на МКПП тоже, наверно самостоятельный выжим сцепы заставляет мозг предугадывать ситуацию, а вот на АМТ сцеплением не управляешь и получается такой вот неприятный эффект.
borisovds вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.02.2016, 16:43   #28
totoro
Форумчанин
 
Аватар для totoro
 
Регистрация: 31.01.2016
Адрес: оренбург
Возраст: 30
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 14
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Granta

Обнаружена еще одна проблема со штатным радиоприемником (кнопочный). После сброса настроек он начал каждый раз при включении сбрасывать настройки bluetooth (пишет "BT СБРОС") и нужно заново синхронизировать устройства.

На 750км пробега появились (раньше не было) шумы (что-то вроде гула или громкого шелеста) из коробки передач на непрогретом двигателе в нейтральном положении рукоятки выбора передачи. При нажатии на педаль сцепления звук пропадает, при отпускании появляется. После поездки шумы пропадают.
totoro вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2016, 19:58   #29
Raptor76
Форумчанин
 
Аватар для Raptor76
 
Регистрация: 18.11.2015
Адрес: Челябинск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта АКПП
Сообщений: 44
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Granta

http://www.lada-granta.net/showthrea...=10588&page=37На 21 тысяче появился легкий гул в трансмиссии..К 27 тысячам подшипник в акпп просто рассыпался.Явление массовое.Объясните,пожалуй ста,в чем причина выхода подшипника из строя.Т.к. официальные сервисмены прекрасно осведомлены о проблеме,уверен,что заводчане имеют собственное мнение о причине поломок. Хотелось бы услышать мнение заводских специалистов, а лучше услышать совет, как уменьшить вероятность выхода подшипника из строя. Ремонт в послегарантийный период весьма недешев.Приобрести злосчастный подшипник крайне нелегко.

Последний раз редактировалось Raptor76; 15.02.2016 в 13:22.
Raptor76 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.02.2016, 18:47   #30
Шмель
Новичок
 
Регистрация: 06.01.2016
Адрес: Зеленоград
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 3
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Granta

Lada Granta Liftback комплектация 752 "Люкс". Куплена новой в декабре-2015, пробег 2000 км.

Замена по гарантии переключателя стеклоочистителей, который был неисправен на НОВОЙ С КОНВЕЙЕРА машине при пробеге 0 км.

Неустранимые проблемы, внимание автозаводу (хотя сомневаюсь что кто-то читает):

1) Самое главное: слабые по силе амортизаторы двери задка, они эту дверь просто не поднимают. Из положения +30 град. дальше вверх - только рукой. Проверил на нескольких новых машинах у дилера - то же самое, поставили новые на мою - то же результат, на двери задка ведь добавляется номерной знак!

2) Мал по размеру очешник, если водитель-мужчина, очки туда просто не влезают

3) Внимание про подлокотник: при установке "Грантовского" купленного дополнительно: трудно застёгивать ремень безопасности, привыкнешь через 2000 км. изворачивать руку

4) Если передний номерной знак в пластмассовой рамке (так делает большинство автолюбителей, иначе номер царапает кузов), выемка в переднем бампере мала!!!

5) Слабый обогрев передних зеркал (сравните например с Chevrolet-Niva)

6) Штатный приёмник (не который с тач-скрином) глючит - проскакивает песни и начинает какие-то с середины, оказывается этот дефект серийный:
Цитата:
Сообщение от totoro Посмотреть сообщение
4. Штатный радиоприемник с МП3 проигрывателем. Иногда некорректно переключает треки следующие по очереди, точнее трек начинается не с времени 00:00, а с любого другого, 01:13, например. Происходит не всегда, не проявляется при ручном выборе трека, закономерность не выявлена.

7) Единственно существующие коврики в салон для "Гранты" - тонкие, при работе печки изгибаются вверх и деформируются как ломтик чипсов, уродливы и неудобны

8) Придумка что при кратковременном касании рычага поворотника он всё равно мигнёт минимум 3 раза - бред и неправильно, угрожает безопасности движения: если водитель перепутал сторону или отменяет маневр (например, увидел авто в слепой зоне), то отменить показывание уже не может, один раз мигнуть "обгоняй" или "не обгоняй" на водительском "языке" невозможно, любой водитель и так слышал и видел сколько раз мигает, зачем это придумано???

9) Просто бесит отсутствие возможности просто открыть багажник после разблокирования сигнализации, как на многих других машинах - либо лезть ключом в дверь задка, либо нажимать кнопку в торпеде. Часто так бывает, что возвращаешься к машине просто что-то взять из багажника, это оказывается невозможно. Плохо!

10) Я водитель с ростом 197 см., на самом деле не такой уж эксклюзив, бывают и за 2 метра. А "Гранта" по простору за рулём сделана как раз для больших людей. Но вот не хватает высоты подъёма руля, обод руля немного, но закрывает обзор панели приборов в секторе 11-1 час циферблата.

11) Плохо, что у машины с климатом и круиз-контролем нет отдельного плафона над задними сиденьями

12) Реально плохая шумоизоляция, хорошо что я после "Нивы" - привыкши

13) Те же проблемы при запуске АМТ в мороз, описаны коллегами выше

14) АМТ считаю сырой, в режиме А долго думает при переключении скоростей

15) Столкнулся с проблемами качества сборки, кроме указанного выше рычага стеклоочистителя: задняя левая дверь закрывается через раз, а открываются обе задние нечётко, из диапазона хода рукоятки срабатывает на последних 5 процентах, устранено дилером (хвала Алексею Молякову), но почему новую машину так собрали??

16) Косые щели, деформации на изгиб и откровенно дешёвый пластик с точки зрения чёткости деталей - крышка отсека предохранителей и бардачка, щель бардачка - как двери задка на битой взад машине.

Будучи справедливым, у машины много достоинств, вообще она нравится, но непродуманные моменты и явные дефекты сборки вызывают ощущение дешёвой китайской игрушки... Как же не стыдно так собирать машины...

Если нас здесь всё-таки кто-то читает, готов прислать подтверждающие фотографии и VIN машины.

P.S. На "Грантах" Лифтбэк Люкс объявился серийный косяк: фактически установленный блок предохранителей (около 40 шт.) не отражён нигде, какой предохранитель за что отвечает - непонятно, указанная схема распиновки - для совершенно другого блока (что в книжке, что на крышке изнутри) - реально на машине совершенно другое. Мой дилер пытается получить правильную схему с завода, а отдел на заводе тормозит и устраивает бумажную волокиту.

Последний раз редактировалось Шмель; 26.02.2016 в 18:53.
Шмель вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:34. Часовой пояс GMT +3.