Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Ходовая часть Lada Granta

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.08.2013, 21:31   #11
vess
Форумчанин
 
Аватар для vess
 
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Big data
Пол: Мужской
Автомобиль: ⓁⒶⒹⒶ
Сообщений: 2,765
Re: Расширение колеи

Цитата:
Сообщение от Ra'dic Посмотреть сообщение
Очень распологает к размышлениям и анализу не большая статья:
http://www.directorinfo.ru/Article.a...=14198&iid=657
Какая лютая херня написана! Даже интересно, где они таких пейсателей нанимают.
vess вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.08.2013, 23:20   #12
Ra'dic
Форумчанин
 
Аватар для Ra'dic
 
Регистрация: 14.05.2013
Адрес: *
Пол: Мужской
Сообщений: 354
Re: Расширение колеи

Согласен, многовато неподходящих слов, и подмены понятий...
Но есть польза (субъективная), просто у меня вариться в голове незавершенный анализ шасси Гранты...

Ссылку пожалуй удалю и позже просто выложу свои мысли :-)

Добавлено через 1 час 0 минут
Цитата:
Сообщение от TO-13 Посмотреть сообщение
Есть еще один момент. Стойка переднего колеса расположено так, что ее центральная ось смотрит точно в центр пятна контакта колеса с дорогой.
И при изменении вылета в ту или другую сторону (от заводского) ведет к нарушению управления автомобиля.
Немного напутано про ось стойки, т.к. этот узел очень сложно описать, но суть про вылет верна.

Именно это удерживает меня окончательно от расширения передней колеи, но заднюю колею очень заманчиво выровнять до ширины передней, устойчивость на колее возрасти должна.

Последний раз редактировалось Ra'dic; 04.08.2013 в 22:28.
Ra'dic вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.08.2013, 23:38   #13
LadaSport
Форумчанин
 
Аватар для LadaSport
 
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Россия
Пол: Мужской
Автомобиль: 2108-09-90,1119.
Сообщений: 482
Re: Расширение колеи

Цитата - "Так, например, если заднюю колею сделать немного шире передней, то машина приобретет избыточную поворачиваемость, а если немного уже — то недостаточную. Таким же образом излишней поворачиваемости можно добиться, установив сзади более широкие шины, чем спереди. "
Это выдержка из текста ересь и чушь полная, при увеличении задней колеи управляемость автомобиля сдвигается в зону недостаточной.
__________________
Смерть иномаркам.
LadaSport вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.08.2013, 06:33   #14
Ra'dic
Форумчанин
 
Аватар для Ra'dic
 
Регистрация: 14.05.2013
Адрес: *
Пол: Мужской
Сообщений: 354
Re: Расширение колеи

Если задняя колея уже передней, то на снегу, в определенном градусе поворота, задние колеса идут по следам передних, но при переходе на прямую, задние колеса в определенное время начинают заново топтать снег, сдерживая зад, и это способствует выпрямлению трактории движения. Какая еще есть польза от того что задняя колея чуть уже передней? Экономия топлива, но только при движении по кругу. Вред при движении прямо и по колее, особенно опасно на высокой скорости.


Пример:
-прямо буксует, а в сторону легче идет - зад(масса) как бы стоит на месте.

Манипуляции с разницей колеи - это чудесные приемы механики,
но мой выбор = равенство ширины передней и задней колеи, т.к. предпочитаю когда задние колеса едут по колее точно за передними, а не пытаются выпрыгнуть из колеи.

У Гранты передняя колея 1430мм, задняя 1410мм.

Последний раз редактировалось Ra'dic; 05.08.2013 в 01:55.
Ra'dic вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.08.2013, 01:56   #15
Ra'dic
Форумчанин
 
Аватар для Ra'dic
 
Регистрация: 14.05.2013
Адрес: *
Пол: Мужской
Сообщений: 354
Re: Расширение колеи

Перенес мысли в новую тему
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=6830

Последний раз редактировалось Ra'dic; 05.08.2013 в 01:59.
Ra'dic вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.08.2013, 07:33   #16
TO-13
Челябинская ячейка
 
Аватар для TO-13
 
Регистрация: 20.05.2012
Адрес: Челябинская обл., Копейск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 2,751
Re: Расширение колеи

Цитата:
Сообщение от Ra'dic Посмотреть сообщение
Точно ли ли такое утверждение ? Перепутали с осью врашения шаровой опоры?
Цитата: "Если принять, что подвеска автомобиля исправна, колеса отбалансированы и углы развала-схождения соответствуют норме, то центр площади пятна контакта будет находиться на оси симметрии колеса по его ширине. Туда же должна опускаться и ось стойки амортизатора, на которой находятся крепления рулевых тяг (наконечников)."

Взято здесь
Изображения
Тип файла: jpg 111.jpg (42.5 Кб, 16 просмотров)
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
TO-13 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.08.2013, 08:12   #17
vess
Форумчанин
 
Аватар для vess
 
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Big data
Пол: Мужской
Автомобиль: ⓁⒶⒹⒶ
Сообщений: 2,765
Re: Расширение колеи

TO-13, ещё один пейсательский высер. Существует такое понятие как Плечо обкатки, хоторый собсно и характеризует поеречное смещение оси симметрии пятна контакта относительно точки пересечения оси вращения поворотного кулака с опорной поверхностью.
Плечо обкатки может быть разным. Как нулевым, так и положительным и отрицательным (положительное это когда колесо смещено наружу). Всего лишь один из параметров управляемой оси. В комплексе подгоняется под разные требования. При подготовке гоночных машин длч трека часто остаётся сильно положительным. Да и всякие тюнинговые ателье типа ABT сильно не заморачиваясь лепят мега проставки под диски по 3-5 см.
vess вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.08.2013, 08:54   #18
Ra'dic
Форумчанин
 
Аватар для Ra'dic
 
Регистрация: 14.05.2013
Адрес: *
Пол: Мужской
Сообщений: 354
Re: Расширение колеи

Стойка амортизатора на этом рисунке имеет не верный угол !!!

При вращении руля стойки перемещаются назад-вперед по расчетным углам и радиусу, обеспечивая нужный развал в разных положениях колес.

Добавлено через 5 минут
Сразу сложно все понять. Равенство векторов движения колес важно, и стабильное пятно контакта, возврат в ноль, и ресурс.

Талант необходим как никогда при разработке и доводке такого сложного узла.

Последний раз редактировалось Ra'dic; 05.08.2013 в 22:39.
Ra'dic вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.08.2013, 09:08   #19
Mishanya
Форумчанин
 
Аватар для Mishanya
 
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 2,414
Re: Расширение колеи

Я вот со своей колокольни не вижу смысла расширять колею, ни заднюю ни переднюю, всё равно из седана мегасуперзлой драндулет не получится, а вот зря потраченных финансов может быть жаль. От седана с большим багажником лучше добиваться более комфортной и плавной езды, чем остроты руления и прилипания к дороге в поворотах.
__________________
​Не можешь противостоять - противолежи!

Mishanya вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.08.2013, 09:42   #20
Ra'dic
Форумчанин
 
Аватар для Ra'dic
 
Регистрация: 14.05.2013
Адрес: *
Пол: Мужской
Сообщений: 354
Re: Расширение колеи

Vess:
"Плечо обкатки может быть разным. Как нулевым, так и положительным и отрицательным"

Этот параметр зависит от того какой вылет имеет диск? И если плечо нулевое, то при крайних положениях руля кузов не будет наклонять, правильно понимаю?

Последний раз редактировалось Ra'dic; 06.08.2013 в 09:11.
Ra'dic вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:26. Часовой пояс GMT +3.