согласен и в коробке всегда сразу масло менял, чтоб зимой не замерзало.
но синтетику не пробовал говорят сальники от неё текут.
Масло в коробке надо будет менять сразу и забыть о нем тыс на 40-50км. Менять хотя бы потому что зимой без автозапуска никуда (кто не юзал автозапуск не поймет).
А масло в двигле менять каждые 15тыс...... это надо сильно не любить машину, однозначно буду менять каждые 10тыс масло. несмотря даже на то что есть проверенный годами продавец у которого 100% настоящее масло а не подделка.
По поводу сальников! Я вас умоляю.. мало ли что говорят, если текут сальники это не повод не лить синтетику, это повод сменить сальники! На калине моей (которой вот вот стукнет 5лет) синька в коробке и синька в движке - ниоткуда не течет.
Масло в коробке надо будет менять сразу и забыть о нем тыс на 40-50км. Менять хотя бы потому что зимой без автозапуска никуда (кто не юзал автозапуск не поймет).
А масло в двигле менять каждые 15тыс...... это надо сильно не любить машину, однозначно буду менять каждые 10тыс масло. несмотря даже на то что есть проверенный годами продавец у которого 100% настоящее масло а не подделка.
По поводу сальников! Я вас умоляю.. мало ли что говорят, если текут сальники это не повод не лить синтетику, это повод сменить сальники! На калине моей (которой вот вот стукнет 5лет) синька в коробке и синька в движке - ниоткуда не течет.
Информация о необходимости менять масло, даже синтетику чуть ли ни каждые 5 т./км. пошла от продавцов того же масла (не производителей), другой объективной информации менять его чаще 15т.км НЕТ!
Комбинированный вид
