Установка прицепного устройства на Ладу Гранту

[георгиевич]

У меня стоит фаркоп фирмы уникар калина гранта, подошел без проблем. Есть еще фаркопы с ними идут в комплекте на боковые уши проставки по 5мм тоже для гранты.Но что бы фаркоп здавил лонжероны и багажник не закрылся это как понимать? Выходит там нет торцевого лонжерона под бампером что ли?

[luchsergey]

крюк разве не криво просверлен у всех?

я его обрезал и пересверливал,тк уроды сверлил с шаром и плоскость не попендикулярна оси получается,да и торчал беспредельно.

[sunduk]

Коллеги, я правильно понял , что наш автомобиль можно эксплуатировать с сертифицированным фаркопом без юридических проблем с ГАИ?

[www-shurik]

Сообщение от sunduk

Коллеги, я правильно понял , что наш автомобиль можно эксплуатировать с сертифицированным фаркопом без юридических проблем с ГАИ?

Судя по тому как об этом думает ГАИ, его там без проблем зарегистрировать. А так люди начинают что то выдумывать, возить сертификаты какие то с собой, хотя в ПДД нет требований предоставлять подобные документы и водитель не обязан их с собой возить.

Но и гайцы у нас не особо пока наезжают на подобные авто (у которых в ОТТС вписана буксировка прицепа соотв. полной массы, у ЛГ - это 450 кг без доп. тормозной системы на прицепе).

[luchsergey]

последние сводки: не самопальный фаркоп можно,в магазах иногда продают гумно хуже самопального-это нужно иметь ввиду.

[sunduk]

Я вот такое купил. http://avtos.su/farkopy/farkopy-dlya...0-granta/b-62/. Даже бумажку с какой то печатью дали

[www-shurik]

У нас в магазинах стали продавать бумагу с печатью СТО, что я купил и поставил фаркоп на этом СТО.

Грубо говоря, как можно какой то сертификат к куску трубы привязать? На ней же не написано, кто и где её изготовил. Вообще глупость какая то с этими ТСУ.

Неисправность на авто может быть любая после ремонта, может после ремонта кто то забыл рулевой палец затянуть - это всё на совести и на ответственности владельца, не знаю кто решил, что именно установка ТСУ так опасна, а вот поменять шаровые пальцы, заменить тормозные шланги и т.п. - это не так опасно.

https://www.zr.ru/content/news/90557...po-vine-plokh/

Увеличилось число аварий, произошедших из-за эксплуатации технически неисправных транспортных средств — на 111,3%, всего таких ДТП произошло 5394, в них погибло 978 человек (+81,8%), ранено 8052 человека (+114,9%).

Но всё равно будут долбить пряморукие доработки и не видеть криворукие ремонты.... ИМХО важнее сделать всё правильно хоть при ремонте, хоть при установке всяких "допов". Если я купил заводской фаркоп, то понимаю всю важность правильной установки явно поставлю его не хуже, чем я делаю ремонт рулевого на этой же машине.

Добавлено через 13 минут

Сообщение от sunduk

Коллеги, я правильно понял , что наш автомобиль можно эксплуатировать с сертифицированным фаркопом без юридических проблем с ГАИ?

Кстати вот табличка на кузове ЛГ

Сообщение от расшифровка

1 - завод-изготовитель; 2 - номер для заказа запчастей; 3 - разрешенная максимальная масса автомобиля; 4 - нагрузка на заднюю ось; 5 - вариант исполнения; 6 - модель двигателя; 7 - знак соответствия и номер Одобрения транспортного средства; 8 - идентификационный номер автомобиля; 9 - разрешенная максимальная масса автомобиля с прицепом; 10 - нагрузка на переднюю ось; 11 - номер комплектации

В расшифровке жирным выделена инфа от возможности установки прицепа, туда она попала из ОТТС (если можно так сказать), соотв. можно пальцем на неё показать - это информация, которая регламентирована заводом в установленной форме прямо на кузове автомобиля.
Правда в ОТТС есть указание про тип прицепа (с тормозами или без), соотв. если нет тормозов, то прицеп до 450кг, с тормозами до 900кг.

[masterok]

А такое не встречали? Из группы в VK.
"В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' от Вас поступил вопрос:

17.02.17
"Штрафуют за установленный в штатное место фаркоп.Как это понимать???.Я получается переоборудовал авто?Может тогда вам с завода устанавливать прицепное со сьемным шаром???"


29.03.17
"Добрый день, .......Сергей Владимирович! Спасибо за обращение. Установка тягово-сцепного устройства (ТСУ) предусмотрена конструкцией автомобилей производства ПАО "АТОВАЗ", но оценка соответствия автомобилей с установленным ТСУ требованиям Технического регламента Таможенного союза не проводилась. Установка ТСУ является внесением изменений в конструкцию автомобиля."
C уважением, управление организации сервисного обслуживания автомобилей"

[luchsergey]

гон

[mishel]

Сообщение от masterok

А такое не встречали? Из группы в VK.
"В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' от Вас поступил вопрос:


29.03.17
"Добрый день, .......Сергей Владимирович! Спасибо за обращение. Установка тягово-сцепного устройства (ТСУ) предусмотрена конструкцией автомобилей производства ПАО "АТОВАЗ", но оценка соответствия автомобилей с установленным ТСУ требованиям Технического регламента Таможенного союза не проводилась. Установка ТСУ является внесением изменений в конструкцию автомобиля."
C уважением, управление организации сервисного обслуживания автомобилей"

Что то я не понял, а мне так ответили:

01.06.17
"Является ли изменением конструкции моего транспортного средства установка фирменного фаркопа в Вашем сервисном центре? Необходимо ли регистрировать его в ГИБДД? В ОТТС E-RU.MT02.B.00232 в разделе "оборудование ТС" про фаркоп не сказано, при этом указаны максимальные массы прицепа."


02.06.17
"Добрый день, ....! Спасибо за обращение. с 1 января 2015 года вступившим в силу техническим регламентом Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС -018-2011), регламентирующим порядок внесения изменений в конструкцию транспортных средств, находящихся в эксплуатации, установка тягово-сцепного устройства (фаркопа) на легковой автомобиль не является внесением изменений в конструкцию транспортного средства. "
Отдел по работе с контрагентами.

... и я вроде выдохнул.