Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > Комбинация приборов,иммо,датчики,БК,ЭБУ,СНПБ

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.05.2012, 18:40   #11
NordOwl
Форумчанин
 
Регистрация: 17.05.2012
Адрес: Брянск
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Granta (restyling)
Сообщений: 26
Re: Глюки панели приборов? (+видео)

Цитата:
Сообщение от Malchish Посмотреть сообщение
в нижней части центральной консоли
это случайно не у левой ноги пассажира?

А GND 6 и 8 в каком месте могут находится??
NordOwl вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.05.2012, 10:23   #12
chapai
Нижегородская ячейка
 
Аватар для chapai
 
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Саров
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: audi80 1.8S=>21906
Сообщений: 315
Re: Глюки панели приборов? (+видео)

попробуй мозги сбросить, каратышём + на - или просто снятием АК на ночь. Есть вариант методом исключения - найди владельца гранты и поменяйся панелями, тогда что то прояснится.
__________________
не место красит человека, человек место
chapai вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.05.2012, 13:22   #13
nsNet
Senior Member
 
Аватар для nsNet
 
Регистрация: 01.12.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина & Astra J
Сообщений: 1,938
Re: Глюки панели приборов? (+видео)

Кстати дёргающаяся стрелка без зажигания у меня на Астре бывает ) Я замечал как-то раз после поездки вытащил ключ, авто разблокировал дверь, но я не выходил из автомобиля и смотрю стрелка так раз и дёрнулась с минимума на "0" и потом снова упала на минимум... и так 2 раза, потом всё прекратилось... (упала стралка на минимум) может какие-то паразитные наводки в схеме? (правда других глюков с комбинайцией нет никаких т-т-т) у Гранты насколько я знаю как и у Астры комбинация приборов по CAN рулится и прямой электрической связи стрелка - генератор импульсов как у Калины нет.
__________________
Шумит? - Значит работает! (с) VIRUS
Разница? Разница есть! это вам не Wir leben Autos
nsNet вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.05.2012, 11:03   #14
Sockrat
Форумчанин
 
Регистрация: 15.03.2012
Адрес: Белебей
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Granta норма
Сообщений: 72
Exclamation Re: Глюки панели приборов? (+видео)

Цитата:
Сообщение от NordOwl Посмотреть сообщение
С экраном, индикаторами и стрелками панели приборов постоянно происходят различные (даже не знаю как назвать) за..бы.
Началось всё с частого обнуления часов (со 2-ой сотни километров). Вроде выставлю, а при следующем зажигании снова в 00:00.
Затем стрелки зависли на одном положении и показания часов и пробега не менялись, хотя экран показывал значения, но они не менялись (пробег, кстати, в это время вообще не зафиксировался около 150 км).
Далее погасли все приборы, ни показаний скорости, ни уровня топлива, ни расхода.
Потом стрелки "плясали" от ноля до предела, а лампочки моргали, и всё это во время движения.
При вынутом ключе в панели приборов наблюдалось периодическое жжужание и подергивание обоих стрелок (видео 3).
Вообщем, пробег почти 800 км, а такие "пляски" до сих пор.
Точек соединения массы нашел только две: слева возле водительской двери, под печкой слева от ног пассажира ( за туннелем) - затянуты. Соединения аккумулятора проверены, в норме. Разъединял-соединял доступные для рук разъёмы, реле и предохранители.
Вопросы:
1. это глюк чего - панели приборов, компа, электрики?
2. влияет ли на эту ситуацию, иммобилайзер? а если он не активирован (как определить - не знаю, периодически "ключ" моргает, пикает)
3. ЧТО ЖЕ всё-таки можно САМОМУ сделать, исправить (не обращаясь к дилеру)
4. сколько всего точек подключения на массу в районе "торпеды" и подкапотного пространства, и ГДЕ они расположены?

Видео:
Это во время движения:
http://video.yandex.ru/users/roseusflos/view/2/
Выключается-включается зажигание, заводится двигатель:
http://video.yandex.ru/users/roseusflos/view/1/
А это уже без ключа зажигания:
http://video.yandex.ru/users/roseusflos/view/3/


Заранее благодарен за конструктивные и дельные советы.
Как я понимаю тут всего лишь навсего проблема с приборной доской лечится заменой по гарантии у дилера
Sockrat вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.05.2012, 13:10   #15
Antontlt
Форумчанин
 
Аватар для Antontlt
 
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA 2190
Сообщений: 297
Изображений: 19
Re: Глюки панели приборов? (+видео)

Скорее всего просто разъем не защелкнули в КП и он там болтается.
Масса (GND7) не может быть плохой, т.к. на ней сидит и КСУД...
Т.к. пропадает и подсветка, значит несколько контактов плохо контактируют.
Вот такой мой вердикт!
__________________
Antontlt вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.05.2012, 13:32   #16
Sockrat
Форумчанин
 
Регистрация: 15.03.2012
Адрес: Белебей
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Granta норма
Сообщений: 72
Re: Глюки панели приборов? (+видео)

Цитата:
Сообщение от Antontlt Посмотреть сообщение
Скорее всего просто разъем не защелкнули в КП и он там болтается.
Масса (GND7) не может быть плохой, т.к. на ней сидит и КСУД...
Т.к. пропадает и подсветка, значит несколько контактов плохо контактируют.
Вот такой мой вердикт!
Неплохо, но если разьем стоит нормально то тогда что ?
Sockrat вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.05.2012, 13:47   #17
Antontlt
Форумчанин
 
Аватар для Antontlt
 
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA 2190
Сообщений: 297
Изображений: 19
Re: Глюки панели приборов? (+видео)

Цитата:
Сообщение от Sockrat Посмотреть сообщение
Неплохо, но если разьем стоит нормально то тогда что ?
Если разъем стоит нормально, тогда в КП контакт массы на плате плохо контачит (расшатался). Например.
__________________
Antontlt вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.05.2012, 16:16   #18
dikkid
Форумчанин
 
Регистрация: 01.08.2011
Адрес: Казань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 -> skoda Octavia 1,2
Сообщений: 714
Re: Глюки панели приборов? (+видео)

NordOwl, больше похоже на плохую силовую массу ПП.
Если учесть что центральная часть кузова Гранты от Калины, то смотри по ссылке где искать эту точку: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=105

И еще в помощь http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=22286&page=15
В первом посте собран ФАК по точкам.
dikkid вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.05.2012, 13:35   #19
NordOwl
Форумчанин
 
Регистрация: 17.05.2012
Адрес: Брянск
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Granta (restyling)
Сообщений: 26
Re: Глюки панели приборов? (+видео)

Причина возможно найдена.
Сзади на КП в разъем вставляется штекер с пучком проводов. Штекер такой с замком. У этого замка есть фиксатор, чтоб планку там удерживать.
В моем случае этого фиксатора нет, видимо когда дилер ставил сигналку отломал его.
Полдня отъездил вроде без глюков, специально по ямкам и ухабам.
Сам замок (желтый с планкой) съёмный. Но пока не могу его в магазинах найти.
===============
Да хрен там.
Прошел больше сотни км без глюков. Несколько раз выключал зажигание и вынимал ключ - часы в ноль не сбрасывались.
Сейчас всё по-новой.
Закреплял замок стяжкой. Там отверстия есть в планке черной и корпусе замка.
Но иммобилайзер пока не пикает и не моргает (опозновал наверно) как раньше.
Саму КП конечно можно разобрать и посмотреть соединения, но там лэйба "Опломбировано" наклеена.
================
Дилер (не тот который сигналку ставил) тоже нашел отсутствие фиксатора на замке. Заменить замок не может, потому что первый раз такой замок видит. КП по гарантии менять отказался, т.к проблема до КП не решена, и вмешательство налицо.

Неужели такие ненадежные контакты в данном соединении так критично влияют на работу КП??
Изображения
Тип файла: jpg DSC01636.jpg (32.2 Кб, 86 просмотров)

Последний раз редактировалось NordOwl; 22.05.2012 в 21:28.
NordOwl вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.05.2012, 20:47   #20
babai
Краснодарская ячейка
 
Аватар для babai
 
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Сообщений: 16,032
Re: Глюки панели приборов? (+видео)

Цитата:
Сообщение от NordOwl Посмотреть сообщение
Неужели такие ненадежные контакты в данном соединении так критично влияют на работу КП??
Я себе сигу сам ставил, тоже фиксатор обломился. Его, по моему, невозможно открыть не сломав)). Фишку воткнул и все. Пробег 2900, с тех пор, ничего не глючит.
__________________
babai вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:34. Часовой пояс GMT +3.